Водій XXIO X-EKS Спортивніша ставка Як вибрати водія Обладнання для гольфу, виробники та

водій

Японія - країна, яка старіє. Люди старше 65 років вже становлять 27% населення, згідно з даними IPSS (Інститут народонаселення та соціального забезпечення). У 2065 році японці становитимуть лише 88 мільйонів проти нинішніх 126, і все ще за тим самим джерелом. Цей факт для суспільства не позбавлений наслідків для японської індустрії гольфу, і зокрема для лідера ринку, XXIO, дочірнього підприємства групи гумової промисловості Sumitomo. Через 20 років після випуску бренду лідери хочуть передбачити і нібито пришвидшити проникнення на західний ринок як у Північній Америці, так і в Європі. Це обертається серйозним зрушенням у стратегії дизайну продукту та появою нового драйвера XXIO X-Eks.

З 2000 року стабільно розвивається випуск нового продукту кожні два роки, XXIO передає десяте покоління ключок для гольфу.

На святкування нового десятиліття XXIO запускає як лінійку Eleven, так і абсолютно нову лінійку X - клуби, які я щойно отримав і випробував у студії.

До цього року XXIO чітко займав позицію, яка була одночасно руйнівною та прагматичною. А саме, відсутність участі у професійному турі, а також продукти, спеціально розроблені на користь людей похилого віку, а якщо бути точніше, тим, хто старше 60 років.

Зіткнувшись із прискореним старінням населення та вірогідним падінням кількості гравців у гольф в Японії протягом 45 років, тобто 10 мільйонів гольфістів замість 15 сьогодні, японський бренд вирішив змінити свою стратегію і спробувати не лише ще більше для західників, і в той же час, для населення 40/50 років.

Звідси генезис нової лінійки X, де водій чітко передбачається для більш спортивних гравців у гольф, і це чітко очевидно, коли ви вперше подивитесь на цього водія X Eks.