Високі обороти 250 wrf ВИРІШЕНО!

Привіт усім, я новачок, я не знав, де розміщено це повідомлення, спершу розмістив його на дописі "tout sur les wrf"

вирішено

вибачте за дублікат.

Вуаля, у мене проблема на високих оборотах з моїми 250 wrf (04). в якийсь момент вона "рататуй", більше не бере повороту, більше не має сили. (але насправді на високих оборотах, на довгих ділянках, qd я натискаю 3 і 4)

Я не йду до вимикача (він сильніший за мене, я не можу !), тож це не все.

Я уточнюю, що вуглевод нікелю на низьких, пускових і запуску високих оборотів . (реакція на удар вільного газу, відсутність отвору .)

починається гарячий і холодний нікель.

ланцюг розподілу менше 1000 км.

налаштування - це ті, що рекомендуються у багатьох оглядах.

основний літак - 172, тому я не думаю, що він занадто малий . (багато на 170)

У мене це було нещодавно, і я це просто помітив, бо не знімав його під час перших 2 виїздів.

чи може це дати зазор у клапанах ?

Проблема вирішена шляхом встановлення 170 головного струменя замість 172.