Великий день - La Presse
Цей екран було передано виданню La Presse + від 17 серпня 2014 року,
РОЗДІЛ СПОРТ, екран 3
Залізник з Мон-Тремблан
Складна логістика харчування
ПОТРІБНА ДОЗА
Для П'єра Свартмана, тренера клубу «Оранжевий триатлон», повноцінне харчування починається за два-три дні до перегонів, це «вуглецеве навантаження». «Спортсмен повинен споживати еквівалент чотирьох грамів вуглеводів на фунт на день протягом двох днів. Отже, людина вагою 150 фунтів повинен споживати 600 г вуглеводів на день, що в чотири рази більше норми. Ви перегодовуєте, щоб створити резерви. "
Після "нормального, не надто жирного, легкозасвоюваного" обіду пан Швартман рекомендує, щоб його підопічні знову почали їсти через десять кілометрів на велосипеді. Також потрібно їхати невеликими дозами. «Замість того, щоб з’їсти батончик відразу, ви їсте шматочок кожні 10 хвилин. І вам потрібно їсти кожні 10 хвилин, щоб створити рутину », - говорить він.
Для працюючого компонента краще уникати твердих речовин. «Я раджу своїм спортсменам чергувати воду, кокс і електроліти. Кокс - це номер один для цукру та кофеїну. Гонка - це довгий час, бігуни проходять через падіння. Кофеїн - це не фізична потреба, це мозок. "
Пан Свартман підрахував, що споживання 300 калорій на годину є достатнім. “Отже, під час Ironman ви можете споживати від 3000 до 6000 калорій. Але це залежить від кожної людини. Є люди, які прийматимуть 500 калорій на годину. Плюси можуть робити порцію на велосипеді, не споживаючи калорій. Мета полягає в тому, щоб мчати з якомога меншою кількістю калорій, отже, важливість карбонавантаження. "
Веломаршрут розбитий п’ятьма довідковими станціями. По маршруту бігу їх 14. На цих станціях близько 3000 добровольців звертаються до 2603 спортсменів, щоб розподілити їжу та прохолодні напої. За словами Роха Фрея, технічного директора Ironman, замовлено 5000 бананів, або 2500 на кожен із двох курсів. Їх розрізають на шматки, що дає від 10 000 до 15 000 шматочків бананів. Додайте до цього 10 000 інших продуктів (енергетичні батончики, вафлі та гелі). Для рідин це 25 000 пляшок води лише на велосипедному маршруті та 12 000 пляшок напоїв з електролітами.
БАРСИ НАЛИПИЛИСЯ НА ВЕЛОСИПЕДІ
Бенуа Пінтон планує обідати близько 3:50 тієї ночі. Потім він з'їсть половину енергетичного батончика після плавальної частини гонки. Ще чотири енергетичні батончики чекають його на велосипеді, який він прямо закріпив на своєму кріпленні. “У бігу я нічого не планував. Я зупинюсь на всіх довідкових станціях, десь пару ковтків коксу і ковток води. "
Гелі під сорочкою
Мартін Белер має намір з'їдати від 400 до 600 калорій на годину, хоча він не завжди буде голодним. "У мене немає задньої кишені на трикотажі, але на велосипеді є маленька сумка, і я підкладаю гелі під стегна, на стегна. Але ви не можете просто вживати гелі, адже після двох ви засмагнете. Також я їжу вафлі, електроліти, молочні коктейлі та мармелад. "
ЗНАЧЕННЯ ПАЛИВНОГО СУМКИ
Звичний сніданок Гілберта Лафортуне - вівсянка, фрукти, кленовий сироп, хліб з непросіяного борошна, арахісове масло та кава. “Опинившись на велосипеді, я зробив обгортання з бананами, арахісовим маслом і варенням. У мене одне обгортання на петлю, все прораховано. Перед стартом я прийду і одягну їх на велосипеді, і затягну в кишені трикотажу. У мішку з запасом також буде трохи їжі, яку я перевезу наполовину. Це важливо, тому що може трапитися так, що те, що ми їмо, вислизає нам з рук. "Містер Лафортун хоче споживати від 200 до 250 калорій на годину.