Усі копії GMA розпродані за 48 годин! Перші подробиці про версію з 730 к.с. і
Ви пам’ятаєте про унікальний суперкар GMA T.50, розкрито місяць тому? З’ясуйте, що весь його тираж у 100 примірників був розпроданий лише за 48 годин, і зараз готується більш екстремальна версія, яка може бути використана лише на мікросхемах!
Його особливості ще більш вражаючі, а тираж ще більш обмежений!
Ключові особливості:
- При початковій ціні 3,1 мільйона фунтів стерлінгів (без урахування податків) модель схеми - із кодовою назвою T.50s - важить лише 890 кг, тоді як її двигун Cosworth GMA V12 розвиває ще більше потужності. Новий автомобіль також має дельта-крило шириною 1758 мм, встановлене в задній частині автомобіля, яке працює в тандемі із заднім вентилятором, новий спліттер спереду, аеродинамічний профіль під машиною та регульовані динаміки, все для генерації більше 1500 кг зусилля пресування - 170% ваги самої машини!
- Офіційна назва, історично значуща для нового автомобіля, буде оголошена пізніше цього року на презентаційному заході. Більше половини від загальної кількості автомобілів, які будуть існувати, вже були заброньовані до того, як були розкриті ці перші деталі.
- T.50s був широко перероблений із сотнями суттєвих доопрацювань для перегонів та автодрому. „Оголений” салон підкреслює увагу на ланцюгах і сприяє втраті ваги 94 кг нового автомобіля.
- У той час як вулична модель T.50 має шість різних аеродинамічних режимів, T.50s постійно працює в режимі високої притискної сили, при цьому гучномовці під автомобілем повністю відкриті, а задній вентилятор безперервно працює при 7000 об/хв. Вентилятор очищає повітря з верхньої та нижньої поверхонь автомобіля, потік під кузовом прискорюється за допомогою переробленого заднього динаміка.
- На додаток до оптимізації сили штовхання та стійкості на поворотах, аеродинамічний пакет автомобіля також дозволяє йому генерувати вражаючу силу 2,5G - 3G під час гальмування.!
- Двигун Cosworth GMA V12 був реконструйований з метою максимізації продуктивності. Тепер його потужність посилюється понад 700 к.с. завдяки повністю відремонтованим головкам циліндрів та розподільним валам, вищому ступеню стиснення, а також новій вихлопній системі із вільним потоком. Без законодавчого обмеження шуму або викидів можна буде розкрити весь потенціал двигуна GMA V12, який може обертатися зі швидкістю 12100 об/хв.
- Повітрязабірник, встановлений на даху T.50, був модифікований для максимального споживання повітря. Вхід у стилі перископу подає двигун повітрям, коли швидкість автомобіля зростає, створюючи додаткову потужність близько 30 к.с.
- Щоб використати потужність, T.50s оснащений новою шестиступінчастою системою миттєвої передачі Xtrac (IGS) у передачах, на відміну від механічної коробки передач T.50. Спеціальна коробка передач має нові передавальні коефіцієнти, оптимізовані для швидкості, і ними можна керувати за допомогою весла за кермом.
- Його каюта також цілком орієнтована на продуктивність. У просторі відсутня панель приладів вуличної моделі, система кондиціонування, інформаційно-розважальна система, відсіки для зберігання та килимки. Посада водія залишатиметься центральною, але сидіння буде новим гоночним сидінням з вуглецевого волокна та оснащене шестибальною системою ременів безпеки. Ліворуч від водія дозволено лише одне пасажирське місце для другого пілота ... або дуже хороброго пасажира!
- Кермо з вуглецевого волокна виконано у прямокутному дизайні у стилі тих, що зустрічаються на автомобілях Формули 1.
- Під "шкірою" ховається повністю перероблена підвіска для гонок, з різними пружинами, амортизаторами та стабілізатором на передній осі.
- Нові ковані магнієві диски будуть знайдені в шинах Michelin Cup Sport 2, а за ними деякі вуглецево-керамічні гальмівні механізми від Brembo, з супортами з шістьма поршнями спереду і чотирма поршнями ззаду, за нами Індивідуальне охолодження для кожного механізму на кожному колесі.
- Системи охолодження мастила двигуна та трансмісії були перенесені по бортах автомобіля для покращення потоку повітря до заднього крила. T.50s також має на 40 мм нижчий кліренс порівняно з T.50.
- Кожен покупець T.50s отримає повний пакет індивідуалізації "Trackspeed", який включає конфігурацію автомобіля відповідно до власного смаку та в будь-якому аспекті, навчання, гоночні перегони та допомогу. Для того, щоб забезпечити повністю настроюваний гоночний досвід, можна зробити широкий спектр регулювань автомобіля відповідно до уподобань кожного замовника та стилю водіння. Цей індивідуальний процес конфігурації, а також будь-який колір і доставка, що стосуються кузова, гарантуватимуть унікальність кожного T.50s. Слід також зауважити, що сидіння, кермо та педалі будуть виготовлені на замовлення кожного власника.
Загалом таких машин буде лише 25. Їх виробництво розпочнеться лише у першому кварталі 2023 року.