Тренер викладача з водіння та безпеки дорожнього руху
Ця професія відкрита для вчителів водіння та безпеки дорожнього руху, що мають державний диплом, сертифікат про кваліфікацію інструкторів, які навчають водінню наземних транспортних засобів (B.A.F.M).
З 2018 року змінилися процедури реєстрації на іспит BAFM. Відтепер кандидати в BAFM надсилають свою реєстраційну форму, належним чином заповнену та супроводжувану документами, зазначеними в цій формі, включаючи квитанцію про депозит префекту, відповідальному за екзаменаційний центр, для письмових тестів на участь, до яких додається їх департамент проживання. .
Зверніть увагу: сесія 2019 року, для якої усні та практичні вступні випробування відбудуться в березні 2020 року остання сесія іспиту BAFM, організована Міністерством внутрішніх справ. Закінчення терміну іспиту співпаде зі створенням нової сертифікації, робота над якою триває в даний час з Національною асоціацією з автомобільного навчання (ANFA) та професійними організаціями в галузі автошколи та безпеки дорожнього руху.
Ця реформа сприяє створенню справжнього сектору професійного навчання у галузі водіння та освіти з безпеки дорожнього руху, зосередженого на викликах просування професій, зміцненні навичок професіоналів та запобіганні ризикам.
Наказ від 12 лютого 2019 року про встановлення дат для складання сертифікату про правоздатність на підготовку інструкторів, які навчають водінню наземних транспортних засобів, на сесію 2019 року
Приклади копій юридичного тесту, які отримали оцінку, що дорівнює або перевищує 14 з 20 на сесіях 2015 та 2016 років
Закон - Копія № 1 (PDF - 1,3 МБ)
Закон - Копія № 2 (PDF - 1,06 МБ)
Закон - Копія № 3 (PDF - 1,52 МБ)
Закон - Копія № 4 (PDF - 3,15 МБ)
Закон - Копія № 5 (PDF - 3,05 МБ)
Закон - Копія № 6 (PDF - 3,06 МБ)
Приклади копій тесту на регулювання дорожнього руху з оцінкою, що дорівнює або перевищує 14 з 20 на сесіях 2015 та 2016 років
Положення - Копія № 1 (PDF - 2,74 місяця)
Положення - Копія № 2 (PDF - 2,61 місяця)
Положення - Копія № 3 (PDF - 3,03 місяця)
Положення - Копія № 4 (PDF - 7,34 місяця)
Положення - Копія № 5 (PDF - 8,39 місяця)
Положення - Копія № 6 (PDF - 8,25 місяця)
Приклади копій тесту з психолого-педагогіки, які отримали оцінку, що дорівнює або перевищує 14 з 20 на сесіях 2015 та 2016 років
Психопедагогіка - копія № 1 (PDF - 2,29 місяця)
Психопедагогіка - копія № 2 (PDF - 1,21 місяця)
Психопедагогіка - копія № 3 (PDF - 2,28 місяця)
Психопедагогіка - копія № 4 (PDF - 5,46 місяця)
Психопедагогіка - копія № 5 (PDF - 3,58 місяця)
Психопедагогіка - копія № 6 (PDF - 7,87 місяця)
Зверніть увагу: з сесії 2014 року письмовий тест на прийнятність BAFM, що охоплює елементи цивільного, кримінального та адміністративного права та страхового та трудового законодавства, був змінений.
Ця модифікація стосується таких елементів:
Розклад іспитів: обсяг екзаменаційної програми для цього тесту визначається зміненим указом від 23 серпня 1971 року, що стосується BAFM. Ви можете ознайомитися з цією новою програмою за адресою: Légifrance
Форма тесту: тест зараз складається у формі анкети з чотирьох запитань із короткою відповіддю, методи оцінки яких описані в посібнику щодо прийнятності.
Свідоцтво про кваліфікацію інструкторів, які навчають поведінці наземних автотранспортних засобів (B.A.F.M.)
Якщо B.A.F.M. не зареєстровано в національному довіднику професійних сертифікатів (RNCP), з іншого боку, воно асимільоване до рівня II (bac + 3) у професійному секторі автошколи та безпеки дорожнього руху.
Як результат, він визнаний за доступ до водійських прав та змагань інспекторів безпеки дорожнього руху (змагання з державної служби категорії В), а також за доступ до фасилітатора початкового курсу підвищення обізнаності щодо безпеки дорожнього руху для водіїв, відповідальних за правопорушення.
Як записатись на іспит
Щороку за розпорядженням міністра, відповідального за безпеку дорожнього руху, організовується екзаменаційна сесія.
Реєстраційний файл слід надіслати префекту, відповідальному за екзаменаційний центр, для письмових тестів на відповідність вимогам, до яких додається їх департамент проживання.
Будь-який запит на інформацію слід надсилати до компетентних державних служб (префектура, ДДТ, ДДТМ або DREIA-IF залежно від департаментів).
Вимоги до реєстрації в BAFM
- мати професійне звання викладача водіння та безпеки дорожнього руху або B.E.P.E.C.A.S.E.R., або еквівалентний диплом, більше одного року на дату проведення тестів.
Деякі кандидати можуть бути звільнені від тестування на відповідність умовам, якщо вони відповідають наступним умовам:
- мати професійне звання викладача водіння та безпеки дорожнього руху або B.E.P.E.C.A.S.E.R (або еквівалентний диплом) та національний диплом, що засвідчує другий цикл вищих навчальних закладів (ліцензія, ступінь магістра).
- мати професійне звання викладача з водіння та безпеки дорожнього руху або BEPECASER (або еквівалентний диплом) та обґрунтувати п’ять років навчання в середній, загальній, сільськогосподарській чи технічній навчальній установі (або вищій).
Курс екзаменаційних робіт
Він організований у два етапи: прийнятність та вступ.
Право на участь проводиться в трьох столичних екзаменаційних центрах (Бордо, Ліон, Париж) та в деяких зарубіжних департаментах (Бас-Тер, Форт-де-Франс, Каєн, Сен-Дені-де-ла-Реюньйон). Виправлення письмових випробувальних тестів та організація вступних випробувань відбувається на одному сайті.
Письмові тести на відповідність вимогам (грудень)
- тест на правила дорожнього руху, коефіцієнт 3,
- тест, що охоплює елементи цивільного, кримінального та адміністративного права та страхового та трудового законодавства, коефіцієнт 1,
- тест на елементи психології та педагогіки, коефіцієнт 2.
Після закінчення цих трьох випробувань кандидати, які здобули принаймні 72/120, можуть пройти вступні випробування. Однак будь-яка оцінка нижче 7/20 у будь-якому з тестів є виключною.
Усні та практичні тести для вступу (березень)
- теоретичне заняття, коефіцієнт 2,
- запит щодо транспортного засобу, коефіцієнт 1,
- огляд уроку водіння, коефіцієнт 3.
Після закінчення цих трьох випробувань кандидати, які отримали загальну кількість балів не менше 144/240, без оцінки нижче 7/20 в жодному з тестів, оголошуються прийнятими.
У разі провалу або відсутності на вступних випробуваннях на одній сесії кандидати зберігають перевагу свого успіху у прийнятті на наступні дві сесії.
Підготовка до іспиту
Кандидати можуть підготуватися до диплому або шляхом проходження навчального циклу в навчальній організації, або індивідуально.
Перелік центрів, що проводять навчання, можна отримати в організаціях, зазначених у пункті 4.
Офіційну програму іспитів встановлює міністр, відповідальний за безпеку дорожнього руху. Кожен навчальний центр розробляє власну програму та план тренувань на основі цієї програми.
Фінансування навчання
Вартість навчання сильно варіюється в залежності від видів пройденого навчання (прийнятність та вступ). Деякі кандидати отримують часткову або повну підтримку для свого навчання, інші кандидати забезпечують фінансування самостійно.
Випадки, в яких може бути надано охоплення:
Якщо ви шукаєте роботу, ви можете отримати повне або часткове фінансування:
- соціальним фондом Pôle Emploi
- ANFA - Національна асоціація автомобільного навчання
- від FONGECIF у вашому регіоні
- загальною радою вашого департаменту
- Європейським соціальним фондом
Якщо ви працівник, і якщо ви хочете вдосконалити свої навички або якщо ви хочете змінити професію, навчання може бути оплачене вашим роботодавцем як частина продовження навчання:
- ANFA - Національна асоціація автомобільного навчання
- від FONGECIF у вашому регіоні
- з боку держави: зв’яжіться з представником Pôle Emploi
Якщо ви вільна професія:
- міжпрофесійним фондом підготовки ліберальних професіоналів
Якщо ви власник бізнесу:
- асоціацією, яка управляє фінансуванням підготовки бізнес-лідерів
Статистичні дані
| 128 | 87 | 24 | 27.59 | Право на участь | 91 | 69 | 21 | 23.09 |
| 155 | 88 | 19 | 21.59 | Вступ | 163 | 83 | 27 | 32,53 |
Контакти
Професійні організації, представлені у Вищій раді дорожньої освіти: