Вінчі наказав відмовитись від дуже суперечливого проекту в Росії 20-07-2010
У листі на ім'я генерального директора "Вінчі" (англійською мовою) Ксав'є Хуйярда "Рух за захист Хімкійського лісу" просить його відмовитись від вирубки частини цього лісу, а не сприяти сталому розвитку та верховенству права, а не руйнування навколишнього середовища. "Нова магістраль перетинає Хімкінський лісопарк, єдину велику заповідну природну територію в цьому забрудненому та густонаселеному регіоні", - підкреслює асоціація, яка роками бореться проти цього проекту. Керівництво Вінчі в Парижі заявило AFP, що "маршрут був визначений і залишається відповідальністю російської влади, і на цьому етапі Вінчі не втручається на місці".
У листі російської асоціації стверджується, що цей проект, виграний після тендеру компанією NWCC LLC, дочірньою компанією групи Вінчі, став можливим лише завдяки неефективній та корумпованій російській судовій системі. Асоціація, посилаючись на антикорупційну громадську організацію "Трансперенсі Інтернешнл", запевняє, що маршрут цієї ділянки автомагістралі через природний парк був продиктований корупцією "чиновників високого рівня російського Міністерства транспорту, включаючи міністра", Ігоря Левітіна. У листі також звинувачується дочірнє підприємство Вінчі в тому, що воно "почало несанкціоновано рубати дерева та змушує негайно і безумовно припинити" вирубку.
Рух також нагадує, що в останні роки на його бойовиків стають дуже жорстокими атаками. Головний редактор газети "Хімкінська правда" Михайло Бекетов був побитий у листопаді 2008 року після публікації викриттів щодо цього туманного досьє. Йому ампутували ногу і він залишається у важкому стані. У листі також описуються "зіткнення між захисниками навколишнього середовища та агентами безпеки" на місці, а також напад на голову місцевої організації жителів Євгенію Чирікову. 27 квітня Вінчі оголосив, що підписав з Внешекономбанком (Банком розвитку Російської Федерації) та Ощадбанком Росію договори на фінансування першої ділянки шосе Москва-Санкт-Петербург.
Консорціум "Північно-Західна концесійна компанія" (NWCC), що складається з концесій "Вінчі" та її російських партнерів, підписав у липні 2009 року з концедентом "Росавтодором" концесійний контракт на першу платну автомагістраль в Росії. В даний час Vinci Concessions володіє 38,75% акцій NWCC. Метою цього контракту є проектування, фінансування, будівництво та експлуатація першої ділянки (43 км) автомагістралі, що, зокрема, дозволить деконструювати поточний зв’язок між міжнародним аеропортом Шереметьєво, головним аеропортом Москви та центром міста.