Віто на снігу, поради та підказки
Доброго вечора всім (і з Різдвом).
Я катаюсь на лижах у вихідні дні, і мені було цікаво, чи мало хто з вітуїв трохи досвіду з цього питання, щоб дати практичні поради.
У мене немає снігової шини (я не встиг її шукати. Це буде на наступну зиму).
У мене є Vito van 113 CDI Propulsion з 2011 року.
На вашу думку, я мав би накласти вагу на спину, щоб покращити моторику?
Я їду на мотоциклі, я міг би закріпити його в спині.
З іншого боку, інше питання, якщо я навантажу задню частину, я виграю на зчепленні, але чи не втрачу я в напрямку? Особисто я вважаю за краще залишатися внизу і одягати шкарпетки, ніж легше підніматися, але не в змозі повернутися.
Як ти гадаєш?
Дякую і нехай цей допис буде корисним для всіх!
Це закінчилося добре (порожня вантажівка). Як тільки вантажівка була припаркована, вона не рухалася протягом тижня.
Але привіт, наступного року я вкладу гроші в сніг. Навіть якщо вдома мало снігу, здається, це дійсно, як тільки t ° нижче 10 °.
для наших автомобілів і навіть більше для наших фургонів контактні шини вкрай необхідні взимку, це не інвестиція, це страховка, адже відстань, отримана в разі гальмування, вражає і може уникнути різанини. подивіться в мережі, є відео, в яких порівнюються проходи в кривих та гальмування між літніми та контактними шинами, якщо ви все ще їдете взимку з літніми шинами, це як коли ви граєте в російську рулетку, іноді вам пощастило і ви не мертві. якщо вам потрібна екстрена зупинка, якщо ви наберете 10 метрів, це різниця між страхом і розбитою машиною та пасажирами в лікарні
ну це моя думка, і ви вільні не дотримуватися її
Оскільки сезон наближається, я користуюся цією можливістю, щоб поділитися своїм досвідом. Я живу у Верхній Савойї, тому добре знаю сніг. На Віто, щоб цілу зиму було тихо, посадити Нокіана!
Hakkapeliitta C Van, якщо ви хочете мати спокій, коли справа стосується моторики. Фургон WR C для керування (асиметричний)
Я вибрав Hakkapeliita ззаду та фургон WR C спереду. Я не прикував звіра 3 роки (поки легкі тягові машини та зимові шини були прикуті). І ми можемо помістити це в криву, воно тримається. Я все ще думаю поставити Хаккапелііту спереду цієї зими для гальмування.
Але остерігайтеся споживання GO!
А якщо ні, то звичайна порада, щадна на бензині, ніжна на гальмах, а особливо не зупинятися на підйомі
для випадків дантескових крижаних бур, які трапляються раз на 5 років, може бути корисним мати ланцюги на фронті!
@ +, добре ковзання