Toyota Hilux переробила всю інформацію та фотографії - auto moto auto et moto magazine
Через п'ять років після запуску Toyota Hilux отримує рестайлінг у середині кар'єри, наповнений новими функціями.
Поточне покоління Toyota Hilux, випущене в 2015 році, вже п’ять років фігурує в каталозі бренду. Більш ніж поважний вік для пікапа, який, зрештою, не надто постарів. Його секрет? Невеликий рестайлінг, проведений протягом 2018 року, що дозволило йому залишитися в гонці проти основних суперників. Через два роки утиліта знову розвивається, на цей раз ще більш суттєвою, оскільки її нова рестайлінгова версія щойно була представлена. Формалізація у належній формі, яка настає лише через кілька днів після публікації кількох зображень, на яких машина все ще камуфльована, в розпал випробувальної фази чемпіоном світу Формули-1, Фернандо Алонсо. Тому в програмі святкувань для цієї нової версії перероблений стиль та загальне покращення послуг.
Звичайно, те, що ви помічаєте на перший погляд, - це стиль цієї Toyota Hilux, насолоджуючись справжньою косметикою. Щит справді отримує новий штрих олівця, тоді як його лицьова сторона стає більш агресивною. Ззаду ліхтарі також були перероблені, поки нові 18-дюймові легкосплавні диски бітон збагачують каталог. Також зверніть увагу, що новий колір кузова Metallic Bronze доданий до існуючих варіантів. Всередині кокпіт також має право на його модернізацію і, зокрема, отримує новий 8-дюймовий сенсорний екран, сумісний з Apple CarPlay та Android Auto. У стандартній комплектації пікап пропонує довгий перелік обладнання та допоміжних засобів, включаючи автоматичний кондиціонер, допомогу при паркуванні спереду та ззаду та відкривання та пуск без ключа.
Нова пропозиція
Ще одна велика новинка з цього приводу Toyota Hilux рестайлінг, прибуття нового 2,8-літрового дизельного чотирициліндрового блоку. Підтримуючи 2,4-літровий, пропонований в даний час, ця нова альтернатива може похвалитися приблизно 204 кінськими силами при максимальному крутному моменті 500 Нм, задовольняючи таким чином потреби професіоналів. Зверніть увагу, що для виконання вправи від 0 до 100 км потрібно всього 10 секунд, що досить добре для такого транспортного засобу! Зверніть увагу, що цей новий двигун має викиди в середньому 204 г/км при споживанні 7,8 літра в комбінованому циклі, тоді як він може бути пов'язаний з механічною або автоматичною шестиступінчастою коробкою передач, пов'язаною з коробкою передач. Крім того, підвіски також були переглянуті, в той час як частота обертання двигуна була знижена до холостого ходу, і нова функція імітувала ефект самоблокуючий диференціал додано.
Прибуваючи у дилерських центрах у жовтні, ця нова Toyota Hilux використовує свій рестайлінг, щоб забезпечити нову "Непереможну" обробку. Це, що очолює асортимент, вирізняється решіткою, щитами та специфічними бічними кожухами, а також приладовою панеллю та певними клавішами, серед інших. Однак нам доведеться почекати трохи довше, перш ніж дізнатись ціни пікапа, суперника, зокрема, Ford Ranger та інших Volkswagen Amarok.