Вміст Mad_max - Сторінка 11
Номер вмісту
Приєднався
Останній візит
Тип вмісту
профілі
форумах
Календар
Дописи розміщені mad_max_86
Допомога, допомога в путівнику.
Опубліковано 15 квітня 2016 · Відредаговано 15 квітня 2016 р. Mad_max_86
мала таку ж проблему з колишньою моброю (ntv 650), коли я її купував. і некрасивий стукіт, коли я проїжджав з низькою швидкістю на однотипних ударах та різких порізах на кермі. рішення?
повністю розібрав телескопи, ярмо, колесо.
висновок: зношені підшипники ніг, зношені ноги, масло.вибач . земля із берегом замінена, регресована і підтягнута підшипники хомута (вони були ослаблені), замінені підшипники передніх коліс, нові сальники, ремонтний комплект телескопа, інші гумові ш новий.
і проблема все ще не була вирішена на 100% через знос ніг, але прояв був майже непомітним після всього ремонту.
тож є багато для дослідження. механік, збільшення на роботі. і я збільшую свій гаманець, можливо, вам пощастило, що ремонту менше. У мене були всі столові прилади, але також і старіші меблі
Обладнання продається на SMAEB?
Опубліковано 15 квітня 2016 · Відредаговано 15 квітня 2016 р. Mad_max_86
минулорічний досвід розчарував. куртка, яку ви можете знайти на Луї в Кронау, наприклад, з зниженням до 69 євро до смабу, була знижена на 699 леїв. і список був довгим. як правило, угод дуже мало, і їх дають негайно, тому намагайтеся дістатись якомога швидше з відкриття. ми шукали рукавички, капюшони, брелоки, захист. щось нормально немає подряпин до максимуму на мокко, але це не дорого, і я не знайшов нічого хорошого будь-якого виду. чесно кажучи, залежно від того, яку марку ви вибрали, все, що перевищує 150 євро за лід, 180 за куртки та 100 для штанів, 50 євро для захисту не буде варте клопоту. спочатку подивіться в Інтернеті на деякі моделі, складіть кілька швидких марок і цін і подивіться практично, що ви знайдете на полі, інакше ... ви можете викинути свої гроші, або. щоб пощастило
Привіт, я хотів би отримати декілька механічних порад щодо GS 500
Опубліковано 15 квітня 2016 · Відредаговано 15 квітня 2016 р. Mad_max_86
Кілька років тому я використовував Motorex Top Speed та Formula і отримав як хороші, так і менш хороші відгуки.
Ви можете спробувати іншого виробника та в'язкість 15W50. Єдиний мінус - ви ще трохи почекаєте, поки воно прогріється. Я б не став 10W40 в мотоцикл з повітряним охолодженням до зими.
якщо це 5100, я на 100% підписуюсь на те, що сказав Сезар
що стосується в'язкості, то міф з 10W40 занадто сильний на цьому форумі, щоб його можна було так легко похитнути.
Поставте 10W40, і коли він добре нагріється, ви не зможете привести його в нейтральний стан. Слово піде ще гірше зі словом, але це непогано, ось що чув увесь румун, що сідає на мотоцикли
амінь, той, хто знає справу! з тим, скільки я не сперечався на цю тему, 10-40 - це приблизно нуль, особливо щодо повітряного охолодження та нашого літа. 15-50,10-60, або інший показник в'язкості при 100 градусах вище 15,5.
плита моторкс. motul 5100 те саме. repsol idem 10-40 слабкий. хороше масло - це ENEOS 15-50, або yacco 15-50 ., і червоний мотор 7100 з ефірами 10-60, але це перебільшено дорого за те, що він вміє робити.
Я бачив, як 500 і 400 г виробляли слиз (сегменти, сальники, але особливо підшипники) через погану олію.
Yamaha Xj
Опубліковано 15 квітня 2016 · Відредаговано 15 квітня 2016 р. Mad_max_86
останній круг, на жаль, зовсім не вийшов чудовим. Я зламав щиколотку, мотоцикл має лише кермо, лобове скло та коробку передач, але я повинен пробути не менше 3 місяців, не маючи змоги ходити, плюс хто знає і книжка, коли я її відновлю, тепер це процедура життя з файлом міліції з самооцінкою, і я думаю, що я також отримую 3-місячну підвіску. велике щастя. невдало, що у мене був поворот від хитання на спині, і в результаті виник трималеолярний перелом кісточки скажімо, частково через підвіску примадонки, яка як спереду, так і ззаду є utza utza, а також деякі нерівності при гальмуванні в повороті та не зовсім низька швидкість, а також деякі сліди візка відновлення та боковий дрейф усієї краси, наскільки гарним був би аварійний бар
кілька питань щодо регулювання карбюратора
Опубліковано 1 квітня 2016 · Відредаговано 1 квітня 2016 р. Mad_max_86
якщо дозуюча голка знаходиться на мінімумі, а змішувальний гвинт майже закритий, але свічка запалювання все ще трохи копченого шоколаду, її слід перевірити продуванням і, можливо, замінити повітряний фільтр (він може бути брудним і діє як удар). евакуація є запасом ?
Aprilia rs 50+
Хоча я зробив так неправильно?
Румунська мова. граматичні помилки ... Я здивований, що ви цього не зрозуміли
кілька питань щодо регулювання карбюратора
Цей карбюратор не є резюме, я просто подивився в мережі
проблема починається з ранку - бандит 400
ВИСНОВОК: ЗМІНІТЬ РЕЛЕ ЗАРОДИ І БЕРЕМ ДРУГУ АККУМУЛЯТОРУ, ЯКУ ВЖЕ КОМПРОМІТУЮТЬ. кінець історії
Хтось знає цю людину?
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
Я бачу рішення, що хтось із Бухареста піде за адресою людини, щоб пояснити йому ситуацію і попросити номер телефону, щоб вони могли вирішити це між собою, звичайно, щось для незручностей для звільнення. прокурор колишнього власника як дег. наступні навіть не змогли ввести податок (тому я постраждав і мені знадобився двигун 2 роки тому, і здається здоровим глуздом, коли я надсилаю документи першому власнику, я вже був 3-м неофіційним Я залишаю в конверті 100 леїв для незручностей). Я не думаю, що потрібно так багато часу, щоб вирішити це поштою
Yamaha Xj
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
Схоже, у мене буде ще. хоча він пробув 3 місяці в тихій спеці та чистих сльозах, при перших нерівностях і вибоїнах він почав плакати як лівим переднім телескопом, так і заднім телескопом, що створює відчуття, що це немов цегла та лук, коли повертаються жахливі та жорстокі усічення, більше схожий на американські подрібнювачі із заднім приводом прямо на рамі. насправді з тих пір, як я взяв двигун, його єдиним докором як машиною є підвіска, як човен на кривих і. як відсутність їх при будь-яких нерівностях. тільки в IJ я все ще почував себе так. Мені доведеться задокументувати ще один задній телескоп з регульованим попереднім навантаженням і перекласти послугу. це велика проблема, про яку я читав, на яку багато хто скаржиться і зовні. але сьогодні він зламав мене в 2. а в суботу я їду в довший тур з бандою (ct-baneasa-ostrov-calarasi і назад) і мені точно потрібна подушка
Проблема відновлення п’яти
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
Що я можу зробити, щоб повернути п’яту?
Вибачте, що це можна сказати, але покласти 3 поплескухи на потилицю, зрозуміти, що, біса ви зробили, і пробути в барі ще кілька місяців ... У Вас НЕМАЄ ІНШОГО РІШЕННЯ! (той етап із спагетті та втручаннями когось, щоб зняти п’яту з міліції, я б навіть не змусив вас платити мені, тому що ви є суспільною небезпекою)
»Повідомлення оновлено в 31 березня 2016 13:14
»Повідомлення оновлено в 31 березня 2016 13:16
ВДАЛИСЯ ДЕШЕВО. для чогось подібного ваша ліцензія, купон, близько 2-3000 лей штрафу та кримінальна справа зупиняються. на вашому місці я б мовчав.
Yamaha Xj
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
три. без номера), і я вивів машину на прогулянку. На вулиці красиво
Бухарест - Відень за 1 день
Бетмен, ти був мах?
Дада, Бетмен спить догори ногами, як кажани, проїжджаючи один, я би хотів, щоб не знав про себе. але це інша історія та подорож, ніж та, що пройшла через Францію та Швейцарію
Бухарест - Відень за 1 день
f гарною рекомендацією, частину маршруту я проїхав на машині 6 років тому, перебуваючи кілька днів у Мюнхені, напрямок Нойшванштайн в об'їзд через Інсбрук. не забувайте камеру, у вас буде фотографія на дорозі
Бухарест - Відень за 1 день
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
Я проїхав цю дорогу кілька років тому, але з Констанци до Відня на машині, 22 години і коротка зупинка в долині Ольт і 1 годину в Араді на 20 хвилин митниці, ще 2 заправки, коли я прибув, я пилився, розмовляв наодинці з GPS Не знаю, що хочу спати. очевидно, я говорив це, коли я ще був за кермом), і всі робили свої очі схожими на цибулю. будьте дуже обережні, щоб зрештою ви насправді могли бути на автопілоті, і тоді це найнебезпечніше. це залежить від людини, щоб протистояти втомі.
ти найкраще знаєш свої межі. якщо ви вирішите піти, я вам скажу. не поспішайте, їдьте спокійно, насолоджуйтесь краєвидом, навіть якщо ви спізнилися і вам доведеться десь зупинитися на ніч, це частина принади подорожей.
але майте на увазі, що гуляти по шосе поодинці буде найнуднішою справою
кілька питань щодо регулювання карбюратора
Іонут увагу, даремно ви йдете до головного джиглера, бо він діє лише з 2/3 вгору при відкритому прискоренні.
повільний струменевий джиглер регулює ваш рух у поєднанні зі змішувальним гвинтом до 1500 макс. 2000 об/хв, а положення голки, що входить у джиглер, визначає режим роботи в області середнього діапазону.
висновок буде, якщо ви хочете послабити суміш, затягніть гвинт регулювання змішування на холостому ходу, з посібника ви його визначите (загальне положення, я б сказав, що це 1,5 обороти), тоді перевірте дозувальну голку, щоб шайба не була знизити суміш у найпоширенішій області використання. якщо він знаходиться внизу, перемістіть його до середини. якщо він все ще схожий на дим, перемістіть верхній. однак, сподіваюся, у вас немає моделі із заклепованою дозуючою голкою в одному положенні.
спробуйте це і до зустрічі.
Генератор пекельного тону
Опубліковано 31 березня 2016 р. · Відредаговано 31 березня 2016 р. Mad_max_86
звертайте увагу на покупки, багато аудіопристрої не відтворюють весь діапазон частот, особливо те, що вам потрібно. спочатку знайдіть пісню в мережі, вийміть зовнішні колонки комбайнів і проведіть тест з собаками)
Aprilia rs 50+
Опубліковано 30 березня 2016 р. · Відредаговано 30 березня 2016 р. Mad_max_86
До завтра ти будеш живий.
3. 2. 1. і це було зроблено завтра. і почекайте, головний караул ще не вжив заходів)))
sergiuleee haoleeu бідна румунська мова, або ви занадто поспішали, або занадто захоплювались моброю, але кнопку редагування придумали, щоб виправити себе. думки до першого коментаря
Нарешті, ви можете зробити це за 125, якщо хочете. але залиште так. якщо механік працює добре, залиште так. щоб вирішити електрик, звичайно, у вас є кілька проводів, і електрична установка вже давно не є незайманою, хто знає, які імпровізації
а через 1-2 роки ви все одно отримаєте ще одну. Я також ходив із такою іграшкою багато років тому, це фокус для міста. друг, який її мав, також займався трансальпійським та бухарестським брашом, поки він не взяв свою honda ntv. його утримував двигун, встановлений майже 30 тис. км (він мав його з 18 тис., взятих у Німеччині), але він також підтримувався вручну .
Ви це естетично розміщуєте і робите красивим, тому що на цій картині фарба відшаровується і виглядає дуже потворно. вчасно вливати моторне масло, не підробляти його, поки двигун холодний, і. обладнання насамперед.
Генератор пекельного тону
Опубліковано 30 березня 2016 р. · Відредаговано 30 березня 2016 р. Mad_max_86
Частоти, які ви знайдете в Інтернеті, - все, що вам потрібно, щоб мати необхідне підсилення та динаміки. Якби я був на вашому місці, я б зосередився на пошуку необхідного звукового обладнання, а потім частоти.
міг надіти на невеликий USB-плеєр (старий 512 Мб дешевий на Olx) з mp3 протягом декількох хвилин кілька разів "з потрібною піснею", підключеним до підсилювача, так як динаміки та твітери це не проблема.
можливо, ви можете знайти щось подібне на вулиці матері http://www.adelaida.ro/amplificator-ad-022-100w-mono.html, підсилювач класу D би працював . це навіть не найсонячніше ти робиш роботу
на фазі пульта дистанційного керування я не знаю, що сказати, можливо, щось про машину (той дешевий центральний замок), який може відтворювати mp3-плеєр? ) що ви просто не берете дзвінок у двері і перепрограмуєте його під свою пісню? хм, це теж не буде поганою ідеєю, але я думаю, що це дуже дорога програма