Взлом та спорожнення

Привіт, командо! Я читав теми про взлом, але питання мене турбує.

спорожнення

Ми всі згодні з тим, що оббивне моторне масло є більш абразивним, і тому перша зміна масла дуже важлива для усунення відходів. Мій дилер сказав мені зробити 500 км при макс. 5500 т, а потім 500 км при макс. 7000 т. І на 1000 км ми робимо заміну масла. я сказав так!

Тільки в книзі технічного обслуговування написано "обкатка до 1600 км" і злив (перша редакція "на 1000). Таким чином, в основному ми продовжуємо робити обкатку з хорошим маслом на 600 км більше, не змінюючи його, щоб усунути будь-які відходи до наступної заміни масла на 6000 км . Я сказав, що немає!

Тому я абсолютно довіряю своєму дилеру, він серйозний хлопець, який змагався на високому рівні, тому запитайте:

Хто з вас здійснив лише 1000 км взлому?

за свій від'їзд я зробив обвал 1500 км і заміну масла на 1000 км.

І поки ви поступово штовхаєте свій велосипед, а не так, як це можна зробити за ніч

@ adrien49450 писав: за свій від'їзд я зробив обвал 1500 км і заміну масла на 1000 км.

І поки ви поступово штовхаєте свій велосипед, а не так, як це можна зробити за ніч

це те, що найважливіше, щоб не втягувати свою дубинку як божевільну, коли раніше ви не перевищували 7000 об/хв, більшу частину часу повільно повертайте рукоятку, натискаючи на коліна, і час від часу йдіть відверто
зробіть це до 1600 км, і тоді ви зможете відкрити широко, поки ваше колесо гаряче

Особисто злив на 1000 км за рекомендацією, але я пробив 1600 км.

добре працюючий двигун - це двигун, який іде далеко, без проблем.

Особисто це мій 4-й новий мотоцикл, і я завжди ретельно поважав взлом км.

після кожного вільний робити те, що хоче.

@ djeff745 писав: Привіт, командо! Я читав теми про взлом, але питання мене турбує.

Ми всі погоджуємось, що оббивне моторне масло є більш абразивним, і тому перша зміна масла дуже важлива для усунення відходів. Мій дилер сказав мені зробити 500 км при макс. 5500 т, а потім 500 км при макс. 7000 т. І на 1000 км ми робимо заміну масла. я сказав так!

Тільки в книзі технічного обслуговування написано "обкатка до 1600 км" і злив (перша редакція "на 1000). Таким чином, в основному ми продовжуємо робити обкатку з хорошим маслом на 600 км більше, не змінюючи його, щоб усунути будь-які відходи до наступної заміни оливи на 6000 км. я сказав, що немає!

Тому я абсолютно довіряю своєму дилеру, він серйозний хлопець, який змагався на високому рівні, тому запитайте:

Хто з вас здійснив лише 1000 км взлому?

Е-е, ти думаєш, що тим, що ти скажеш, більше не будучи в обмані, не буде
"сміття" у вашому маслі, обов'язково, якщо ви цього хочете чи ні, ваш двигун буде
продовжувати вриватися і навіть вирватися (на щастя, до речі) так
неминуче у вашому маслі буде трохи подач.
Після того, як вам не потрібно бити, як просто після того, як зробили 1000 км пробою! На початку потрібно бути прогресивним.