Внутрішні Гебриди
Шотландія: острів Арран і два острови на Внутрішніх Гебридах, Айлі і Малл у серпні
Фізарська математика (гельська: Привіт)
Ми вже зробили три, три з багатьох, багатьох шотландських островів (загалом майже 800 островів). Прямо з аеропорту Пресвік біля Глазго ми поїхали до Аррана, острова “Шотландія в мініатюрі”. На велосипедних доріжках (Національний веломаршрут No7) та при яскравому сонці - що ще можна попросити для велосипедиста?
На Національному велосипедному маршруті 7 у Шотландії - одній із приблизно 3300 км визначених велосипедних доріжок
Острови в Шотландії сильно відрізняються від В’єтнаму. Яка різниця до нашого останнього туру в листопаді, коли ми об’їздили В’єтнам на велосипеді. Навряд чи хтось, але масово вівці, мало машин, які поступаються дорогою, не гудячи і вітаючи їх дружною хвилею. Коли ми шукаємо гарне місце для пікніка, жодна жінка не біжить, щоб одразу щось нам продати. Ми можемо їсти абсолютно неспостережено, і ніхто не дивується, як ми їмо банани. Справді, це сильно відрізняється від В’єтнаму.
Вид на Святий острів з острова Арран в Шотландії
Також щодо погоди, де ми вже на улюблену шотландську тему. Ми знаємо лише щось таке різноманітне з Нової Зеландії. Однак ми не повинні скаржитися. За один тиждень у нас було три дні чистого сонця, це непогано. Але вчора ми сиділи в наметі і милувались якістю нашого переносного притулку, який був штормовий і не давав всій воді стікати з нас.
Острів Арран, як і скрізь у Шотландії, багато овець на дорозі, але навряд чи будь-які машини
Наші підкладки також менш насичені, ніж зазвичай, оскільки ми всі одягаємо одяг, який ми взяли з собою, і вони не їздять по території безглуздо упаковані. Це дає нам більше місця для зберігання віскі (без Е, бо це шотландський віскі), яке нам абсолютно довелося придбати після відвідування лікеро-горілчаного заводу.
Екскурсія лікеро-горілчаним заводом Bowmore також веде нас до льоху до бочок з віскі.
Ми припливли з Аррана до острова Айлі, на острові Віскі. Існує велика кількість торфу, який надає односолодовому віскі безпомилковий запах і смак. Екскурсія по лікеро-горілчаному заводі майже безкоштовна - £ 2, так що у нас все ще залишаються гроші на безбожно дорогий напій. Але врешті-решт ми повинні забезпечити виживання лікеро-горілчаних заводів (їх лише на Айлі).
Скрізь музика на дуді
Наступним пунктом призначення був Обан на материку, ворота до інших шотландських островів, так би мовити. За збігом обставин, вам має пощастити, наступного дня після нашого приїзду в німецькому Хохландспіле відбувся «Збір Аргайлів», Ігри в Хайленд. Цілий день проводяться змагання на сопілці, метання каменю та колоди та шотландські народні танці. Коли ми сиділи ввечері в наметі, у нас ще звучали вуха від музики на сопілці, і у нас було відчуття, що всі учасники сховались за нашим наметом.
Також у Highland Games є м’які навички, а саме шотландський танець
Острів Малл зайняв нас зайнятістю два дні. У перший день ми їхали на велосипеді від Крайньюра до Тоберморі, приблизно 50 км проти штормового вітру із розрахунковою силою вісім за нашою власною шкалою вітру. Навіть пором, який їхав поряд із нами через Звук Малла, намагався просунутися вперед. Ми їздили на велосипеді з постійною посмішкою на губах. Але не тому, що нам здалося, що це так смішно, а тому, що зустрічний вітер постійно відтягував куточки наших ротів назад.
Ми знайшли ідилічне місце для ночівлі на невеликій фермі, яка не знайшла дороги. Побачивши дзюркотливий потік за нашим наметом, ми знову знали, чому ми пересуваємо 50-кілограмові важкі велосипеди по території, включаючи обладнання для намету.
На Муллі він весь час піднімається і спускається з гори, особливо весело, коли ви перебуваєте навколо на велосипеді.
Однак ця вага повинна вимагати всього на другий день на Mull. Щоденний етап у 80 км додавав 986 метрів висоти. І це, хоча найвища точка була «лише» 175 м. Пейзаж був просто дивовижним, диким, грубим і безлюдним. На маленькій односмуговій дорозі машин навряд чи було, ми мали дику красу лише собі. Можливо, нахили до 14% були занадто великими для автомобілів.
Після захоплюючого дух прибережного пейзажу з частково яскравим сонцем (пам’ятаєте, наступний злив вже підстерігає за рогом) та 50 км у кістках, ми раптом більше не почувались так добре. Наступне сходження чекало нас із радісною хвилею і змусило застигнути посмішку на обличчі. Ми були в кінці нашого прив’язки. І знову і знову ми втрачали висоту, яку набрали за лічені секунди, бо наші важкі колеса нещадно котились вниз. Потім наступний підйом знову. Стогін!
Вид на місто на Тоберморі, головне місто на острові Малл
У ці моменти неминуче виникає питання, чому ми насправді робимо це. Адже машина була винайдена дуже давно. Чому ми маємо боротися з таким гірським куточком на велосипеді? І інші думки приходять до напруженого кручення педалей. Навіщо взагалі подорожувати? Бабуся завжди наголошує, що вдома теж приємно. І дні вдома в офісі, добре захищеному від вітру та негоди та нульовому вітрі теж не можна зневажати.
Але тоді ми називаємо одне одного висловлюваннями наших друзів на велосипеді, щоб підняти нам настрій. Олі з Німеччини сказала, що ти будеш цілий день на свіжому повітрі і не втомишся, як це часто трапляється в машині. Або Вім з Нідерландів, який повідомив, що навіть не хотів виходити з машини на третьому атракціоні. І Олі, і Віма ми зустріли під час нашого світового туру в Новій Зеландії.
Сьогодні пором прямує до Барри, найпівденнішої околиці Зовнішніх Гебридів. Перші три острови плоскі, як лоток. Ну тоді ми можемо прийти.