Yamaha Touring Utility - журнал Deux 2020 Passion Motoneige

RS VENTURE TF 2020

У RSVenture TF є все. Пропонуючи двигун Genesis
1049 см3, електричне рульове управління та система зменшення ефекту
Моторне гальмо Yamaha, RSVenture TF розроблено з комфортом
на вашу думку.

РЕГУЛЮЕМО ПАСАЖИРСЬКЕ МІСЦЕ
Його спинка повністю регулюється, простий пристрій для відпуску важеля дозволяє переміщати спинку вперед або назад для одиночних або двох осіб. Ще одне поворотне регулювання задньої подушки додатково покращує комфорт, крім того, що воно покращується за рахунок змінної висоти та підігріву рукоятки для пасажира.

ЧОТИРИХОЙНИЙ ДВИГУН ГЕНЕЗ 1049 см³
Цей трициліндровий силовий агрегат, призначений для того, щоб стати королем доглянутих стежок, оснащений вдосконаленою системою впорскування палива Yamaha, що є синонімом неймовірно точного вимірювання палива для бездоганної продуктивності та чудової економії палива. Його широкий діапазон обертів дозволяє миттєву тягу практично на будь-якій швидкості, тоді як сотні тисяч миль, проїхані задоволеними власниками, є підтвердженням його довговічності.

yamaha
RS Venture TF

ЧОТИРИХОЙНИЙ ДВИГУН ГЕНЕЗ 1049 СМ³
Цей трициліндровий силовий агрегат, призначений для того, щоб стати королем доглянутих стежок, оснащений вдосконаленою системою впорскування палива Yamaha, що є синонімом неймовірно точного дозування палива для бездоганної продуктивності та чудової економії палива. Його широкий діапазон обертів дозволяє миттєву тягу практично на будь-якій швидкості, тоді як сотні тисяч миль, проїхані задоволеними власниками, є підтвердженням його довговічності.

ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДРУГЛОЮ (YCCT)
Наша система управління дроселем забезпечує продуктивність, ефективність та контроль наступного рівня. Повністю електронний, він збирає дані та управляє дроселем, щоб забезпечити передбачувану, плавну роботу, характерну для кожної моделі. Система має три різні режими роботи, а саме S (Sport) - максимальна продуктивність, T (Touring) - плавна реакція низького та середнього діапазону та більша економія палива, і E (Input) - передбачуване прискорення, знижена максимальна швидкість та економія палива. Оптимальне паливо.

VK PROFESSIONAL II DAE 2020

Використання перевіреного 1049-кубового трициліндрового двигуна у двох широких коліях VK Professional II та в розкішній довгій шарнірній колії RS Venture TF задовольняє потребу у високоякісних високопродуктивних снігоходах, здатних виконувати найрізноманітніші завдання. Сезони методичного вдосконалення довели, що ці машини є одними з найнадійніших. Якість, довговічність та надійність Yamaha є у всіх частинах цих удостоєних нагород снігоходів і обіцяє вам роки задоволення.

VK Professional II DAE 2020

ДВИГУН ГЕНЕЗИ З 4-ХИМ, 1049 см³
Цей надійний 3-циліндровий двигун оснащений вдосконаленим уприскуванням палива Yamaha для приголомшливої ​​економії пального та миттєвого запуску незалежно від умов. Широкий, плоский діапазон потужності забезпечує миттєву тягу майже на будь-якій швидкості, тоді як велика крива крутного моменту забезпечує значну потужність, завдяки чому ви можете тягнути великі вантажі з надійністю, яку може дати вам тільки Yamaha.

ЕЛЕКТРИЧНИЙ СЕРВОДІРЕКС
Yamaha була першим і досі єдиним виробником, який запропонував електричне підсилювач керма для індустрії снігоходів. Система вимірювання швидкості забезпечує максимальну допомогу на низьких швидкостях і майже нульову допомогу на високих швидкостях. На додаток до значного зменшення будь-яких труднощів у керуванні, ця система пом'якшує негативні відгуки, щоб заощадити водієві непотрібні зусилля при рульовому керуванні.

VK Professional II DAE 2020

ВЕЛИКИЙ КОБРА КАМОПЛАСТ 1,5 БАРА
Основне призначення Cobra 20 x 154 x 1,5 дюйма. Трек - максимізувати подачу навколишнього снігу, забезпечуючи надійну флотацію в глибокому снігу, а також велику тягову силу. 1,5-дюймові планки є найбільш корисними на низькій швидкості або коли ви хочете тягнути вантаж: тому всі вони розроблені для цього корисного снігоходу.

VK540 2020

Легендарний VK540 від Yamaha завоював репутацію довговічності та надійності. Цей гоночний автомобіль готовий відповісти на всі ваші виклики. VK540 оснащений простим, але перевіреним 5-кубіковим 2-тактним, з нагрітим карбюратором та електричним стартером, а також мотузкою для стартера для безпроблемного запуску в будь-яких погодних умовах. Крім того, 20-дюймова колія з агресивними 1,5-дюймовими наконечниками забезпечує відмінне зчеплення з дорогою, тоді як висока/низька швидкість передачі із задньою передачею забезпечує велику універсальність. Тож не дивно, що VK540 давно улюблений серед снігоходів у найвіддаленіших районах. Як і всі товари Yamaha, це можна підсумувати одним словом: надійність.

VK540 2020

ОХОЛОДЖЕНИЙ ВЕНТИЛЯТОР 540 ДВОХАКТНИЙ ДВИГУН
Перевірений 540 двотактний двигун забезпечує надзвичайно надійну корисну модель. Натхненний легендарним 540, інженерам Yamaha вдалося покращити крутний момент середнього класу та зменшити споживання пального майже на 25%. Ця підвищена ефективність відповідає сучасним нормам викидів з ще більшою надійністю, ніж його попередник.

КАМОПЛАСТ ВЕЛИКИЙ 1,5 КОБРА
Основна мета доріжки Cobra розміром 20 "x 154" x 1,5 "полягає у максимальному використанні наявного глибокого снігу з впевненістю у флотації та тяговій силі. 1,5-дюймові бруски добре працюють на низьких швидкостях і під великим навантаженням, саме там часто зустрічаються корисні моделі

VK540 2020

НАГРІВАНИЙ МІКУНІ TM33 ГАРБУРЕТОР
Нагрітий плоский карбюратор Mikuni TM33 забезпечує точну реакцію дросельної заслінки. Дві невеликі електронні нагрівальні котушки, розміщені в корпусі карбюратора, стабілізують швидкість холостого ходу і зменшують обростання свічок.

ТРАНСПОРТЕР 600 2020

Потреби снігоходів, які використовують свою машину як спосіб життя, значно відрізняються від потреб тих, хто шукає гострих відчуттів та пригод для рекреаційного катання. Yamaha глибоко розуміє, що потрібно для виконання роботи в екстремальних зимових умовах. Проста конструкція та перевірена надійність ширококолійного VK540, чотиритактна надійність Venture TF, на додаток до технічно вдосконаленої зчленованої колії Transporter 600, задовольняють усі ці потреби. Обидва пропонують двотактні двигуни із системою віддачі. Корисні функції, такі як міцний стелаж для зберігання, жорстка тяга, довга ємність бензину та функціональний захист від елементів як функції, пропоновані для задоволення цих особливих потреб.

Транспортер 600 2020

599 CC ДВИГУН ДВИГУН
Двотактний двійник площею 599 куб. См пропонує вдосконалений комп’ютеризований впорскування бензину та масла. Розсувний випускний отвір контролює потік палива через налаштовану трубу з випускним колектором та глушником. Запалювання генерується запалюванням розряду конденсатора з датчиком управління детонацією, а охолодження досягається системою тепловіддачі рідини. Електричний пуск є основним і включає в себе допоміжний стартер віддачі.

153 '' КОМУНАЛЬНА ПІДВІСКА З БРИВКОЮ ВНИЗ
Довготактна задня підвіска пропонує шарнірну, підпружинену задню секцію, яка дозволяє заднім опорним колесам котитися вперед по дузі, коли ви їдете по вибоїстих стежках, створюючи враження їзди на моделі з коротшими коліями. Ця шарнірна функція також допомагає снігоходу, коли він рухається заднім ходом, допомагаючи спрямовувати колію над снігом, не даючи їй потонути. Пропонується ще одна унікальна особливість, щоб закрити грейфер, щоб він не крутився для максимального зчеплення при буксируванні великих вантажів. Простий натискний штифт використовується для активації подовжувача грейфера, коли потрібно тримати лижі вниз і утримувати будь-яке можливе зчеплення з 153-дюймовою доріжкою.

Транспортер 600 2020

ЛИЖНІ ГОРИ НА ЯМАХІ
Дуже легка лижа, яка забезпечує все, про що ви мрієте, у глибокому снігу. Його великий слід на снігу покращує флотацію, тоді як тягові планки у верхній частині лижі дозволяють міцно поставити ноги у випадку скрутної ситуації. Унікальний широкий і глибокий кіловий дизайн призводить до рульового управління з невеликим зусиллям та передбачуваного управління. як у щойно впавшому порошку, так і у твердому снігу.