Терміново) Випадкова втрата швидкості, попереднє затягування Діагностика несправності - Форум Scooter System
На запитання SymJettt,
24 серпня 2019 р

Питання
SymJettt 0
SymJettt
- Останній учасник
- Члени 0
- 15 дописів
- Автомобіль: Sym Jet Sport X Euro
Я підписуюсь, щоб задати це запитання, тому що, прочитавши що-небудь і все, я стає абсолютно параноїчним щодо можливого попереднього посилення.
У мене є Sym Jet Euro X 50 (з 2007, я вважаю?), 4400 км + -, який нестримний на рівні варіатора, апріорі всі оригінальні, крім горщика, який я замінив на Сіто, вже є момент. Механік, який подбав про це, посварився про карбюратор, ролики тощо, коли він все це зробив, тому він повинен мати правильні налаштування.
Річ у тім, що у нього часто виникають втрати потужності, які не мають сенсу: він зазвичай крутиться близько 8000 об/хв + -, але через деякий час (іноді швидко, іноді ні) він знову повільно опуститься до трохи більше 6000 і вирівняється так до:
- або він повертає свої 8000 раптово або поступово (або завдяки спуску, або просто без особливих причин)
- або я зупиняюся, вимикаю і знову вмикаю без перерви, і він негайно відновлює свої 8000
Я також помічаю, що іноді уповільнення та різкий поворот (навіть на крутому підйомі!) Змушує його знову починатися з 8000.
коли це трапляється, шум здається мені нормальним, постійним шумом прискорення/уповільнення без зворотного випалу чи чогось іншого. Ви просто часом відчуваєте, що він дає все, що має, але це, мабуть, має сенс
Це може статися як при легкому підйомі, так і при сильному підйомі, а часто навіть по рівнині (або майже).
Окрім цього, нерідкі випадки, коли у нього іноді виникають невеликі проблеми з початком роботи, але нічого екстремального
наприклад, при перезапуску на світлофорі він трохи затягується, а потім поступово розганяється, до 40 км/год метр, де ви відчуваєте, як він розслабляється, ніби перемикає передачу і набагато краще розганяється.
Ще одна важлива порада: іноді, коли я приймаю неприємний удар і великий поштовх, двигун повільно зупиняється, і мені доводиться чекати кілька хвилин, щоб перезапустити купу разів, поки двигун нарешті увімкнеться.
У мене також виникає металевий шум вишкрібання на низьких оборотах або коли я відпускаю дросель на швидкості менше 40 км/год + -, не завжди, але часто
Мене турбує те, що мене немає вдома, я проїхав 74 км в один бік, а за день-два зроблю ще 76 для повернення, і тепер я боюся, можливо, бути щільним на дорозі.
Я взагалі нічого не знаю в механіці, яку відкриваю за допомогою скутера, і навіть якщо я повільно починаю розуміти, цього недостатньо для діагностики.
Я відніс його до місцевого механіка, який, проїхавши з ним 5 хвилин, сказав мені, що не бачить нічого ненормального, але з цими проблемами об/хв обов'язково може бути проблема.
Ідеї ?
Відредаговано 24 серпня 2019 р. SymJettt