Замініть пружину стартера Sommer Diesel 462
Йдеться про літні мотоцикли з дизельним двигуном Hatz
Неділя, 8 грудня 2013 року
Замінити/замінити пружину кікстартера
Змініть/оновіть пружину кікстартера
Якщо пружина кікстартера кульгає або зламана, її можна замінити порівняно невеликими зусиллями. 4-швидкісна суха позаду зовнішньої кришки коробки передач.
- Демонтаж зовнішнього важеля - відзначте/позначте положення важеля коробки передач, пускового стартера та послідовності пружин та аксесуарів шукача холостого ходу. - Ослабте гвинтове з'єднання кришки та обережно зніміть кришку. Немає відкритої пломби.
Тепер слід зняти верхню частину храпового механізму -> для цього ослабте дві гайки, зніміть верхню пластину та деталі знизу (відсортуйте або добре зафіксуйте положення), потім важіль вимикача можна зняти і пружину оголити.

Пружина кікстартера напружена лише на приблизно 180 °, тобто ½ окружності вала. Для демонтажу слід викрутити нижній гвинт кришки головного валу (5-ступінчастий має власний гвинт для пружини) -> утримуйте пружину викруткою або іншим інструментом (я зробив гачок для натягу із зварювального дроту Ø 3 мм приблизно для цього), В іншому випадку він неконтрольовано розслабляється і може зістрибнути або зламатися.
Збірка в зворотному порядку -> спочатку вставте кутовий кінець пружини у вал, а потім затягніть його за годинниковою стрілкою, щоб можна було закріпити за допомогою гвинта, зазначеного вище. Тут також досить просто використовувати буксирний гачок, плоскогубці або викрутки, як правило, ковзають.
Весняний час