Відремонтуйте чавунні перила
Добре оброблена, стара решітка, яка прикрашала балкон, була відновлена і перетворена на віконні перила. Для його відновлення потрібні зачистки і скрупульозні зварювальні роботи.
Викопана зі старого колектора матеріалів, ця прямокутна сітка виходить з балкона красивої резиденції. Він перетвориться на елегантні перила для захисту великого скляного отвору (2,10 м).
Видаліть іржу
На цій моделі (ширина 2,50 м) рама, поручень та анкери виготовлені із заліза. Прикручені всередині рами, витіюваті ланки зроблені з чавуну (більш крихкого). З часом іржа стає інкрустованою, згущується і здійснює поштовх на стику деталей (сітка-каркас). Це спричинює погіршення стану чавунних елементів. Тут деякі відділилися від рами принаймні на 5 мм.
● Ці предмети не можна позбавити обертовою щіткою, встановленою на свердлі. Тільки піскоструминна обробка, доручена спеціалізованій компанії, усуває іржу та точно визначає деградовані ділянки.
● Зверніть увагу, що ця механічна зачистка оголює метал: тому вона поверхово окислюється в навколишньому повітрі. Перед остаточним монтажем на метал (на підлогу) буде нанесено два шари білої антикорозійної фарби.
Зварні шви
Найкращий спосіб тривалого ремонту - це дугове зварювання вільних частин рами. Залежно від природи контактуючих металів, елементи не зварюються з однаковими присадними металами. Для заліза використовують звичайні електроди, для плавлення спеціальних чавунних стрижнів. Нарешті, для деталей, що поєднують залізо та чавун, потрібні специфічні електроди.
● Бажано провести випробування перед остаточним зварюванням. Дійсно, проникнення металу-наповнювача залежить від складу чавуну (різне залежно від його відсотка вуглецю).
Елементи для заміни
Тонкі чавунні прутки, відсутні в оригінальній сітці, замінюються на шматки заліза того ж перетину (20 х 10 мм). Вони збираються до рами за допомогою потайних гвинтів (Ø 6 мм).
● Під тиском іржі деякі чавунні прутки зігнулися. Якщо ви намагаєтеся їх випрямити, вони ламаються. Тому бажано замінити їх, завжди на шматки плоского заліза одного і того ж перетину. Розколоті або від'єднані від рами, вони зварені між собою спеціальним чавунним електродом.
● Для отримання проникаючого зварного шва кожна деталь спочатку повинна бути скошена бензопилою. Потім зварені деталі видаляють шліфувальною машиною, а потім, можливо, подають, щоб отримати ідеальне покриття.
Відстань між ногами
Оригінальна огорожа включає чотири залізних якоря. Розташовані під рамою три фути, також виготовлені із заліза, будуть підтримувати кладку. Виконується професіоналом, піскоструминною обробкою видаляється іржа. Після цієї операції між деякими брусками (спочатку прикрученими до рами) з’являється значний зазор.
Виріжте гвинти
За допомогою металевого відрізного диска виріжте зварні гвинти, приварені іржею. Тримайте машину міцно, щоб уникнути заклинювання диска в металі.
Свердло та фреза
Переверніть раму і просвердлите нові отвори (Ø 6 мм) на нижній рейці. У комплекті з фрезеруванням (Ø 10 мм). Відстань між отворами залежить від відстані між деталями, що з’єднуються.
Підготуйте зварні шви
Щоб приварити вертикальні бруски до рами, використовуйте хомути або лещата. Акуратно затягуйте, щоб не зламати чавун. Нагрівання металу пальником збільшить цей ризик.
Обріжте і скосіть залізні шматки
Кожен відсутній пруток замінюється залізним елементом того ж перетину. Відрегульований і скошений в кінці в кінці, новий елемент збирається до рами за допомогою потайного гвинта.
Дугове зварювання
Зробіть дугові зварні шви на кожному з’єднанні (рамах) за допомогою електродів Ø 2,5 або 3,2 мм. Для зварювання чавуну з литтям потрібна хороша машина інверторного типу.
Поставте поручень на місце
Залізний поручень піднявся під тиском іржі. Щоб повернути його на місце, нагрійте метал пальником, а потім злегка забийте молотком.