Захист валізи Підтримка безпеки; Аксесуари для догляду - Kawasaki ER-6n

Ви бачите форум як гостя - як зареєстрований член всі області форуму доступні для вас. Ми з нетерпінням чекаємо вас!

підтримка

Я давно хотів звернутися до цього.

У мене є Givi E450 Simply Topcase, а фіксуючий механізм утримуючої пластини несправний. Іншими словами, я можу зняти верхню кришку з утримуючої пластини, навіть коли вона зафіксована. Потім я відкрив механізм блокування, подивився на справу і був справді вражений тим, наскільки незграбний і занадто слабкий механізм блокування зроблений із пластику.
Замок зламався, коли я відсунув свій Versys назад на кілька см після того, як відклав його, і заблоковану кнопку злегка притиснули до стіни. Крихітний пластиковий стопорний штифт у замку негайно зламався.
Побачивши цей штифт, ви знаєте, що всі футляри Givi з однаковим замком можна легко зняти з монтажної пластини, натиснувши кнопку долонею.

Звичайно, я усвідомлюю, що вкрасти чохли для мотоциклів, як правило, не надто складно. Але вам, принаймні, все одно потрібен важільний інструмент, щоб це працювало.
У мене на Transalp були дешеві валізи MotoDetail від Louis. Там запірний механізм був не таким зручним, але набагато міцнішим.

Тож зараз я просто хочу почути ваш досвід. Такий механізм блокування коли-небудь ламався з вами? Або ваші валізи були вкрадені?
Механізм блокування Hepco & Becker видається мені сильнішим за дешевий Givi. Хтось може сказати щось про H&B?