Візьміть гравітацію - Слідами енергії
PlayEnergy
Слідами енергії
- Види енергії
- 1. Історія енергетики в Румунії
- 2. Форми енергії
- 3. Гідравлічна енергія
- 4. Припливна енергія
- 5. Ядерна енергетика
- 6. Гравітаційна енергія
- 7. Сонячна енергія
- 8. Невідновлювана енергія
- 9. Відновлювана енергія
- 10. Енергія блискавки
- 11. Енергія вітру
- 12. Альтернативні енергетичні ресурси
- форуму
Колесо Альдо Коста
Біля входу в Куї Пон-о-Дам, приблизно за 30 хвилин від Парижа (40 км від міських воріт), стоїть дивна металева конструкція. Колесо діаметром майже 20 м, яке нагадує про велике колесо в парку розваг або, можливо, величезний вітряк. Насправді це гравітаційний генератор, двигун, який рухається під дією гравітаційного притягання. Гравітаційний двигун Альдо Коста - це постійне джерело енергії, яке перетворює силу тяжіння на обертальний рух, рухаючи центр ваги до центру симетрії (обертання) колеса.

Колесо закріплено на шасі висотою 18 м і важить 4,5 т. Фундамент має 22 т бетону.
Обод має діаметр 17 м, колесо вагою 4 т, 118 спиць і 236 механізмів, фактично розташованих на двох парах коліс (2 х 118) і з невеликим зазором між ними. Вони наближаються або віддаляються від центру на стільки, скільки важить по 2,24 кг кожен. Кожна така вага пересувається (3,4 см) за допомогою винахідливо спроектованого механізму до центру колеса або назовні, рухаючись центром ваги в напрямку групи ваг, переміщених назовні. Кожен такий механізм складається з фактичної ваги, яка ковзає вздовж осі, пружини, яка відновлює вагу у вихідне положення на пів обороту (захищена пластиковою пляшкою), механічного замка (який він називає гравітоном ), який заважає вазі повернутися у вихідне положення на іншій половині повороту, а важіль 86 см, забезпечений противагою для його балансування. І багато вазеліну.
Внизу, на рівні землі і вище, є обмежувачі, які впливають на переміщення тягарів в ту чи іншу сторону.
Обертання відбувається за рахунок пари об’єднаних сил, що мають різні моменти. Таким чином, на одній стороні колеса (відносно вертикальної осі) ваги ближче до центру обертання, тому результуюча сила важеля менша. На протилежній стороні ваги переміщуються назовні, тому плече результуючої сили більше, тому момент дії цієї сили більший, ніж момент на протилежній стороні, що викликає обертальний рух.
Повертаючись до колеса, можливо і ймовірно, що Альдо Коста був натхненний малюнками деяких попередників. Однак заслуга полягає в тому, щоб втілити ідею в життя і довести її до успішного завершення. Альдо Коста побудував власне колесо своїми руками, згідно з власною концепцією, і після багатьох прототипів він дійшов до поточної фази. Він не фізик і не інженер, тому він не є рабом підручників, які пропонують абсолютні та відхилені правила, і, можливо, саме тому його колесо сьогодні виробляє електроенергію. Якби він мав вищу технічну підготовку, то він би знав, що побудоване ним не працює і не існує. Але вона не має такої підготовки, тому вона існує і працює. Колесо було повністю відновлено на основі тих самих даних після того, як попередня версія розбилася через шторм, який добре потряс Францію в 1999 році.
У віці 80 років (йому виповнюється 84 у вересні 2009 року) Альдо Коста здійснив свою мрію. Він працював над своєю машиною у віці 25 і 50 років навчання, а експерименти нарешті принесли йому задоволення від успіху та енергетичної незалежності. І він показує світові, що це можливо, але світ цього не бачить і не чує.
У наш час соромно мати ідеї, цікавість та волю.