В 2 рази більше безладу на середній швидкості
CDI для цифрового запалення PVL (без світла) - середнього рівня
3 типи кривих на вибір: - низькі обороти - середні обороти - високі обороти
Двотактний ковпак глушника
2-тактна кришка глушника.
Вихлопна кришка FMF на 2 такти
Випускна пробка FMF. 2 Інсульт.
MBK 51, який псує
Привіт усім, я новачок на цьому форумі, і я звертаюся до вас за деякою інформацією щодо мого мопеда MBK51. Я вніс на нього деякі модифікації, починаючи з карбюратора Dell'orto.
Отвір карбюратора Oko 24 PWK середнього класу
Привіт усім, я так шкодую, що взяв Oko так, я повинен був взяти Dell Orto 24, тому що, оскільки він у мене (6 місяців), мені так і не вдалося знайти правильну обстановку, і моя продуктивність.
періодичний отвір на середній швидкості
Привіт, хлопці, коли я катаюся на своєму самокаті, іноді у мене є діра на половині швидкості або під час відновлення, яке триває від 5 до 10 секунд. Тому я повинен повністю повернути ручку і пройти кілька метрів так, щоб.
Мотоцикл відключається на половині швидкості
привіт, оскільки я ставлю гоночні набори, такі як рожевий верх із сюжетом або 80polini, у мене складається враження, що голова 21 більше не слідкує, як тільки я залишаюся на високій швидкості близько 500 м.
Надто швидко нагрівається, і вона пасеться на половині швидкості
Привіт усім, от і моя проблема. Двигун дуже швидко нагрівається на 1/2 км і хоп, все гаряче потовиділяється, високий двигун, низький двигун, радіатор, казан, все досить гаряче, і 5 км і.
моє дербі видає проклятий шум, який котиться на середній швидкості
привіт тоді у мене є дербі-сенда з 2006 року і на половині швидкості всієї швидкості він псується і починає видавати цей ковзний шум, або частина, яка треться, я не знаю що.
Високошвидкісний 2-х тактний вимикач скутера
Привіт, ось зараз я переробляю скутер друга на односторонньому шляху leone ry8 2t і ось він є polini evo alu 50 циліндр, 19 phbg dellorto карбюраторний вугільний клапан 0,3 мм.
Покращення низьких обертів?
Привіт! Після повного ремонту двигуна в MVT (комплект 50, горщик, запалення Bac, vilo та DD), який працює досить добре, я все одно розчарований низькими швидкостями, це потрібно сказати.
Проблема із середньою швидкістю. ВІДЕО
Привіт усім! Нещодавно я встановив свій приємний двигун (103 одиниці), але у мене є невелика проблема (я думаю, коригування). У мене проблема з половиною швидкості, мій моб починається на низькому рівні, і як тільки він починається.
Проблема низького/середнього рівня
Привіт/Доброго вечора всім. Будучи занадто товстим для реактивного літака 125, я вирішив перейти на 120 і ніколи не міняв холостого літака. Моя голка (A12) знаходиться на 4-му вирізі знизу і.
Втрати потужності на середній швидкості.
Привіт усім, отже, тут у мене бустер, на якому я маю комплект від 70 polini corsa з повною масою vilo, 24 карбюратор (я знаю, що це величезний вміст для покупки: s), vario omega, зчеплення.
Труднощі на середньому рівні
Привіт, отже, все було до вчорашнього дня, оскільки я приїжджаю зі швидкістю 40 км/год (там, де мінваріат повністю відкривається), моя натовп має проблеми піти швидше, щоб побачити, що вона зовсім не йде швидше.
Порожнистий на середній швидкості
привіт вчора під час їзди я зрозумів, що у мене трохи западини на середній швидкості, я демонтував і почистив все, що стосується карбюрації (BAA-карбу, труба, BAC), її ходьба знову через 10 хвилин.
середнього класу
Привіт. отже, я щойно взяв свій лоу-бай ніндзя на моєму оригінальному дербі. хлопець це вирішив, і я отримав все за 160 євро. Коротше кажучи, я його протестував, і він працює дуже добре.
проблема дієти
Привіт ! Отож минув досить довгий час, як у мене є горщик з кенджі, і з тих пір я намагався відрегулювати свій моб: іноді зупинявся, коли я повністю прискорюю свій моб, починав на високій швидкості, а потім продовжував на вершині.
Повзунок: отвори дросельної заслінки середнього класу з нових налаштувань вуглеводів.
Всім доброго ранку. Як ви знаєте, я змінив свій оригінальний vilo, нитка якого мертва, для посиленого vilo full conti. Мій професіонал також запитав мене про новий привід Multivar з.
проблема дієти
Привіт усім, от і я тут, я передаю вам свій config: kit 50 top perfs black .
AM6 - осічки на середніх і високих оборотах
Привіт усім, у мене є нестримний AM6 з ориг делорто з насадкою 100. Велосипед працював чудово, і деякий час у мене були періодичні поломки, і він зупинявся, і нічого.
Діра в прискоренні середнього діапазону
Привіт, я маю дух 2003 року, з горщиком для леовинців, 50 чавунними наборами малосі, соплом 98. Коли я йду, він добре котиться, але коли досягає половини швидкості, у ньому є «діра» і запускається знову ». бити.
Проблема середнього середнього частоти Mbk
Привіт, у мене проблема з моїм нітро, коли я на половині швидкості (половина ручки), у мене є отвір близько 60 км/год. Я повинен дати йому великий приплив газу, щоб він знову почав правильно.
gilera smt застрягла на середній швидкості.
Привіт усім, я отримав свій 17,5 карбюратор Dell Orto для нового від Polini (Cp). Велосипед працював нормально при вільному вході, але привіт шум! Тож я пристосував своє.
велика проблема зупинилася в середині режиму
привіт всім;) так ось у мене проблемний рівень мого двигуна gilera smt євро 3 (від дербі) отже я тут в дорозі я на низькій швидкості я починаю прискорюватися приїжджаю на середній швидкості і на.
Проблема карбюрації на середній/високій швидкості
Привіт, у мене є невелика проблема зі своїм 103, коли я на середній/високій швидкості, він починає пастись, двигун працює правильно, він досить рідинний, але раптом стає дуже м'яким, ось.
погане прискорення на низьких та середніх обертах
Привіт усім ! Отже, у вас є, у мене ріежу мерт, годинник 9000 км, деяка модифікація набору типів 50 верхній перф, високопрохідний горщик tecnigas, cdi верхній перф 15000 оборотів, карбу 21, клапан.
XP6 пасеться на середньому рівні
Привіт, тут у мене проблема, мій xp6 пасеться просто на середній швидкості (у мене цього раніше не було, за винятком низької та високої швидкості), і тому я намагався змінити струмінь (76-80-85-90), але нічого.
Бета-версія, яка загриміла на середній швидкості
привіт усім Ось у мене є бета-рр-ендуро з 2005 року, на ньому я маю нестримний V6 горщик (логіка) і високий 16 карбюраторний новий двигун airsal. Приїхав на половині швидкості, мотоцикл діє так, ніби бензину було занадто багато.
Проблема нарощування
привіт всім, ось моя проблема полягає в тому, що коли я розганяюсь, як у 3-му колодязі, мій мотоцикл ratatouille на половині швидкості, і мені доводиться чекати 2 або 3 секунди, щоб він відновив круги. У мене є один.
як дотримуватися максимальної дієти постійно однаково ?
У мене проблема з моїм мотоциклом, коли я перебуваю в нейтральному положенні і витягую вежі ! вона погано приймає їх на дієту, я хотів би, щоб вона постійно чергувала по черзі.
Проблема дієти 125
Привіт, у мене є Husqvarna 125 2-х тактний, я 3 тижні міняв коробку передач CDI, і з тих пір я не можу піднятися на вежі, коли їду, тому що це "пасеться" так неможливо.
Немає високої швидкості 103
Привіт Ось моя конфігурація: * оригінальний двигун * оригінальний кожух * vario polini * vilo polini * carbu sha 15 * ninja pot G2 Отож ось на кілька разів мої 103 більше не хочуть збільшувати обсяг (бути зроблено.