Вибачте пан
Вибачте, містере Дайсон.
Ми вже багато років використовуємо пилосос Dyson, DC-20 AnimalPro. Усі інші пилососи рано чи пізно здалися котячій шерсті, особливо наша Ліллі або "після пилососу перед пилососом" (не пилососом чистим).
Хоча пилососи Dyson і коштують досить дорого, їх варто купувати, якщо вдається одночасно видалити значно більше пилу. Але тепер сопло турбіни (артикул № 906565-25, RRP ціна 69,90 EUR станом на 2012 рік) зламалося. Килимова щітка AnimalPro приводиться в дію турбіною через всмоктуючий потік повітря. Потім турбіна приводить у рух дві щітки. У нас щітки просто зупинились.
Сьогодні у мене день відпустки і я уважніше роздивився турбонасадку із викруткою.
Вам потрібна відповідна викрутка Torx та електрична викрутка (плоске лезо) і приблизно 20 хвилин.
Спочатку, як описано в інструкції до пилососа, обидві щітки видаляються. Для цього зніміть нижню кришку відповідно до інструкцій (1) і витягніть дві щітки ліворуч і праворуч від осей (2).

Зараз використовується викрутка Torx. Викручені гвинти, позначені червоними стрілками (довгі гвинти).
Після видалення гвинтів прозору пластикову кришку можна зняти.
Тепер турбіну можна просто підняти за допомогою приводу щітки (червона область):
Тепер срібний ковпачок без гумової обшивки знятий. Для цього обережно проведіть плоскою викруткою у виріз, позначений стрілкою, і зніміть ковпачок (відносно легко).
Тепер гвинти, позначені трьома стрілками, слід відкручувати один за одним.
Після видалення всіх трьох гвинтів частину корпусу, позначену (1), можна злегка послабити, а решту на правій сталевій осі можна відсунути вгору та повернути в бік. Подальший демонтаж НЕ необхідний.
На наступному малюнку ви можете побачити механізм приводу. Зубчастий ремінь сидить на зубчастому валу і має більший шків зубчастого ременя на вихідній стороні. Це колесо приводить в рух вал щітки. Таким чином, передача потужності та зменшення реалізуються одночасно. Чиста річ (технічно, деталь дійсно була дуже брудною).
Білий пластик біля червоної стрілки - це турбіна. А там винуватець вже сидить. Водій турбіни більше не бере шліцевий вал моїм соплом турбіни і вільно крутиться.
Тепер наступає «ремонт», очистіть область, позначену стрілкою між зубчастим валом і білим турбінним колесом, стисненим повітрям (або щіткою, якщо такої немає), обережно капніть в шар стику середньої в’язкості і трохи поверніть сталевий вал щітки, щоб все це розподілилося в зазорі. Потім зміцніть клейовий зв’язок спреєм-активатором. Це воно
Монтаж виконується в зворотному порядку, в результаті чого пил повинен видалятися з ущільнювальних поверхонь під час складання:
- Поверніть деталь корпусу назад у вихідне положення
- Вставте три короткі гвинти Torx
- Надіньте срібний ковпачок (закріплюється на місці)
- Вставте пристрій у нижню частину (переконайтеся, що положення монтажу та ущільнювальна губка правильні)
- Прозора кришка над нею
- Вкрутіть 5 довгих гвинтів
- Поставте дві щітки назад правильним чином
- Одягніть нижню частину корпусу і зафіксуйте двома поворотними болтами та засувним болтом
Смоктання триває.
Вибачте, містере Дайсоне, ваш добре розроблений пилосос має справді слабке місце.