Тепловий двигун Universalis Junior

Психічна карта

Розширте пошук у Universalis

двигун

Тепловий двигун забезпечує механічну енергію (тобто роботу) від тепла, яке найчастіше виробляється при спалюванні палива (бензину, гасу, вугілля або навіть водню). Ця механічна енергія також буде використана для руху автомобіля, змушення польоту літака, а також для приводу генератора, що виробляє електричний струм. Його ефективність, тобто робота, яку вона забезпечує щодо кількості споживаного тепла, становить близько 30%.

Перетворення тепла в роботу передбачає здійснення декількох етапів. Першим кроком є ​​перетворення тепла в силу, наприклад тягу на рухому частину (поршень або лопаті турбіни). Тоді вам доведеться перетворити цей поштовх на рух [. ]

Підпишіться та отримайте доступ до цієї статті повністю .

Далі:

Пов’язані статті

автомобільний

Важко уявити, яким було сьогодні життя без автомобілів чи автомобілів. Вони полегшують подорожі та подорожі. Вони також впливають на місце проживання людей, оскільки ми можемо робити це. Прочитати статтю

паливо

Паливо в основному складається з вуглецю та водню. Отже, вони є вуглеводнями. Вони також є паливом, оскільки вони можуть виробляти тепло (калорії) при згорянні. Найбільш часто Прочитати статтю

Дизель, Рудольф

Рудольф Дізель був німецьким інженером наприкінці XIX - на початку XX століття. Він розробив двигун внутрішнього згоряння, що носить його ім'я.Рудольф Дізель народився 18 березня 1858 року в Парижі. З його перших днів. Прочитати статтю

автомобільна електроніка

У сучасному автомобілі електроніка та комп’ютери займають важливе місце. Датчики - елементи, які перетворюють фізичну величину (швидкість обертання, температуру) в ел-сигнал. Прочитати статтю

парова машина

Винахід парової машини є віхою в історії цивілізації. Завдяки цій, найзначніша еволюція якої відбулася у 18 столітті, людина змогла розпорядитися у великих масштабах. Прочитати статтю

двигун внутрішнього згоряння

Двигуни внутрішнього згоряння містяться в автомобілях, літаках, мотоциклах, газонокосарках та інших машинах. Вони працюють, спалюючи паливо, як правило, бензин. Вони легші і довші. Прочитати статтю

реактивний двигун

Садовий шланг, розміщений на землі, закручується в усі боки, коли кран відкрито. Подібним чином, щойно надутий гумовий балон рухається в повітря, коли його випускають. Рух. Прочитати статтю

дизельний двигун

Дизельний двигун, як і двигун внутрішнього згоряння (також званий бензиновим двигуном), є тепловим двигуном із внутрішнім згорянням. Архітектура та робота цих 2 двигунів схожі. Їх різниця зберігається. Прочитати статтю

тепловий двигун, історія

Походження теплової машини можна простежити за роботами голландського фізика Крістіана Гюйгенса. Останній здійснив у 1673 р. У Парижі експеримент, що полягав у спалюванні пороху в с. Прочитати статтю

газова турбіна

Газова турбіна, яку також називають турбіною згоряння, є двигуном внутрішнього згоряння. Принцип роботи Ротаційний компресор втягує зовнішнє повітря, яке направляється впускним соплом (повітропровід сек. Прочитайте статтю

парова турбіна

Парова турбіна - це двигун зовнішнього згоряння. Вода, що відкачується з резервуара, переходить у котел, де під високим тиском перетворюється у пару. Потім це проектується на лопаті. Прочитати статтю

гібридний автомобіль

Гібридна машина оснащена 2-ма типами двигунів: тепловим двигуном (бензиновим або дизельним) та електродвигуном. Тому він використовує 2 джерела енергії: паливо, яке буде спалюватися в тепловій машині; . Прочитати статтю

Дивіться також

  • тепло
  • двигун внутрішнього згоряння
  • енергія
  • паливо
  • поршневі, механічні
  • циліндр, механічний
  • вихлопна, механічна
  • водяна пара
  • компресійний, механічний
  • пропускний, механічний
  • згоряння, механічне
  • колінчастий вал
  • турбіни
  • паровий двигун
  • двигун внутрішнього згоряння
  • реактивний двигун
  • перетворення енергії
  • парова машина
  • шатун, механічний
  • механічна енергія
  • продуктивність, фізика
  • насадка
  • парова турбіна
  • газова турбіна
  • технологія прядіння
  • двигуна

Статті, пов’язані із засобами масової інформації

Двигун внутрішнього згоряння

Ці схеми показують, як працює двигун внутрішнього згоряння, який є 4-тактним двигуном: всмоктування, стиснення, згоряння та вихлоп. Поршень рухається вгору або вниз відповідно до фаз, рухаючи колінчастий вал.

Денис Папін

Денис Папен, французький винахідник і фізик, відомий своєю роботою над паровою машиною.

Парова машина Томаса Савері

Малюнок, що представляє парову машину англійця Томаса Савері. Ця машина, яку досі називали «пожежним насосом» або «другом шахтаря», призначена для перекачування води в шахту, була введена в експлуатацію в 1698 році.

Парова машина Томаса Ньюкомена

Малюнок, що представляє парову машину англійця Томаса Ньюкомена, розроблену в 1712 році, яка засмоктувала воду з шахт на півдні Англії. Більш ефективний, ніж у Томаса Савері, він тим не менше використовує ще не все.

Джеймс Ватт

Шотландський інженер і винахідник Джеймс Ватт. Він зміг внести в паровий двигун Томаса Ньюкомена необхідні вдосконалення, щоб значно покращити його потужність і регулярність. Заграв паровий двигун Джеймса Ватта.

Ніколаус Отто

Німецький інженер Ніколаус Отто. У 1876 році він розробив перший двигун внутрішнього згоряння з чотиритактним циклічним двигуном. Цей двигун використовувався на заводах та електростанціях. Він також надихнув Готліба Даймлера 4-двигуном.

Бо-де-Роша 4-тактний цикл

Французький інженер Альфонс Ежен Бо, відомий як Бо-де-Роша, подав у 1862 р. До Товариства промислової охорони - патент, в якому вперше визначив 4-тактний цикл, який досі регулює.

Джеймс Ватт і паровий двигун

Проаналізувавши паровий двигун Томаса Ньюкомена, який був розроблений в 1712 році, Джеймс Ватт подав у 1769 році перший патент на його вдосконалення. У попередніх машинах це атмосферний тиск, обумовлений.

Перші парові машини

Якщо ідея використання пари сягає, принаймні, чаплі Александрії в І столітті нашої ери. Н.е., лише в кінці 17 століття можна побачити перші практичні застосування. Перші машини, розроблені Томасом.

Джеймс Ватт і паровий двигун

Шотландський інженер і механік Джеймс Ватт перед атмосферною паровою машиною Томаса Ньюкомена, розробленою в 1712 році. Проаналізувавши цю машину та виявивши причини її несправності, Ватт виносить її на стіл.

Парова машина, революція на транспорті

Машина Ватта дуже швидко знайшла нове застосування в механізації транспорту. Використання локомотива, винайденого англійцем Річардом Тревітіком у 1804 р., Спочатку обмежувалось тягою вагонів у будинку.

Дизельний двигун

Дизельні двигуни - це двигуни внутрішнього згоряння, що працюють від впорскування дизеля. Їх експлуатація поділяється на 4 фази, які послідовно повторюються: допуск, стиснення, згоряння та вигнання. У першій.

Peugeot 908 легковий

Виробник автомобілів Peugeot виграв 24 години Ле-Мана в 2009 році, 908 H.D.I. F.A.P. Він був обладнаний H.D.I. (безпосереднє уприскування під високим тиском) 12 циліндрів і розвиває приблизно 800 кінських сил.

Резюме

  • Вступ
  • Виробництво та транспортування тепла рідиною
  • Перетворення тепла в силу
  • Обертальний рух
  • Повторення циклу
  • Більше в Інтернеті
  • Процитувати статтю
  • Пов’язані статті
  • Статті, пов’язані із засобами масової інформації

Процитувати статтю

«тепловий двигун». В Universalis Junior [онлайн]. Encyclopædia Universalis, консультації щодо. Доступно за адресою http://junior.universalis.fr/encyclopedie/moteur-thermique/

Більше в Інтернеті

З переглянутої статті ви можете запустити запит у різних пошукових системах.
Вам просто потрібно позначити одну або кілька ключові слова і виберіть a пошукова система: відкриється нове вікно (або вкладка), в якому відображатимуться результати пошуку.