Забруднення шумом є проблемою як для здоров’я людей, так і для навколишнього середовища
Забруднення шумом: проблема як для здоров'я людини, так і для навколишнього середовища
В даний час щонайменше кожен п’ятий європейці зазнає рівня шуму, який вважається небезпечним для їх здоров’я згідно з критеріями Всесвітньої організації охорони здоров’я. Показник, який повинен зростати в найближчі роки, якщо країни не виконуватимуть директиви в цій галузі, попереджає доповідь Європейського агентства з навколишнього середовища.
Якщо забруднення повітря є зростаючою проблемою охорони здоров’я, це також стосується шумового забруднення в Росії по всій Європі, і багато людей можуть не усвідомлювати наслідків для свого здоров'я. Це попередження Європейського агентства з навколишнього середовища (ЄЕЗ), яке опублікувало звіт під назвою “Екологічний шум у Європі-2020”, в якому підсумовуються тенденції у цій галузі за період 2012-2017 років. Останнє свідчить про те, що навколишній шум і зокрема шум, пов’язаний з дорожнім рухом, залишається основною екологічною проблемою, що впливає на здоров'я та добробут мільйонів людей у Європі.
За підрахунками, у більшості європейських країн понад 50% людей у міських районах піддаються впливу шуму на дорогах до 55 дБ і більше протягом дня-вечора-ночі. Однак Світова організація охорони здоров’я (ВООЗ) стверджує, що на цьому рівні, наслідки для здоров'я повинні боятися. На підставі останньої наданої ним інформації, ЄЕА вважає, що таке опромінення спричиняє 12 000 передчасних смертей та сприяє виникненню 48 000 нові випадки ішемічної хвороби серця (найпоширеніша хвороба серця, що характеризується звуженням коронарних артерій) щороку по всій Європі.
Забруднення шумом шкідливо для психічного здоров’я
Крім того, 22 мільйони людей також страждають важкими хронічними порушеннями слуху, і 6,5 мільйона людей стикаються з ними важкі хронічні порушення сну. “Багато людей не усвідомлюють, що шумове забруднення є серйозною проблемою, яка впливає на здоров’я, в тому числі і на їх власне. Звичайно, передчасна смерть, пов’язана із забрудненням повітря, перевищує кількість пов’язаних із шумовим забрудненням. Однак, схоже, що шум має більшу частоту щодо показників, що стосуються якості життя та психічного здоров’я. ", Підтверджує Еулалія Періс, експерт з навколишнього середовища з ЄЕЗ.
Окрім дорожнього руху, поїзди, літаки та промисловість є іншими основними джерелами забруднення навколишнього середовища. За оцінками ЄЕЗ, 22 мільйони людей зазнають впливу високий рівень залізничного шуму, 4 мільйони при високому рівні шуму, що створюється літаками, і менше 1 мільйона при високому рівні шуму, спричиненого промисловістю. І згідно з його прогнозами, рівень шуму збільшиться як у міських, так і у сільських районах протягом наступного десятиліття, завдяки зростанню міст та збільшенню попиту на мобільність. До цього додається той факт, що звукове забруднення також зростає загроза для дикої природи, на суші та в морі.
Заходи щодо зниження рівня шуму в місті
Обурений конкретні наслідки для здоров’я, звіт також визначає проблеми з імплементацією директиви ЄС про екологічний шум. За словами Еулалії Періс, «У деяких країнах значний обсяг даних, пов'язаних з картами шуму та планами дій щодо шуму, все ще відсутній. Неможливо оцінити та належним чином вирішити проблеми, пов'язані з шумом, якщо країни чи міста не складають карти шуму та плани дій, що вимагаються директивою. »Країни вже вживають низку заходів для зниження рівня шуму але згідно з звітом ЄЕЗ, їх переваги з точки зору переваг для здоров'я залишаються важкими для оцінки.
Деякі з найпопулярніших прикладів заходів щодо зниження рівня шуму в містах включають заміну старих твердих доріг на більш гладкий асфальт, використання тихих шин на транспортних засобах, призначених для громадського транспорту, встановлення "інфраструктури" для електромобілів у містах - краще управління транспортними потоками та зниження обмежень швидкості до 30 кілометрів на годину. Існують також заходи щодо навчання людей та зміни їх поведінки так, щоб вони використовували менш галасливі види транспорту як велосипед або електромобіль.
Значна кількість міст також має облаштувати "тихі" зони, більшість із них - це парки та інші зелені насадження, де люди можуть уникнути шуму міста. Але згідно з повідомленням, потрібно докласти більше зусиль для створення та захисту цих територій за межами міста та покращення їхньої доступності в містах. Тим паче, що цей захід, як і інші, також корисний зменшити забруднення повітря. «Розробка комбінованих стратегій зменшення шуму та забруднення повітря, спричиненого трафіком, може посилити вплив заходів щодо зменшення шуму, одночасно оптимізуючи витрати та зусилля. », Робить висновок Евлалія Періс.