Від’єднайте автомобільний акумулятор, на що вам слід звернути увагу - FOCUS Online
Якщо автомобіль не їде тривалий час, відключення акумулятора економить запас енергії. Особливо це актуально в холодну пору року. Не так багато може піти не так - відключення - це дитяча гра. Вам просто потрібно дотримуватися правильного порядку.
Ось як ви правильно від'єднали акумулятор
- Перед відключенням автомобільного акумулятора слід вимкнути двигун.
- Акумулятор можна знайти під капотом, під кришкою багажника або, в деяких моделях автомобілів, під переднім пасажирським сидінням або заднім сидінням. Якщо ви ще не знаєте, ви можете дізнатися, де знаходиться акумулятор у вашому транспортному засобі, з інструкції з експлуатації.
- Спочатку зніміть мінусовий полюс, також відомий як заземлення, за допомогою відповідного ключа. Ви можете розпізнати негативний полюс за двома ознаками: з одного боку, полюс на батареї позначений знаком "-", з іншого боку кабель чорний.
- З’єднання зазвичай змащуються. Щоб жир не розподілявся на цій ділянці, найкраще обмотати роз’єм тканиною.
- Якщо ви проклали мінусовий кабель збоку, щоб більше не було контакту з акумулятором, ви можете від'єднати плюсову клему. Позитивний полюс можна розпізнати за знаком "+" на батареї та червоному кабелі. Покладіть позитивне з'єднання на бік, також обмотаний тканиною, щоб більше не було контакту з батареєю.
- Оскільки обидва кабелі зазвичай досить короткі, вони часто автоматично знаходять шлях назад до полюса. Щоб уникнути випадкового контакту, найкраще накрити два полюси акумулятора тканиною або картоном - тоді ви перебуваєте на безпечному боці.
- Тепер акумулятор готовий до виймання. Якщо мова йде лише про переривання електричного кола, фактично достатньо відключити один полюс. Але це завжди має бути мінусовим полюсом.
Мінус перед плюсом - чому замовлення так важливо
Є причина, чому негативний полюс доводиться відключати спочатку - інший варіант небезпечний.
Для відключення вам потрібен гайковий ключ - і він виготовлений з металу, тому є струмопровідним. Якщо ви зісковзуєте, ослабляючи гвинтову клему, і торкаєтесь гайковим ключем негативного полюса та корпусу одночасно - на щастя, нічого не відбувається. Це просто пов’язано з тим, що корпус у будь-якому випадку підключений до мінусового полюса за допомогою кабелю.
Інакше виглядає з позитивним полюсом. Якщо ви зісковзуєте, послаблюючи позитивну клему, і випадково потрапите з інструментом на корпус, це призведе до короткого замикання. Іскри можуть розпилювати і навіть створювати електричну дугу.
Потім струм тече від плюсового полюса через ключ до корпусу і далі до мінусового полюса. Тому гайковий ключ і корпус перебувають під натягом. Цього можна уникнути, завжди спочатку знімаючи мінусовий полюс і тим самим перериваючи електричну ланцюг.
Якщо пізніше ви знову підключите акумулятор, дійте в зворотному порядку: спочатку приєднайте плюсовий полюс, потім мінусовий полюс.