Тест на фрірайді Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125
Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125 є фігурою німецької марки для фрірайдного катання з 3 великими колесами. Ми протестували модель, яка покликана значно підвищити повсякденні стандарти.
Протокол випробувань
Випробувачем POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 був професійний фігурист, який до цього часу завжди катався на 4x80 мм. Важливо було вибрати фігуриста, який ніколи раніше не катався на 125 мм.
Окрім цього, ми передали ковзану гонщику, який вже звик до великого діаметра коліс для тестування.
Перед випробуванням було проведено первинний аналіз властивостей ковзана з метою формулювання початкових гіпотез.
Ми використовували ковзани щодня протягом двох тижнів, щоб звикнути до ковзану: трохи вдарити колеса і трохи підлаштувати взуття до ноги.
Після перших двох тижнів ковзани були протестовані ще через два тижні в екстремальних умовах. Ковзани повинні бути розсунуті до своїх меж: великі відстані, великі швидкості, під дощем, у скейт-парку під час фрірайду.
Аналіз та перші гіпотези
Поєднання великих роликів і коротких рейок дотепер застосовувалось лише на високому рівні в рядному слаломі. Powerslide вже інвестував у цю дисципліну, особливо завдяки вбудованій слаломній рейці Pleasure Tool 3x110 мм.
На швидкісному катанні 125-міліметрові колеса в даний час дозволені лише на марафонах; вони ще не дозволені на змаганнях на трасі. Висока взуття та компактна рейка більше підходять для фігуристів, які шукають компромісу між хорошою поведінкою на коченні, стабільністю та оптимальною поведінкою у місті.
Всі загартовані міські ковзанярі відчують незрівнянне відчуття швидкості з цим ковзаном, хоча не надто багато популярної спритності втрачається. Ковзани поставляються без гальма, тому передбачається, що фігуристи можуть гальмувати іншими способами.
Оболонка
Оболонка POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 дуже жорстка і має знімний спойлер (шестигранний ключ). Високий і жорсткий, легкий і повітряний. Забагато? Для тих, хто любить кататися під дощем, ковзани - це теж щось. Вентиляційні отвори можна натискати вниз, щоб обмежити надходження води.
Корпус оснащений шматком змінної гуми для запобігання ковзання.
Відстань для кріплення на рейці становить 165 мм, що є стандартним. Але будьте обережні, деякі рейки 4х80 мм інших марок можуть бути несумісними.
Хромовий ефект взуття, безумовно, не є безперечним, але він має велике значення! З цим ковзаном ви точно не залишитеся непоміченим.
Затягування
Powerslide зупинив свій вибір на поєднанні, випробуваному протягом багатьох років: шнурки над стопою та пряжки над супінатором та основою гомілки.
Шнурки приємно ковзають, але шнурівці дещо заважає, оскільки вона проходить занадто близько до пряжок. Ми говоримо про втрачені кілька секунд, а не про втрату ефективності. Однак якщо ви потягнете пряжку до кінця, система стрибає! Цей факт, що пряжка зачепиться, якщо ви затягнете її до кінця, спричиняє невелику втрату точності.
Пряжки виглядають трохи тендітними і за своєю суттю важкі у використанні.
Після 6 тижнів випробувань у суворих умовах ремінці на пряжці дещо послабили. Однак Powerslide використовував набагато ефективніший і, отже, більш дорогий варіант кріплення, використовуючи гвинти замість заклепок. Ви можете замінити деталі, якщо це необхідно.
стабільність
Незважаючи на великий важільний важель завдяки 125-міліметровим колесам і труднощам затягування пряжки по максимуму, ковзани дуже жорсткі і дуже обширні. Він пропонує дуже хорошу стабільність.
Взуття
Взуття знімне, добре прокладене і посилене в щиколотках. Крім того, стопа добре ковзає по матеріалу, що полегшує вхід і вихід стопи.
Комфорт
На початку язик ковзана злегка тисне на гомілку, але симптоми зникають протягом наступних кількох днів. Powerslide представив стратегічне підкріплення нижче медіальної кісточки. Однак спочатку це посилення призвело до появи бульбашок. Проблему можна порівняно легко вирішити за допомогою правильного регулювання рейки. Тому дуже важливо не поспішати, щоб індивідуально відрегулювати шину.
Рейка
Рейка - це алюмінієва серцевина потрійна модель X, яку Powerslide дуже добре зарекомендував у швидкісному катанні. Рейка досить товста і, маючи дві точки кріплення між роликами, забезпечує дуже хорошу жорсткість. Точки кріплення поперечні для оптимального регулювання рейки. Вага становить 230 г, що трохи вище середнього, але вага не є вирішальним фактором у фрірайді.
260 мм: для тих, хто звик кататися на фітнес або швидкісних ковзанах, рейка буде короткою і надзвичайно рухливою. Але для міського ковзаняра, який звик кататись 4х80мм або 4х84мм з відстанню між колесами в 1мм, ковзани втрачають трохи маневреності.
8 мм, які можна було виграти, здається бажаним розвитком. Це все одно буде довше, ніж стандартні 243 мм або 247 мм, але це ціна на великі колеса.
Примітка: розташування рейки регулюється як по довжині, так і по ширині.
рулон
Колеса POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 мають твердість 85А. Середня твердість, яка пропонує хороший спектр використання. Також було пройдено тест на відскок: барабан повертається на хорошій висоті, але трохи млявий.
Це перший випадок, коли ми відчуваємо інерцію роликів, повертаючись від вперед назад. На повній швидкості ви відчуєте гальмування при повороті на 180 градусів.
Але коли колеса рухаються, вони пропонують незрівнянну швидкість для міського фігуриста, який вперше виявляє цей діаметр 125 мм. За допомогою POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 ви можете без проблем проїхати будь-яку місцевість з усіма нерівностями. Разом зі швидкістю, це дві основні причини того, що міські фігуристи можуть захотіти змінити діаметр свого колеса.
Оригінальний рулон порівняно м’який, що повинно забезпечувати комфорт за рахунок продуктивності. Однак для певних користувачів це вибір, який можна захистити дуже добре. Оскільки перехід до великих ролей вже приносить приріст щонайменше 5 км/год при тому самому друку. Це також полегшує контроль за ролями, коли вони вже трохи божевільні. При використанні ролики отримують мінімальні тріщини на поверхні, що цілком нормально для роликів.
склад
Цього року Powerslide довіряє торговій марці Wicked і оснастив POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 підшипниками ABEC 9. Навіть після нашої 3-годинної скейт-екскурсії під дощем табори були безшумними. Навіть наступного дня вони не були заблоковані і все ще обертались належним чином.
Висновок
З точки зору фрірайдера:
Огляд POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 закликає перейти на 3 великі колеса. Оскільки більший діаметр роликів впливає на довжину рейок, чистий фрірайдер може дотримуватися випробуваної моделі 3х110 мм, оскільки рейка може бути на кілька цінних міліметрів коротшою. Щоб звикнути до нових розмірів, потрібен певний час, але виграш у швидкості та комфорті, особливо на пошкодженому грунті, є цілком переконливим. Однак ціна рулонів може стати потенційним гальмом для покупки.
З точки зору фігуристів:
Якщо ви знайомі з великими діаметрами, POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 забезпечує вам хорошу стійкість та керованість, яких ви не знайдете на швидкісних ковзанах. Цей ковзан полегшує катання в міських районах, не замислюючись про правильну техніку катання, вам сподобається швидко їхати, не турбуючись про те, як уникнути перешкоди чи того, яким ви будете бути повинні гальмувати.
технічний паспорт
Бренд: Powerslide
Рік: 2016
Модель: Imperial Megacruiser Pro 125
Корпус: Жорсткий - Імперський - Склопластик, армований нейлоном - X-слот у зборі
Взуття: MyFit Fat Boy Medium
Затягування: пряжки та шнурки (пряжка при 45 градусах)
Розмір: 38-46 ЄС/США 5-12
Рейка: алюмінієвий сердечник Triple X
Відстань між отворами: 165 мм
Колеса: Powerslide Megacruiser 125mm 85A
Підшипник: Злий ABEC 9
Арматура: метал
Ціна: 339 €
Вага: 1813 грам
Рекомендоване використання: фрірайд і фітнес
Сильні та слабкі сторони
Посилити
+ хороша стійкість
+ Легко знімні елементи
+ Простота регулювання
+ добре провітрюється
слабкі сторони
- Відсутність стійкості пряжок
- Середні ролі
- Для розбирання взуття потрібні два різні ключі (Аллен і Крутний момент).