Водій - посібник з купівлі з усією інформацією
27 вересня 2020 від Маттіас efреф в Кельні, Німеччина
Як знайти потрібний драйвер? На які аспекти та фактори я повинен звертати увагу при виборі нового водія? Чудовий радник водіїв!
Водій - це не тільки найдовший клуб у сумці, але і найефектніший.
Досягнення технології солодких плям, розміру, кута зльоту, складу, прискорення кулі та прощення - це лише кілька категорій, де виробники вкладають багато часу та грошей у дослідження та розробки. Результатом цих досліджень і розробок є широкий спектр драйверів на ринку, кожен із яких має свої особливості та переваги.
Гольфісти балуються вибором, коли справа доходить до того, щоб знайти "правильного" водія з величезного вибору і таким чином досягти кращих пострілів, більших відстаней або навіть шансів вдарити орлів. У сумці може бути лише одна дубинка, але вона, як правило, найдорожча. Є багато критеріїв, які слід враховувати при покупці, тому тут узагальнено найважливіші дані.
Водій у гольфі - що мені потрібно знати як гравцю в гольф?
Який розмір голови клубу підходить мені?
Голівки булав вимірюються за обсягом у кубічних сантиметрах, максимальна межа - 460 см3. Майже всі драйвери на ринку сьогодні складають від 440 до 460 куб. См. Зазвичай водії об'ємом 440 куб. См призначені для гравців з більшим відчуттям м'яча та точністю, тоді як водії об'ємом 460 куб. См - прощення. Форма голови булави варіюється вертикально або горизонтально, залежно від ступеня прощення та горища, бажаного виробником.
Водії та ліси Callaway Rogue представлені у футуристичному чорно-синьому кольорі. (Фото: Callaway)
Який найкращий матеріал для водія?
Технологія водіїв пройшла довгий шлях після хурми і навіть сталевого дерева. Практично всі водії сьогодні виготовляються з титану або подібних легких матеріалів. Причина, чому титан став настільки популярним, проста: матеріал особливо міцний, міцний і легкий. Це дозволяє виробникам збільшувати керівники клубів без істотного збільшення ваги. Як результат, гравці можуть гойдатися швидше, бити далі і мати більший запас помилок завдяки більшій солодкій плямі. Драйвери із сумішшю матеріалів часто містять легкі матеріали, такі як вуглець, або важчі матеріали, такі як вольфрам, які поєднуються з титаном для кращої ударостійкості.
Якщо вуглець використовується у верхній або задній частині ракетки, загальну вагу можна зменшити. Це дозволяє виробникам змінювати вагу та центр ваги водія та генерувати оптимальні швидкості кулі з титановою поверхнею. Більш важкі матеріали, такі як вольфрам, можуть допомогти поліпшити окружну вагу ключок на момент інерції. Для того, щоб насправді з'ясувати, яка правильна настройка та який драйвер підходить гравцеві, слід провести примірку. Дізнатися, як це працює, ви можете тут.
Моменти інерції - на чому фокус водія і де він знаходиться?
Центр ваги водія - це одна точка рівноваги. Переміщуючи фіксовану або регульовану вагу в голові ключки, баланс можна зміщувати в усі боки. Взагалі, чим далі внизу та позаду центру ваги водія, тим більше генерується обертання. Це означає, що м’яч автоматично летить вище, а водій стає більш пробачувальним через більший момент інерції. Якщо ви рухаєте центр ваги водія вперед, ви збільшуєте швидкість м'яча, але також зменшуєте обертання і, отже, момент інерції.
MOI означає «Момент інерції». Це стосується прощення клубом помилок, але особливо опору під час обертання в момент удару. Чим вищий момент інерції, тим менша ймовірність скрутити палицю, якщо ви не потрапили в солодке місце.
Який оптимальний кут зльоту для водія?
В ідеалі перед придбанням нового драйвера слід отримати професійну форму. Напевно постане питання про горище, що впливає на тип і результат пострілу. Існує багато факторів, які впливають на характеристики польоту, але найважливішими є обертання кулі та кут зльоту. Оптимальним є обертання 1700 обертів на хвилину при горизонті 17 градусів, хоча в даний час це неможливо при нормальних швидкостях коливання. Поточний ідеал - нижче 3000 обертів на хвилину при лофті 10-12 залежно від швидкості голови клубу.
Завдяки драйверам TaylorMade M3 та TaylorMade M4 технологія twist-face розроблена для забезпечення більшої кількості фарватерів. (Фото: TaylorMade)
Який кут нахилу (горища) я повинен вибрати для водія?
Горище визначає, наскільки високо або плоско м'яч залишає обличчя клубу. Це вимірюється по вертикальній осі. Обличчя горища на 0 градусів буде перпендикулярним землі, але більшість водіїв зазвичай займає горище між 8 і 12 градусами. Лофт створює спину на м'ячі, щоб вона отримала плавучість. Багато гравців у гольф досі вважають, що невеликий кут призводить до подальшого польоту м'яча. Насправді, більший кут призводить до вищої траєкторії і, отже, більшої відстані.
Важливо: чим більше горища, тим більше спини. Тому дамам та людям похилого віку, які прагнуть повільніше розмахувати, слід вибирати водія з більшою висотою горища (10 градусів і вище). Гравці з низьким гандикапом або зі швидкістю розмаху понад 140 км/год повинні вибирати горище нижче 10 градусів. Більш швидкі гойдалки створюють більше обертання та відстані, тому не потрібно стільки горища.
Наступна інформація повинна бути корисною для пошуку правильного драйвера.