Відносини з пресою Toyota Lexus Сторінка 8 Форум Prius Touring Club
Ми не успадковуємо землю від своїх предків, ми позичаємо її у своїх дітей
yoyo59
Президент
ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ПРЕС
РП.2017-20
Вокресон, 2 лютого 2017 року
TOYOTA GAZOO RACING ОГОЛОШУЄ ПРОГРАМУ WEC на 2017 рік
TOYOTA GAZOO Racing оголошує про нових водіїв сезону чемпіонату світу з витривалості FIA (WEC) 2017 року, які вступлять до трьох ГІБРИДІВ TS050 у раундах Spa-Francorchamps та 24 години Ле-Мана. Цей вибір демонструє тверду прихильність Toyota до змагань на витривалість і збільшує шанси на перемогу в Ле-Мані, найважливішій гонці в чемпіонаті.
Хосе Марія Лопес приєднався до Toyota у 2017 році і об'єднається з Майком Конвеєм та Камуї Кобаясі. 33-річний Хосе Марія брав участь у змаганнях GP2, а потім у чемпіонаті світу з туристичних автомобілів (WTCC), який він вигравав протягом останніх трьох років.
Чемпіони світу 2014 Себастьян Буемі та Ентоні Девідсон знову змагатимуться з Казукі Накадзіма, єдиним японським водієм, який займав поул-позицію в Ле-Мані. Ці два екіпажі будуть працювати протягом сезону 2017 року за кермом свого TS050 HYBRID.
Стефан Сарразін, член команди TOYOTA WEC з моменту дебюту в 2012 році, зберігає важливу роль і поділиться своїм досвідом як провідний водій третього автомобіля. Двох його товаришів по команді буде оголошено найближчим часом.
Номери гонок у цьому новому сезоні будуть розкриті Автомобільним клубом де О'Уест (ACO), разом зі списком участі у Ле-Мані та на чемпіонаті 2017 року, 2 лютого о 16:00.
TOYOTA GAZOO Racing представить свою команду 2017 року та модифікований TS050 HYBRID 31 березня в Монці, напередодні двох офіційних тестових днів, відкритих для всіх учасників WEC на італійській трасі.
Тошіо Сато, президент команди: «Це захоплюючий час для гонок TOYOTA GAZOO у перегонах на витривалість. В'їзд трьох автомобілів у Спа та Ле-Ман представляє новий виклик для нашої команди. Ми наполегливо працюємо, щоб бути готовими, і нас мотивує перемога. Я вітаю Хосе Марію в нашій команді. Я впевнений у його здатності адаптуватися, бо він швидкий, кмітливий і має сильний командний дух. Наші пілоти вже довели свій талант у перегонах на витривалість. Всі вони вже вигравали гонки, і ми дуже раді знову працювати разом. "
Хосе Марія Лопес: «Чудово бути учасником команди гонок TOYOTA GAZOO. Для мене це як здійснена мрія, і я не можу дочекатися того, щоб опинитися на старті першої гонки. Майк і Камуї - прекрасні товариші по команді. Я впевнений, вони мене багато чому навчать. Керування LMP1 сильно відрізняється від керування WTCC, але мені подобається виклик. Потужність та зчеплення TS050 HYBRID неймовірні, а гібридна технологія Toyota дуже вражаюча. Я з нетерпінням чекаю свого першого досвіду в WEC і особливо в Ле-Мані, який є дуже особливою гонкою. "
Пілотний портрет
Себастьян Буемі
Народився 31 жовтня 1988 року в Егле, Швейцарія
Дебют у Ле-Мані 2012
Участь у цілодобовій роботі Ле-Ману 5
Найкращий результат у Ле-Мані 2-й (2013)
Кількість гонок у WEC 34
WEC 5 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 1st (2014)
Ентоні Девідсон
Народився 18 квітня 1979 р. У місті Хемель Хемпстед, Великобританія
Дебют у Ле-Мані 2003
Участь у 24-й годині Ле-Ману 9
Найкращий результат у Ле-Мані 2-й (2013)
Кількість гонок у WEC 33
WEC 5 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 1st (2014)
Кадзукі Накадзіма
Народився 11 січня 1985 року в Оказакі, Японія
Дебют у Ле-Мані 2012
Участь у цілодобовій роботі Ле-Ману 5
Найкращий результат на Ле-Мані 4-й (2013)
Кількість гонок у WEC 28
WEC 2 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 7 (2015)
Майк Конвей
Народився 19 серпня 1983 року в місті Севеноукс, Великобританія
Дебют у Ле-Мані 2013
Участь у 24-й годині Ле-Ману 3
Найкращий результат у Ле-Мані 2-й (2016)
Кількість гонок у WEC 28
WEC 2 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 3rd (2016)
Камуї Кобаясі
Народився 13 вересня 1986 року в місті Хого, Японія
Дебют у Ле-Мані 2013
Участь у 24-й годині Ле-Ману 2
Найкращий результат у Ле-Мані 2-й (2016)
Кількість гонок у WEC 17
WEC 1 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 3rd (2016)
Хосе Марія Лопес
Народився 26 квітня 1983 року в Ріо-Терсеро, Аргентина
Дебют у Ле-Мані 2017
Участь у 24-й годині Ле-Мана 0
Найкращий результат у Ле-Мані немає
Кількість гонок у WEC 0
WEC 0 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC немає
Стефан Сарразін
Народився 2 листопада 1975 року в місті Аес, Франція
Дебют у "Ле-Мані" 2001 року
Участь у 24-й годині Ле-Мана 15
Найкращий результат у Ле-Мані 2 (2007, 2009, 2013 та 2016)
Кількість гонок у WEC 41
WEC 3 перемагає
Найкращий рейтинг у WEC 3rd (2013 & 2016)
yoyo59
Президент
ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ПРЕС
РП 2017-21
Вокресон, 2 лютого 2017 року
КОНЦЕПЦІЯ, ЩО ВИГРАШУЄ НАГОРОДУ СЕТСУНА
НА МІЖНАРОДНОМУ АВТОМОБІЛЬНОМУ ФЕСТИВАЛІ
Концепція Toyota Setsuna виграла Гран-прі за творчість на Міжнародному автомобільному фестивалі, представленому на церемонії, що відбулася в національному готелі інвалідів у Парижі.
Майже повністю зроблене з дерева, дослідження у стилі Сетсуна відображає намір Toyota сформувати стосунки, які люди будують зі своїми автомобілями.
· Setsuna демонструється зараз і до кінця червня в Парижі на Rendez-Vous Toyota, розташованому на Єлисейських полях.
Гран-прі за творчість Міжнародного фестивалю автомобільних автомобілів отримав Дідьє Гамбарт, президент Toyota France, за концепцію Setsuna під час урочистої церемонії, що відбулася в Парижі в готелі Hôtel national des Invalides. 32 члени журі, до складу якого входили журналісти та відомі особистості зі світу розкоші, моди та дизайну, були підкорені традиційною технікою виготовлення, яка контрастує з найчастіше дуже футуристичним аспектом концептуальних тренерів.
"Ми дуже раді отримати цей Гран-прі за творчість у такій престижній обстановці", - сказав Дідьє Гамбарт, президент Toyota France. «У автомобільному світі, який все більше відзначається новими технологіями та зв'язками, концепція Setsuna виховує ідею, що автомобіль залишається об'єктом бажань, що викликає емоції та пристрасть, дуже важливі цінності у Toyota. "
Вперше дослідження стилю Toyota Setsuna було представлено на Міланському тижні дизайну в березні 2016 року. Його назва означає «момент» японською мовою та відображає дорогоцінний і швидкоплинний час, проведений з ним.
Вибір конструкції та обробки з дерева, матеріалу, який є довговічним, але еволюціонує з часом, відображає намір Toyota сформувати відносини, які люди будують зі своїми автомобілями. Setsuna символізує, як автомобіль поступово перетворюється та набуває емоційну цінність з роками, ніби він поглинає прагнення, спогади та емоції наступних поколінь сім'ї.
Щоб передати цю ідею, Toyota обрала різні породи деревини для різних частин автомобіля, включаючи зовнішні панелі, шасі, підлогу та сидіння. Деревина приносить дуже цікаві специфічні характеристики, відсутні у звичайних автомобілях: вона може прослужити поколіннями, якщо її добре підтримувати, тоді як її забарвлення та фактура змінюються залежно від навколишнього середовища (зокрема температури та вологості), а також умов використання, надаючи йому неповторний зовнішній вигляд і патину.
Кенджі Цудзі, інженер Toyota, який керував розробкою Setsuna, пояснює, як він діяв далі: «Ми розглянули різні способи вираження концепції та вибрали різні породи деревини для конкретних цілей, наприклад, кедр з Японії для зовнішніх панелей та Японська береза для рами. Для складання ми застосували традиційну японську столярну техніку, яка називається окуріарі - процес, що використовується при виготовленні балок та перемичок, що позбавляє потреби в цвяхах та гвинтах. Після завершення корпус нагадує корпус човна. Дивлячись на це, ми також хотіли б, щоб відвідувачі уявляли унікальну особистість, яку Сецуна поступово прийме протягом багатьох років. Насправді він має 100-річний градуйований годинник, який буде відстежувати час від покоління до покоління. "
Дослідження стилю Toyota Setsuna демонструється до кінця червня в Парижі на Rendez-Vous Toyota.
Toyota Rendezvous. 79, проспект Єлисейських полів. Париж.
Години роботи: з неділі по середу з 11:00 до 20:00; З четверга по суботу з 11 до 23 години.
Основні характеристики
Довжина: 3030 мм
Ширина: 1480 мм
Висота: 970 мм
Колісна база: 1700 мм
Моторизація: Електродвигун
Фото та відео доступні на: http://media.toyota.fr
yoyo59
Президент
ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ПРЕС
РП 2017-22
Vaucresson, 6 лютого 2017 року
МІЛЛА ЙОВОВИЧ ЗАСВІТЛЮЄ "НІЧ, ЩО ПЛІЄ",
ПОДОРОЖ НА АВТОМОБІЛІ В ІМЕРСИВНИЙ ТЕАТР
Унікальний виступ на честь випуску нової Toyota C-HR
Актриса та модель Мілла Йовович знялася разом з талановитими аматорами з усієї Європи для світової прем'єри: захоплюючого досвіду театру в машині.
Ця інтерактивна семисценічна постановка під назвою "Ніч, яка тече" відбулася у величезному просторі Printworks, колишньої друкарні газет у Лондоні. З цієї нагоди сотня гостей занурилася у неймовірний сценарій уявної ночі, що проходить через п’ять європейських мегаполісів: Берлін, Мілан, Париж, Барселона та Лондон.
У цій історії, яку розповіла Мілла Йовович, гості повинні були використати найкраще з історії, надихаючись плавним дизайном нової Toyota C-HR, лінії якої створюють враження постійного руху навіть на зупинці.
Поміщені в центрі уваги, учасники опинились у центрі дії в цьому мультисенсорному спектаклі, де вони взаємоділи з різними персонажами протягом ряду сцен.
Кожен з них відрізнявся захоплюючою сюжетною лінією та несподіваними поворотами, натхненними відмітними елементами автомобіля: його динамікою водіння, його елегантними формами, натхненними діамантами, вишуканістю інтер’єру або навіть звуком аудіосистеми JBL, гідною автомобіля. 'концертний зал.
Подорож розпочалася на вулицях Берліна, куди гостей перевозили на борту C-HR завдяки інноваційному пристрою для проектування кадрів, знятих під час міського Фестивалю вогнів.
Звідти учасники вирушили до Мілана, де пережили кожен по-своєму досвід подіуму високої моди під спалахами папараці. Далі, італійський модельєр Фабіо Аттанасіо, автор блогу "The Bespoke Dudes", та італійська модель Джорджія Пальмас повели їх за лаштунки на італійському показі мод. У закритому просторі, вистеленому дзеркалами, C-HR став зіркою цього безпрецедентного параду, обертаючись на собі, демонструючи свої динамічні лінії та елегантні обробки з будь-якого кута.
Потім гості потрапили в паризьке ігрове коло, гості приєдналися до схвильованої юрби біля столу рулетки, де французький круп’є Етьєн Прадьє запросив їх спробувати щастя. Щойно вони зробили свої ставки, Герлен Чічеріт, чемпіон з гірськолижного спорту з фрірайду та французький гонщик ралі, привітав їх, а потім запропонував захоплюючу гонку навколо гігантської проекції столу для рулетки, щоб підкреслити ефективність динаміки автомобіля, його плинність та контрольовані реакції.
Прибувши до Барселони, гості потрапили у повний флешмоб у нічному клубі, де натовп слідував за іспанським ді-джеєм Куартеро на саундтреку, який транслювала звукова система JBL C-HR.
Подорож закінчилася в лондонському коктейль-барі, де гостей привітав креативний дует "Бармен" Алекс Кратена та Сімоне Капорале, до якого приєдналася і сама Мілла Йовович.
Захід був організований командою, що складалася з кількох представників найкращих у світі театральних і технічних творів, яку об’єднали художні керівники Департаменту Джонні Грант та Хеміш Дженкінсон, виконавча постановка - Джессіка Різ Міддлтон.
"Я була в захваті від пропозиції взяти участь у цій події", - сказала Мілла Йовович. «Мені подобається, що в захоплюючому театрі кожен має абсолютно особистий досвід; немає двох однакових. Це те, що я завжди хотів зробити. Тож, коли Toyota представила мені цю ідею, це викликало у мене цікавість, і я знав, що повинен її прийняти. C-HR - кардинально нова концепція для Toyota, зразок елегантності та якості. Це приголомшливо зовні і неймовірно елегантно всередині. Бренд прагне робити "завжди краще", особливо коли мова йде про автомобільний дизайн, і я дуже ціную цю філософію. Щоб витягнути це знадобилося багато фантазії, але ми в підсумку знайшли спільну нитку. і ми сподіваємось, що всі учасники цього заходу знайдуть натхнення, щоб поринути у цей досвід "
Ян Верхаген, керівник відділу комунікації та маркетингу брендів у Toyota Europe, зазначив: “C-HR - це абсолютно нова концепція для марки Toyota, вона не схожа ні на що, що ми створили до цього часу. Ось чому ми знали, що нам потрібно організувати інноваційний, унікальний запуск, який реалізував би поняття імпульсу та плавності, які втілює C-HR. "Ніч, яка тече" не лише передає його динамічний та інноваційний характер, але цей досвід також точно показує, чому це ідеальний автомобіль для тих, хто прагне душевного спокою за кермом. "
Примітка для редакторів:
Склад команди кафедри:
- Режисер вистави: Джеймс Сігер та Джо Хафтон з лондонської іммерсивної театральної групи Les Enfants Terribles
- Художник декорацій: міжнародний Такіс, удостоєний нагород, чия новаторська та різноманітна робота охоплює відомі театри Лондона в Вест-Енді та Великобританії, а також створює міжнародні мюзикли, опери та балети
- Візуальні проекції: Дік Стракер де Месмер, фахівець з дизайну та створення контенту для незвичних місць та обставин
- Виробництво та запис події: Команда департаменту та продюсер Марк Арріго, щоб найкраще відобразити захоплюючі аспекти цієї поїздки та представити її ширшій аудиторії, ніж кілька щасливчиків, які брали участь !