Велосипедна Європа

Fahr Rad - Повторно відкрийте світ

Привід - ступиця шестерні

Rohloff Speedhub · 14-ступінчастий редуктор

Ступиця передач Rohloff на 14 передач будується з 1999 року. Коробка передач пропонує передавальне число 526 відсотків при рівномірних ступенях передач 13,6 відсотка. "Rohloff" довів свою придатність для щоденного використання на численних екскурсіях по всьому світу, на велосипедних турах та в повсякденній експлуатації. В одному з наших мотоциклів вона вже більше 10 років виконує свою роботу без нарікань, а тим часом вона перевищує 40 000 кілометрів. Коли цього року повинен був вийти новий трос перемикання передач, і гвинти на динамометричному руці вже не можна було ослабляти, Rohloff замінив весь корпус на добру волю. На цьому етапі ще раз дякую. Вся справа, включаючи доставку та підготовчі роботи до велосипедної майстерні, включаючи спиці в і поза, коштувала лише 86 євро. Це становить 8,60 на рік експлуатації.

    технічний паспорт
  • Введіть Speedhub 500/14
  • Ціна приблизно 1000 євро
  • Вага приблизно 1800 г.
  • Колір сріблястий, чорний, особливі кольори
  • Ширина монтажу 135 мм
  • Лінія ланцюга 54 мм (58 мм з 13 зубчастими зірочками)
  • Спиці 32 або 36 отворів
  • Шестерня типу. 16 зубів (також 13, 15, 17)
  • Важіль перемикання передач Rohloff o.a. Джерело: Rohloff AG (http://www.rohloff.de - доступ 13.01.2016)
Примітка щодо ваги:
Комплектний перемикач передач Rohloff з кривошипом, шестернею та перемикачем важить приблизно на 1 кг більше, ніж перемикач із кривошипом, заднім перемикачем, переднім перемикачем, касетою та важелями перемикання передач (наприклад, Deore)

Страти

дуже добре
ЦК
Через всю країну
Порожниста вісь для використання з швидкознімним (швидкознімною віссю)

TS
Туристична гвинтова вісь
Гвинтова вісь із гайками вісі M10x1


Розподільна коробка для використання зі зміненими стандартними важелями перемикачів (180, -)


Cinq Shift: R плоский важель перемикання великого пальця (300, -)


Cinq Shift: R плоский перемикач великого пальця для гоночного керма (300, -)

11-ступінчаста шестерня Shimano Alfine-11

Ступиця передач Alfine з 11 передачами представлена ​​на ринку з вересня 2010 р. І тепер встановлена ​​у численних моделях велосипедів. З трьома додатковими передачами він має передавальне число 409 відсотків у порівнянні з 8-ступінчастою Alfine, яка все ще доступна - 307 відсотків.

Це полегшує освоєння підйомів з більш легкими передачами. На вищих передачах ви можете довше крутити педалі на спусках. Стрибки між курсами стали меншими. Це полегшує вибір правильної передачі для індивідуального каденсу на рівних ділянках.

З Alfine-11 також були представлені нові важелі перемикання передач. Ним можна керувати за допомогою так званих важелів Rapidfire Plus, за допомогою яких можна вказівним пальцем або великим пальцем перемикати відразу кілька передач.

Усередині передач Shimano спирається на гвинтову систему передач із мастилом у масляній ванні, подібну до 14-ступінчастої ступиці Rohloff, на відміну від попередньої версії. Alfine працює тихіше, і передачі можна змінювати легше.

    технічний паспорт
  • Тип SGS-700
  • Ціна приблизно 360 євро
  • Вага приблизно 1600 г.
  • Колір сріблястий, чорний
  • Ширина монтажу 135 мм
  • Спиці 32 або 36 отворів
  • Шестерня 20 зубів
  • Важіль перемикання передач Rapidfire Plus Джерело: Paul Lange & Co. OHG - Shimano Europe BV

8-ступінчаста шестерня Shimano Alfine-8

Alfine 8 можна легко розширити до 16-ступінчастого перемикання передач із 2 передніми кільцями та натягувачами ланцюгів. Доступні в різних версіях:

    технічний паспорт
  • Тип SGS-501
  • Ціна приблизно 200 євро
  • Вага приблизно 1600 г.
  • Колір сріблястий, чорний
  • Ширина монтажу 135 мм
  • Спиці 32 або 36 отворів
  • Шестерня 18/20 зубів
  • Важіль перемикання передач Важіль перемикання передач або поворотна ручка Джерело: Paul Lange & Co. OHG - Shimano Europe BV

Шестерня P1.18 · коробка передач нижнього кронштейна на 18 передач

Нижня кронштейнна коробка передач на 18 передач була побудована в значній кількості з 2012 року. Її можна встановлювати лише в спеціально виготовлених рамах з відповідним кріпленням в області нижньої скоби. Тим часом кожен поважаючий себе виробник пропонує свої спеціальні моделі за цінами від 3000 до майже 7000 євро. Коробка передач пропонує передавальне число 635 відсотків при рівних ступенях передач 11,6 відсотка. Трансмісія довела свою придатність для повсякденного використання у важких випробуваннях, в моделюванні в лабораторних умовах та, серед іншого, під час екскурсії екстремального байкера Фелікса Фреліха через Гімалаї.

позитивні
+ 18 рівномірно розташованих передач
+ 635% загального перекладу
+ надзвичайно стійкий
+ ідеальне місце установки в області нижнього кронштейна
+ низький рівень обслуговування, легкий хід
негативний
- ціна
- Вага
- Потрібна спеціальна рама

Розгортається

Перший огляд: Велосипеди-шестерні в тесті
Ми протестували 10 велосипедів із шестернями Pinion за цінами від 3495 до 6800 євро.

Виробник - модель RRP в євро балах
(макс. 24) результат тесту Штайгер - Вермонт 3499, - 22
Супер
Патрія - Туро Пініон 4547,-- 20-го Супер
Tout Terrain - Tanami Xplorer 5127,-- 20-го Супер
Cycletech - Papalagi P1 5100,-- 20-го дуже добре
Стівенс - P18 3599,-- 20-го дуже добре
FXX - 1973 рік 3495,-- 19-го дуже добре
Велотравм - ВК-12 4768,-- 19-го дуже добре
Бендіксен - Приміський P1 6800,-- 18-го дуже добре
Шіндельгауер - Людвіг XVIII 5000,-- 18-го дуже добре
Хіліт - Расова шестерня 4100,-- 15-й Ну
Джерело: Trekkingbike, вересень 2013 р

СХЕМА ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ВАГИ
Тип шестерні Шпорна шестерня
Кількість передач 18-го
Загальне передавальне число 636%
Передаточне число 11,5% константа
Ланцюгова лінія 54 мм
Інтервали заміни масла кожні 10 000 км/раз на рік
Тип масла Олія для шестерні 2
Ємність масла 60 мл (2,0 унції)
Шестерня 3 2698 г.
Поворотний хват 95 г.
Джерело: http://pinion.eu/discover-pinion/pinion-p1-18/

NuVinci · Безступінчаста автоматична коробка передач

Важка та об’ємна маточина із загальним передавальним числом 360 відсотків. Схоже на те, що на задньому колесі встановлений електродвигун. NuVinci особливо цікавий для всіх, кому доводиться постійно перемикати передачі, оскільки вони в основному їздять у міських районах з помірним нахилом. Налаштування здійснюються вручну за допомогою поворотного перемикача під час руху, щоб ви завжди їхали з оптимальною швидкістю. Цікавим було б автоматичне переналаштування залежно від навантаження. Однак, як правило, це встановлюється лише в педелеках через їх вимоги до потужності.

Привід - ланцюги, ремені

Ширина, довжина, матеріал

Які ланцюги для чого вам потрібні?
Перш за все, огляд:

Технічне обслуговування ланцюга, знос ланцюга

Загальні
Ланцюг обов’язково повинен бути оновлений при заміні зірочки. Як правило, зірочка переживає два ланцюги. Знос зірочок і ланцюгів також дуже залежить від умов руху.
Кожному, хто часто їздить на твердих дорогах, за будь-якої погоди, доведеться частіше міняти компоненти приводу. При гарному догляді та хороших умовах ланцюг може пробігти 7000 км, не перестрибуючи. Пробіжки довжиною від 3000 до 5000 км є більш популярними.
Той, хто часто використовує інші градації, змінює зірочку або їздить на кількох колесах в обмін, також повинен частіше замінювати ланцюг і не чекати, поки він буде "витягнутий" і почне стрибати. Врешті-решт, рання зміна ланцюга призводить до меншої кількості проблем, а також до фінансової вигоди завдяки збільшенню терміну служби зірочки та ланцюгових кілець.
Подовження ланцюга можна перевірити за допомогою спеціального калібру (наприклад, Rohloff Calibre 2).

Захист ланцюга

Якщо у вас вже є шестерня втулки, будь ласка, також із захистом ланцюга, який повністю закриває ланцюг і, таким чином, значно зменшує технічне обслуговування. Для цього існують різні більш-менш дорогі варіанти.

Важлива вимога
Рама повинна мати пристрій для натягу ланцюга, тобто або регульований випадок на задньому колесі, або нижній кронштейн, який можна регулювати за допомогою ексцентрика. Голландський велосипед пропонує випробуване спеціальне рішення (див. Нижче). Рами з подовженим відсівом, відкритим спереду, можуть бути модернізовані натяжниками ланцюгів на основі голландської моделі велосипеда. Без натягувача ланцюга ланцюг можна також натягнути, рухаючи заднє колесо в кріпленні, але якщо ви сильно ступите, ви ризикуєте зрушити вісь кріплення, оскільки ці сили не поглинаються.

Chainglider

Chainglider - це пластиковий корпус, який встановлюється плаваючим на ланцюгу і складається з декількох частин. Таким чином, різними діаметрами обода шестерні або шестерні можна покрити одну систему. Чанглідер можна також адаптувати до різної довжини рами за допомогою зубчастого адаптера. Після встановлення ланцюжок відтепер обертається тихим шліфувальним шумом, до якого ви швидко звикаєте, на сухому місці і через рік виглядає як новий.

Голландський велосипед

Тут всеосяжний захисний кожух ланцюга є частиною стандартного обладнання, спроектованого як футляр ланцюга з металу або пластику, частково з полотна. Багато голландських велосипедистів часто бачать свій ланцюг лише тоді, коли рама проржавіла, і вони шукають корисні деталі. Ланцюг натягується натягувачем ланцюга у відсіві, який відкритий ззаду.