Вібрації керма
Іноді ми відчуваємо неприємні вібрації в кермі, які посилюються зі збільшенням швидкості, дратуючи особливо на швидкості понад 100 км/год.
Вібрації, що передаються на кермо, породжуються дисбалансом коліс, які втратили свинцеві противаги, закріплені на ободах, поганим кріпленням та центруванням на колесах кришечок ручної роботи, які неправильно виготовлені та збалансовані, і часто поганим центруванням нової шини. обода після монтажу або використання дефектних, незбалансованих ободів.
Виправити цей дефект можна лише за допомогою спеціалізованого обладнання та персоналу. Таким чином, ми маємо їхати на автомобілі до автомайстерні, де колеса на передній осі знімаються, розміщуються на балансувальній машині і, виявляючи відхилення, правильно балансуються шляхом додавання відсутніх противаг у місцях, точно встановлених електронним обладнанням.
Якщо ми не усунемо цю несправність (і багато автолюбителів, які їдуть в основному в містах зі швидкістю нижче 50 км/год, не можуть усвідомити, що у них незбалансовані колеса), у довшій дорозі ці вібрації руйнівно діють на амортизатори, повороти, планетарні шестерні, рульовий механізм, підшипники коліс, що спричиняє передчасний знос та пошкодження.
Що стосується заміни цих дефектних деталей, то витрати будуть набагато більшими. Якщо балансування колеса коштує в середньому близько 10-15 лей (наприклад), замість цього заміна деталей, які можуть вийти з ладу через незбалансовані колеса вчасно, може коштувати навіть у десятки разів дорожче.