Toyota GR Yaris, дуже характерний маленький міський автомобіль - тест TURBO 06122020
Audi, MINI, Renault, Toyota, невеликі спортивні автомобілі - випуск TURBO від 06/12/2020
Toyota GR Yaris, дуже характерний маленький міський автомобіль - тест TURBO 12/06/2020
Peugeot Landtrek, Ferrari 812 GTS, Cybertruck - Zapping TURBO від 12.06.2020
Громадянський тип R/Mégane R.S. Trophy, важко прийняти рішення - порівняння TURBO 06/12/2020
Купуєте вживаний спортивний автомобіль, хороша угода? - звіт TURBO від 06.12.2020 р
Audi S3 Sportback/MINI Clubman JCW, битва з намальованими кинджалами - TURBO порівняння 12.06.2020
Побачено в Мережі - Витяг TURBO від 06.12.2020
BMW M2 CS, найпотужніший компактний на ринку - тест TURBO 06/12/2020
Трансляція TURBO - Нове: це правда! в даний час автомобільна промисловість переживає найгіршу кризу в своїй історії. Ідеальний винуватець, що стосується екології, його часто звинувачують у всьому злі! Ставлення, наслідком якого є осакалення маленьких спортсменок, які зараз перебувають під загрозою зникнення.
Але в цьому темному контексті поляна виходить із Країни висхідного сонця. Проти зерна Toyota сміє випускати спортивний автомобіль, присвячений виключно задоволенню! З Yaris GR японський виробник дещо більше підтверджує свою присутність і особливо свій успіх у чемпіонаті світу з ралі. Бо так! невеликий GR - ні більш, ні менш технічна основа наступного покоління ВКР, яке з’явиться в 2022 році.
І ми вже можемо сказати вам, що цей Яріс - це чистий концентрат щастя !
Яріс ГР, дорожній ВРК
Якщо зовнішній дизайн не залишає місця для двозначності щодо спортивності та родоводу цього Yaris Gazoo Racing, ми повинні визнати, що на борту ми трохи голодні. Інтер’єр майже занадто серйозний. Як і шкіряні/алькантарні елементи, які щедро одягають цей шоковий міський автомобіль, у Toyota ми явно віддали перевагу шику перед спортом.
Немає вуглецю для ексклюзивності, вам доведеться обійтися і задовольнитися зшиванням і значком GR на спортивному кермі, алюмінієвим кривошипом та сидіннями з ковшем з логотипом зроблять роботу з точки зору продуктивності.
На трасі
На трасі на знаменитій трасі Діжон-Пренуа, де умови абсолютно ідеальні для цього дуже різкого Yaris GR. І на цій швидкості ми витягуємо 261 кінську силу з 3-циліндрової Toyota. Що робить його найпотужнішим 3-циліндровим двигуном на ринку. Краще турбонаддув робить цей блок 1л 6 бензину дуже еластичним із сліпучими оборотами.
Від 0 до 100 буквально проковтується за 5 секунд 5, а для завершення партії GR спрямована на пуристів. Доказом є те, що він пропонується лише у 6-ступінчастій версії механічної коробки передач. Старий !
Вважається, що він є WRC, GR - додаткова іграшка для пуристів, які мріють про спорт. Вражаючий, захоплюючий, він тим не менш універсальний, і це є перевагою для автомобіля цього родоводу.
Цим гіперактивним та привабливим бомбардувальником Toyota підтверджує свою прихильність до автоспорту. І вишнею на торті, Yaris GR має еталонне ціноутворення-задоволення-задоволення, оскільки японців можна побачити від 35 600 євро.
Всі ці елементи дозволяють йому офіційно отримати дозвіл Turbo на вакцину проти депресії.