Тенденція йде до легких та цифрових валіз - інтерв’ю Леннарту Балгу
Для консультантів з управління це, мабуть, найважливіша допоміжна роль під час подорожі - валіза. У своїй консалтинговій кар’єрі я використовував різні валізи. З неоднозначним досвідом. Не завжди покладались на дорожній посуд, валики ламалися, блискавки рвались або ручки розхитувались. Я швидко помітив, що ціна - це не єдине, що має значення і є показником якості футляра. Що робить хорошу валізу для консультантів, які багато подорожують, і як ви про це доглядаєте, я дізнався у Леннарта Балга, засновника порталу випробувань на валізу.
Consulting-Life.de: Пане Бальг, як засновник порталу випробувань валіз лисиць: якою валізою ви зазвичай користуєтесь під час подорожі?
Леннарт Балг: Як засновник тестового порталу, ви завжди намагаєтесь тестувати та оцінювати товари якомога об’єктивніше. Але мені також доводиться час від часу їздити з А в В. Для коротшого проживання я зазвичай використовую свій Samsonite Neopulse в розмірі ручної поклажі.
У ці дні ви бачите валізи скрізь: на вокзалах, в аеропортах та в готелях. Як ви оцінюєте загальну потребу в цьому аксесуарі для подорожей?
За останні кілька десятиліть попит на валізи стрімко зріс, але тенденція масового зростання цієї галузі збережеться і в майбутньому. Це, по суті, пов’язано з двома тенденціями, які можна спостерігати: з одного боку, менші витрати на проїзд дають змогу подорожувати все більшій частині населення; з іншого боку, бажання пізнавати іноземні країни та їх культуру зростає у всьому світі. У середньо- та довгостроковій перспективі попит у сучасних економіках, що розвиваються, із сильним приростом населення буде бурхливо розвиватися.
Що робить хороший чемодан для бізнес-консультантів, які багато подорожують?
Той, хто подорожує вище середньої суми, також має важкі компоненти у валізах над середнім зносом. Ось чому бізнес-консультанти повинні надавати більше значення тривалості життя свого супутника. З цієї точки зору якість коліс, ручок, а також блискавок та швів є визначальними. Крім того, туристичні кейси для консультантів повинні мати практичні відсіки, включаючи відсік для ноутбука, і бути якомога легшими.
Припустимо, я хочу купити валізу і цінувати дуже низьку вагу. До яких типів слід придивитися уважніше?
В даний час Samsonite лідирує в цій категорії з валізами з твердою оболонкою, оскільки вони використовують особливо легкий матеріал. Поширена думка, що валізи з м’яким нейлоновим або поліефірним корпусом повинні бути легкими, оскільки вони виготовлені з тканини, не відповідає дійсності. Усередині знаходяться в основному масивні пластикові скелети, які лише тоді покриваються нейлоном або поліестером.
Ролі моєї фірмової валізи колись розбилися. Чи є максимальний пробіг у валізах, як у машині?
Рано чи пізно навіть найкращі ролі відмовляться від привида. Наприклад, у своєму тесті ручної поклажі, опублікованому в 2016 році, Stiftung Warentest, наприклад, катав ролики та ручки на нерівній відстані 15 км, і кілька моделей вийшли з ладу на цій відстані. На додаток до принципово кращої якості, брендові чохли характеризуються, перш за все, обслуговуванням клієнтів, від якого ви також можете отримати запчастини, якщо потрібно.
Яку підказку ви маєте для читачів Consulting-Life.de?
Є недорогі кишені для сорочок, в яких можна зберігати та транспортувати кілька випрасуваних сорочок, не зминаючи. Якщо у вашій власній валізі немає окремого відділення для сорочок, це найкраще рішення, щоб уникнути докучливого повторного прасування за допомогою праски готелю.
Святкова валіза - як машина. Велику частину часу він стоїть вдома. Тоді де мені найкраще його зберігати?
Валізи, які використовують кілька разів на рік для поїздок на канікули, звичайно, найкраще зберігати там, де вони не заважають і не займають місця. Для більшості відпочиваючих це, мабуть, у підвалі, на горищі чи в коморі. Натомість часті мандрівники повинні тримати валізу там, де вона швидко доступна і в той же час найменше заважає.
З численними поїздками, які я здійснив, моя валіза доросла мені на серці. Що ви порадите щодо догляду за хорошим твором?
Подряпин та дрібних примх, напевно, не можна повністю уникнути в довгостроковій перспективі, навіть при найкращій якості та добросовісному поводженні. Деякі часто літаючі пасажири та любителі подорожей ласкаво називають подряпану поверхню валізи "патиною". Окрім цього, слід попередити турбуючі компоненти та замінити їх, якщо це можливо, до того, як важлива частина валізи зламається під час подорожі, хоча день був би достатньо напруженим навіть без вади валізи.
У наші дні все оцифровано. Наскільки це стосується і багажу? Я думаю про захист від крадіжки чи віддалене розташування.
Вбудований GPS-трекер для виявлення валізи на випадок її випадкової втрати чи викрадення на німецькому ринку пропонує лише модель від бренду "BlueSmart", яка вийшла приблизно півроку тому. На жаль, я ще не зміг перевірити, наскільки добре працює валіза. Що стосується ціни, то наразі для валізи розміром ручної поклажі потрібно сплатити чималу суму від 600 до 700 євро. Можна припустити, що ринок «інтелектуального багажу» буде набагато більш конкурентоспроможним у найближчі роки, а це означає, що ціни на такі валізи будуть скориговані. Окрім цього, Rimowa вже представила нове покоління валіз, що мають "електронну мітку", завдяки чому класичні паперові мітки слід скасувати. Мандрівник може надіслати відповідні дані рейсу безпосередньо до валізи за допомогою смартфона, щоб зберегти себе в черзі. В даний час проект виконується виключно у співпраці з Lufthansa та Eva Air, хоча його слід розширити на інші авіакомпанії.
Куди прямує подорож до валіз? Іншими словами: які валізи ми будемо тягнути через десять років?
10 років - це багато часу. Я припускаю, що тенденції до особливо легких та оцифрованих, інтелектуальних валіз будуть переважати, і що ми будемо відчувати супутників подорожей, які можуть навіть спростити нам щоденні подорожі, замість того, щоб ускладнювати, як блок на нозі.
Велике спасибі за захоплюючі відповіді, містере Балг.
Інтерв’ю, проведене Крістофером Шульцем 19 квітня 2017 року.