Ви не позбудетеся дешевого лізингу автомобілів, а лише дорогого або дуже дорогого

Автор: CAPITAL/Дата публікації: 27-07-2009 00:07

дешевого

Відмова від фінансування для придбання автомобіля, тарифи якого стали обтяжливими, може коштувати вам дорожче, ніж утримання автомобіля. Восени 2007 року, в той час, коли в Румунії рік не ділили на місяці, а збільшували зарплату, Адріан Т. з Бухареста видав дві позики на майже 100 000 євро. "Я взяв особисту позику, і використав ці гроші як аванс на покупку квартири під заставу. Після вр

Відмова від фінансування придбання автомобіля, тарифи якого стали обтяжливими, може коштувати вам дорожче, ніж утримання автомобіля.

Восени 2007 року, в той час, коли в Румунії рік не ділили на місяці, а збільшували зарплату, Адріан Т. з Бухареста видав дві позики на майже 100 000 євро. "Я взяв особисту позику, і використав ці гроші як аванс на покупку квартири під заставу. Приблизно через місяць, оскільки в мене все краще і краще, я вирішив взяти машину в оренду за 16 000 євро ", - каже він.

Сьогодні все змінилося. Дохід Адріана не тільки не збільшувався протягом року, але навіть зменшився через втрату деяких пільг приблизно на 30%. "Навряд чи я можу впоратися з розстрочкою плати, за машину мені потрібно платити лише понад 200 євро на місяць. Тож я вирішив, що те, що мені насправді потрібно було зробити, це навчитися робити це правильно ".

Між рефінансуванням та призначенням

Те саме рефінансування може призвести до зменшення суми виплачених внесків. Проблема, яка виникає, полягає в тому, що в цьому випадку вони продовжуватимуться протягом більш тривалого періоду часу, в кінці якого обсяг виплачених відсотків буде значно збільшений, тоді як ринкова вартість автомобіля буде значно знижена.

Якщо рішення щодо рефінансування не підходить, найвигіднішим варіантом є передача договору лізингу третій стороні. "Проблема полягає в тому, що протягом цього періоду ніхто не бажає брати на себе оплату розстрочки за секонд-хенд, крім обміну на фінансові вигоди. Таким чином, у кожному конкретному випадку ви можете виявити, що особа, якій ви передаєте контракт, готова сплатити лише незначну частину авансу, який ви заплатили на початку фінансування, або навіть не заплатити нічого ", пояснює співробітник BCR Лізинг. Якщо ви залишилися без автомобіля та без початково сплачених грошей, рішення, таким чином, рекомендується особливо тим, хто уклав контракти з мінімальним авансом.

Повернення? Вам краще порахувати!

Якщо, однак, єдиним варіантом залишається повернення блага, це не означає, що всі проблеми закінчені. "На жаль, фактична доставка майна фінансисту не обходиться без витрат. Лізингові компанії можуть вимагати, крім певних зборів за припинення, різницю в ціні між сумою, що залишається до сплати, та ринковою вартістю майна, яка, принаймні у випадку автомобілів, є значною, враховуючи останній низький попит ", Крістіна Максим пояснює.

Іншими словами, наприклад, якщо ви придбали автомобіль на суму 10 000 євро з авансом 3000 євро і заплатили частинами 1000 євро із профінансованої вартості 7000 євро (плюс відповідні відсотки), після чого повернули добре, лізингова компанія повинна повернути 6000 євро. Якщо автомобіль можна продати лише за 5000 євро, вам доведеться заплатити різницю в 1000 євро, втрачаючи при цьому аванс, вартість розстрочки та машину. Що означає, що, швидше за все, можливість продовжувати сплачувати розстрочку не буде набагато невигіднішою, особливо для тих, хто заплатив трохи більш значний аванс.

Слизький схил

Ринок лізингу може повернутися цього року через кризу до рівня 2006 року. Фактично падіння спостерігалося вже в 2008 році, коли ІФН повідомили про збитки в розмірі 140 мільйонів євро.