За допомогою цих підказок на інвалідному візку ви можете підтримувати свої функції тіла якомога довше
Якщо ви перебуваєте на інвалідному візку, ви, природно, хочете якомога довше підтримувати решту функцій організму в хорошій формі. Багато людей не знають, як регулювання, гнучкість та обслуговування інвалідного візка можуть вплинути на їхнє здоров’я та організм. Пояснює Джерон Менгерінк, консультант інвалідних візків O4.

Йерун відповів на запитання про помилкові уявлення інвалідів-колясочників, якими вони несвідомо шкодять своєму організму: "Прагнення до легких інвалідних візків та" безпечних "налаштувань". Багато інвалідних колясок також недостатньо гнучкі і тому не можуть зростати з потребами своїх користувачів. Крім того, неякісне обслуговування може також мати негативний вплив. Наслідки варіюються від болячок через тривалі періоди сидіння та втоми до ознак зносу плечових суглобів та хребта.
Різниця між легким та плавним ходом
У користувачів інвалідних візків залишається одна помилка; для того, щоб легко обійтись, вам потрібен легкий візок. Звичайно, вага інвалідного візка відіграє важливу роль, але: «Якщо модель та її ставлення не відповідають тілу та діяльності користувача, тоді - яким би легким не був інвалідний візок - пересування буде ускладненим, всупереч усім сподіванням. Результат - зайве надмірне використання плечей і через певний час пошкодження. Як тільки виникають ці скарги, встановлення електроприводу на одному інвалідному візку є найшвидшим рішенням як з боку користувача, так і з боку громади. Спосіб боротьби з симптомами, який ще швидше зменшує рухливість, оскільки потрібно все менше активного використання ".
Легкий, монорамний інвалідний візок O4 у розробці
Рішення важке для людей, які часто подорожують на машині. Ви хочете легкий інвалідний візок, який можна легко завантажити та вивантажити з автомобіля. «Наші стільці оснащені 4-ступінчастою системою, за допомогою якої інвалідний візок можна максимально скласти, полегшуючи транспортування. Крім того, зараз ми розробляємо однокадровий легкий інвалідний візок з тими самими якісними характеристиками та тією ж підтримкою, що й інші наші інвалідні коляски ".
Занадто «безпечне» ставлення таїть у собі ризики
Другою і часто допускається “помилкою” є неправильне ставлення. «Ми часто встановлюємо нашу 4-бальну шкалу O4 на ярмарках. Ми все ще занадто часто бачимо, що, щоб уникнути перекидання, багато відвідувачів регулюють свої інвалідні візки настільки надійно, що занадто велика вага лежить на передніх колесах. Це робить крісло непотрібним, а отже, дуже шкідливим для плечей ".
Зображення протиковзких коліс недоречне
Багато інвалідів-колясочників відкидають протиконечні колеса, оскільки їздити на тротуарах або з них може бути складніше. Крім того, на думку деяких людей, вони схожі на "тренувальні колеса". Йерун доводить цю допомогу: «Колеса забезпечують можливість регулювання стільця таким чином, щоб вага якомога більше лежала на задніх колесах. Це має бути важливішим за зовнішній вигляд інвалідного візка. Крім того, зараз ми розробляємо підресорені протиконечні колеса, щоб тротуари більше не були проблемою ». Іншим рішенням є навчання людей справлятися з перешкодами. «Візьміть участь, наприклад, у дні навичок на візках від KJ-Projects. Врешті-решт ви почуватиметесь набагато впевненіше у користуванні своїм інвалідним візком, і можливо, його можна буде активніше регулювати ".
Налаштування та комбінування по-різному в даний час не завжди можливо
На жаль, більшість налаштувань неможливо змінити на багатьох інвалідних візках, особливо на дорогих, виготовлених на замовлення інвалідних колясках. Отже, дилери та ерготерапевти, як правило, вибирають безпечні параметри. З цієї причини інвалідні коляски O4 пропонують майстер-класи для професіоналів, серед іншого щодо важливості точного налаштування. «Приємною перевагою інвалідних колясок O4 є те, що їх можна регулювати безперервно та безперервно. Приємно, коли ви щойно купили перший інвалідний візок, звикли до нього за півроку, а потім помітили, що хочете активнішого ставлення ». Крім того, гнучкий стілець необхідний при прогресуючих захворюваннях, таких як РС Тіло вимагає все більшої підтримки з часом. "Крім того, підставки для ніг, підлокітники, спинки та сидіння можна досить легко поміняти".
Підлокітники та спинка
Ще одна тема, коли багато інвалідів на візках підсвідомо приймають неправильне рішення: підлокітники. “Особливо молоді люди вважають за краще не мати підлокітників. Вони лише заважають коченню і вважаються досить потворними. Однак на практиці ми бачимо, що люди нахиляються і опираються руками на ноги. Однак рука становить приблизно 10 відсотків ваги вашого тіла, тож ви можете собі уявити, наскільки додатковий тиск це чинить на ноги і сідниці. І коли ви нахиляєтесь вперед, органи здавлюються, що обмежує кровопостачання та функції. «У довгостроковій перспективі ця поза також шкідлива для хребта. За словами Єруена, рішення досить просте: «На всіх наших інвалідних візках можуть бути встановлені знімні підлокітники. Ви можете прикріпити його, як тільки відчуєте втому, і автоматично притиснеться спиною до спинки ".
Спинка занадто низька
Не вибирайте спинку занадто низько. «Це знову стосується молоді; вони хочуть "інвалідні візки, які видно якомога менше". Зрозуміло, але нерозумно. Якщо спинка занадто низька, втома настає швидше (оскільки немає опори), і ви нахиляєтесь. Органи і хребет пригнічені, а вага лежить на передніх колесах, що створює надзвичайне напруження на плечі ". Спинка повинна закінчуватися не більше ніж на два-три сантиметри нижче лопаток. Тоді потрібно набагато менше зусиль, щоб сісти прямо. Інвалідні коляски O4 не мають величезної плоскої спинки, а скоріше спортивного вигляду завдяки вигнутій формі. "Що також чудово, так це те, що ви навіть можете вибрати свій колір. Цього літа буде додано два нові модні кольори, вибрані дизайнером Келлі Сью з Sue's Warriors, і ми випустимо знакові обкладинки спинок".
Бережіть свій стілець і своє тіло
Нарешті, кілька порад щодо догляду за своїм візком та тілом:
- Якщо тиск в шинах буде занадто низьким, ваш стілець буде котитися набагато сильніше, що створює навантаження на ваші плечі.
- Те саме стосується зношених шин. Тому регулярно накачуйте шини і при необхідності замінюйте їх;
- тримати передні колеса в чистоті. В основному волосся, пил і пісок можуть осідати в підшипниках коліс і обмежувати кочення.
- Тримайте колеса в чистоті. Не змащуйте жир частинами, що обертаються! Підшипники не потребують технічного обслуговування; Жир привертає лише бруд;
- Захистіть сидіння від вологи. Пінопласт втрачає частину своєї якості через вологу. У вас складається враження, що ваше місце більше не пропонує достатню підтримку? Нехай він керує тобою, цим ти протидієш непотрібним «присіданням» і дискомфорту;
- Сидіння на повітряній подушці слід перевіряти щомісяця і при необхідності надувати. Запитайте свого дилера, як це працює!