Витрати на автомобілі - Форум Softpedia

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 94
  • Зареєстровано: 03.11.2008
  • розрахунок на 10000/км (без пального). лише витратні матеріали, технічне обслуговування

    АВТОМОБІЛ: мобільне масло 1 10w-40 = 70 рон 4л
    масляний фільтр = 15 рон> ці на 10-12 тис. км
    Повітряний фільтр я поміняв від 2 до 60 тис. км, один коштує 30 ронів
    ВСЬОГО 100ron прибл

    СКУТЕР: моторне масло = 70 ронів/0 тис. Х 10
    повітряний/масляний фільтр = 10 рон
    пояс = 15 рон
    комплект двигуна = 150 рон
    ВСЬОГО 800 прибл

    зараз: ціни можуть варіюватися в залежності від якості продукції, але на перший погляд існує різниця в 700 RON = кількість 130 л бензину порівняно з 10 тис. км, тобто додаткові 1,3 л бензину/100 км + споживання 2,5 скутера ( в середньому) = 3,8 л/100 км

    Я згадую, що у мене немає скутера, я хочу взяти його, у мене є машина, яка споживає 5 зовнішніх/7 годин л/100 км

    це просто простий розрахунок, списки залишаються "редагувати". що ще ми ставимо, а що ще вирізаємо?

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 318
  • Зареєстровано: 06.05.2010
  • витрати

    tedy2007, 27 листопада 2011 р., 14:31, сказав:

    розрахунок на 10000/км (без пального). лише витратні матеріали, технічне обслуговування

    АВТОМОБІЛ: мобільне масло 1 10w-40 = 70 рон 4л
    масляний фільтр = 15 рон> ці на 10-12 тис. км
    Повітряний фільтр я поміняв від 2 до 60 тис. км, один коштує 30 ронів
    ВСЬОГО 100ron прибл

    СКУТЕР: моторне масло = 70 ронів/0 тис. Х 10
    повітряний/масляний фільтр = 10 рон
    пояс = 15 рон
    комплект двигуна = 150 рон
    ВСЬОГО 800 прибл

    зараз: ціни можуть варіюватися в залежності від якості продукції, але на перший погляд існує різниця в 700 RON = кількість 130 л бензину порівняно з 10 тис. км, тобто додаткові 1,3 л бензину/100 км + споживання 2,5 скутера ( в середньому) = 3,8 л/100 км

    Я згадую, що у мене немає скутера, я хочу взяти його, у мене є машина, яка споживає 5 зовнішніх/7 годин л/100 км

    це просто простий розрахунок, списки залишаються "редагувати". що ще ми ставимо, а що ще вирізаємо?

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 94
  • Зареєстровано: 03.11.2008
  • Eek01, 27 листопада 2011 р., 16:36, сказав:

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 318
  • Зареєстровано: 06.05.2010
  • Гаразд, скільки коштує новий скутер? (не balaria daia на 25-30 мільйонів). За 2000 євро ви отримуєте щось нормальне та НОВЕ. Яку машину ви отримуєте за 2000 євро нових?
    Скільки споживає 50-кубовий скутер? 2-3-4% ?
    Ще однією перевагою було б те, що ти не залишаєшся в натовпі і не віддаєш їй на півметра вперед кожні 2 хвилини і витрачаєш свій час.

    Єдиний мінус: зима + дощові періоди

  • Група: Старші члени
  • Повідомлень: 5765
  • Зареєстровано: 14.09.2007
  • Група: Старші члени
  • Повідомлень: 8163
  • Зареєстровано: 22.12.2005
  • tedy2007, 27 листопада 2011 р., 16:31, сказав:

    розрахунок на 10000/км (без пального). лише витратні матеріали, технічне обслуговування

    АВТОМОБІЛ: мобільне масло 1 10w-40 = 70 рон 4л
    масляний фільтр = 15 рон> ці на 10-12 тис. км
    Повітряний фільтр я поміняв від 2 до 60 тис. км, один коштує 30 ронів
    ВСЬОГО 100ron прибл

    СКУТЕР: моторне масло = 70 ронів/0 тис. Х 10
    повітряний/масляний фільтр = 10 рон
    пояс = 15 рон
    комплект двигуна = 150 рон
    ВСЬОГО прибл. 800

    зараз: ціни можуть варіюватися в залежності від якості продукції, але на перший погляд існує різниця в 700 RON = кількість 130 л бензину порівняно з 10 тис. км, тобто додаткові 1,3 л бензину/100 км + споживання 2,5 скутера ( в середньому) = 3,8 л/100 км

    Я згадую, що у мене немає скутера, я хочу взяти його, у мене є машина, яка споживає 5 зовнішніх/7 годин л/100 км

    це просто простий розрахунок, списки залишаються "редагувати". що ще ми ставимо, а що ще вирізаємо?

    Я відповідаю вам як інженер і як власник автомобіля, мотоцикла, скутера, трафік в Бухаресті + зовнішні близько 40 000/рік
    1. скутер (не скутер, тому щось від 125 0-200) Я припускаю, що це для міста, якщо ні, це чергова дискусія, яку я зараз не деталізую.
    2. машина - в Румунії, які значення ви даєте там км між змінами, хоча, можливо, вони "з книги автомобілів", це чистий самогубство для машини. (Якщо ці 10-12000 є позаміськими, на межі це нормально.) Якщо ви зробили місто . гм.
    3. також, повітряний фільтр, величезний (десь при заміні масла, давай, о 2, як ти знову продуєш). так ніяк. 60000. (Повторюю, якщо ці км ТІЛЬКИ назовні).
    4. зовсім забути про пилкові фільтри, свічки запалювання, розподіл (ремінь, аксесуари тощо), гальмівні колодки, шини тощо. -Витрати на автомобіль./Двигун зроблені трохи інакше, я тут не деталізую (загалом не забувайте податку, страхування, крім технічних, з яких ви торкнулися лише декількох)
    5, скутер повинен бути чимось «не зробленим у Китаї» - колишній - я маю 36 000 км на роторному самокаті, мучуся в роті, вбиваю щодня, влітку. Взимку. Це.тип. Порівняно друзів з "Китаєм" ключ двигуна ... не кажучи вже про все). Я лише змінив витратні матеріали (прокладки, сабо, масло + ремінь передач згідно з книгою близько 22000, і свічку запалювання). + комплект шин, решта кожні 3000 км 1 л олії.

    обговорення тривале і не обов'язково цікаве для всіх, якщо ви хочете отримати пораду щодо придбання, пропоную скласти невеликий план - скільки км/рік можливо на день, в якому середовищі - місто/передмістя, кількість осіб та/або багажу, можливо бюджет (якщо у вас є цей параметр).

    Я прошу тролів, які мають інші думки щодо того, як утримувати машину в Румунії, не коментувати. Я поважаю їхню думку і мені нецікаво дискусія.