Уточнюйте, формуйте м’язи, дихайте
Уряд щойно оголосив про план заохочення їзди на велосипеді під час зняття з арешту.
Весь у сідлі. Уряд щойно оголосив про план заохочення їзди на велосипеді під час зняття з арешту. Окрім обмеження забруднення, ця спортивна діяльність корисна як для тіла, так і для розуму. Три практики пояснюють, чому ми повинні розпочати.
Наші телята незабаром будуть відновлені. Цієї середи, 30 квітня, Міністерство екологічного та інклюзивного переходу оголосило план на 20 мільйонів євро, щоб заохотити французів використовувати велосипед як транспортний засіб після виходу з деконфінансування. Мета? Обмежте насиченість поїздок на автомобілі та громадському транспорті. На практиці цей фонд буде використаний для фінансування ремонтів, тимчасових паркувальних місць, велосипедних доріжок або навіть безкоштовних тренувань для відновлення їзди на велосипеді з упевненістю. Крім того, буде встановлена фіксована ціна в розмірі 50 євро для ремонту вживаного велосипеда в межах вказаної мережі ремонтників, які будуть вказані на веб-сайті Французької федерації користувачів велосипедів (FUB) та на онлайн-платформі. Прекрасна можливість скинути пил з велосипеда, який місяцями пролежав у гаражі. Гірський велосипед, міський або дорожній велосипед. Кожної з його моделей буде достатньо для того, щоб побудувати свої м’язи, вдосконалити вас, але перш за все очистити голову. Три дорожні байкери діляться, чому слід починати.
У відео, за даними американського дослідження, спорт робить вас щасливішими за гроші
Побудуйте ноги
"Стегна Томаса Феклера, ні, дякую", - говорите ви собі, коли говорите про кермо та сідло. "Деякі жінки не хочуть сідати на велосипед по-спортивному, щоб не збільшувати стегна, тоді як якщо ви добре повернете ноги, то скоріше їх похудете", - говорить Маріон Клігне, тренер і чемпіонка з велоспорту. "Ми не обов'язково набираємо велику кількість м'язової маси, коли крутимо педалі, ми швидше втратимо жирову масу і, отже, матимемо дуже гармонійний вплив на ноги", - підтверджує Ізабель Готрон, національний технічний директор FFVelo (колишня Французька федерація велотур).
Втрата ваги
Практикуючись у помірному темпі дві-три години на тиждень, маленька королева - будь то дорожній велосипед, гірський велосипед чи всюдихід - буде атакувати ваші запаси жиру. Не потрібно їхати дуже швидко. Як і під час пробіжки, вам потрібно вміти зберігати фокус, щоб бути впевненим, що ви рухаєтесь у темпі, який витрачає ваші запаси жиру. "Щоб побачити фізичні наслідки, краще їздити на велосипеді двічі на годину, а не дві години кожну третю неділю", попереджає Ізабель Готрон.
Захистіть суглоби
Основною перевагою їзди на велосипеді є те, що нашу вагу несе велосипед, тому ми не шокуємо суглоби, як під час бігу. "Навпаки, педалювання дозволяє вашим суглобам добре функціонувати і, отже, запобігає артрозу стегон, колін і кісточок", - підкреслює Ізабель Готрон.
Щоб уникнути болю, важливо вибрати велосипед, адаптований до вашого розміру, і добре працювати над поставою. "Якщо у вас правильний велосипед і правильні налаштування, ви зменшуєте ризик отримання травм", - говорить технічний директор FF Vélo.
Поліпшіть свою серцеву здатність
Спорт на витривалість, їзда на велосипеді, як біг, формує серце та зменшує ризик розвитку серцево-судинних захворювань. Для цього не потрібно робити це чотири години на день. Їзда на велосипеді до офісу знижує ризик серцевих захворювань на 45%, згідно з дослідженням, опублікованим British Medical Journal у 2017 році.
Де- "розумове навантаження"
Колишня велосипедистка Маріон Клігнет почала їздити на велосипеді у 22 роки, втративши ліцензію на рік через епілептичний напад. «Я працював за 30 км від дому, тому дійшов до нього. Я повернув собі свободу під час катання. Я бачив краєвиди, я очищав голову. Тоді я віддала все це, щоб зробити це на високому рівні ", - згадує вона.
На відео три поради щодо детоксикації з Клер Андреєвич, натуропат
Як і будь-який вид спорту, їзда на велосипеді випускає ендорфіни, і навіть займаючись у місті на помірній швидкості, це дозволяє розслабитися. "Це насамперед засіб подорожі. Якщо ви їдете на велосипеді, щоб їхати на роботу, у вас немає пробок чи мук громадського транспорту ", - резюмує Ізабель Готрон. "Якщо вам пощастило прожити 30 хвилин їзди на велосипеді з роботи, дорога дозволяє вам перейти між офісом і будинком і від'єднатися", додає Маріон Клігне.
А тим, хто хотів би приділити більше часу збільшенню відстаней, але у кого не вистачає часу, журналіст та творець спільноти Жіночого велосипедного клубу Франція Сільві Де Алмейда радить піти все-таки. За її словами, їзда за кілька годин дозволяє звільнитися від знаменитого психічного навантаження жінок. "Всім тим, хто вважає, що не має часу, я кажу їм, чому ваш чоловік бере свій велосипед, а ви ні? Необхідно витратити час. Настільки краще, що їзда на велосипеді вимагає часу. Два роки тому у мене народилася дитина, і я продовжував кататися щонеділі, тому що це час, коли я знаю, що почуваюся добре ", - каже вона.
Її група, яка спочатку була створена в Парижі, тепер поширилася по всій Франції з багатьма громадами жінок, які збираються разом, щоб покататися разом. “Багато матерів організовують себе кататися з дівчатами. Коли ми зустрічаємось, ми відчуваємо, що нам 12 років, і ми забираємо свою дівчину на велосипед », - додає вона.
Подорожі
Потрапити в дитинстві, легко, вільно, самотньо або в групі, на прекрасних сільських дорогах. Велосипед доставить вас у подорож у часі та просторі. “Як велосипедист, ви не повинні бути конкурентоспроможними або хотіти лазити по перевалах. Ви можете подихати свіжим повітрям і відкрити свій регіон завдяки таким додаткам, як Géovélo, який надає маршрути по легко пройдених дорогах », - говорить Сільві Де Альмейда.
За її словами, існує багато способів верхової їзди, які дають змогу пристосувати цей спосіб подорожі до її бажань: з дітьми, в спортивному режимі, в лісі, у місті. велосипед нескінченний. Те саме стосується обладнання. "Сьогодні все по меню, рами для жінок, прямі керма для тих, хто не хоче лежати, вбрання з іскристими кольорами та гарними вирізами ... Ви можете бути дуже красивими в сідлі", - підсумовує вона.
* Ця стаття опублікована у вересні 2018 року.