Зараз Китай має власну навігаційну систему

Гарячі новини

12:40 - Трагедія з П’ятри Німț. Що спричинило пожежу, в результаті якої загинуло 10 людей

12:30 - Чи весь округ закритий? Тімішоара має величезний рівень зараження

12:20 - PSD припиняє свою передвиборчу кампанію після трагедії в П’ятрі-Нямț

12:11 - Нові порушення в лікарні в П’ятрі-Неам. У секції ATI не було пожежної сигналізації!

12:03 - П’ятра Ніамț. Лікар: Така сама трагедія може трапитися в будь-якому відділенні ATI в країні

11:53 - Ніхто не знав, що його госпіталізували. Зірка спорту загинула під час пожежі в П'ятра-Неам

11:44 - дзвінок Іоанніса після трагедії в П'ятрі-Неам. "Це дуже важливо"

11:37 - Водій стежки! Політрук з окружної лікарні Неамо, коханий PNL, розшукуваний PSD!

11:30 - Трагедія в лікарні П’ятра-Неам. Менеджер - приміський юрист, якого називають політиком

11:20 - Гей-руп мертвий у П’ятрі Німț. Секція ATI, яка горіла, переїхала без погодження

11:10 - Поки що: В антитерористичному протоколі Європейський Союз боїться цитувати слово Іслам

Китай вивів у понеділок на орбіту свій останній супутник (35-й), щоб зробити свою навігаційну систему BeiDou альтернативою американським GPS, Європейському Галілео або Глонас (Росія).

зараз

Для Пекіна ця супутникова програма є вирішальною. Це кульмінація довготермінового проекту, започаткованого в 1983 році під ім'ям Чень Фангюн, інженера на прізвисько "батько китайських супутників".

Але лише на початку 2000-х BeiDou «злетів», створивши мережу супутників, здатних забезпечити знакову систему для китайської території.

"Китайці зрозуміли, що навігаційні системи ведуть технологічну революцію у військовій галузі, спостерігаючи за ефективністю авіаударів США під час війни в Іраку 2003 року", - сказав Кіт Хейворд, директор з досліджень Королівського авіаційного товариства, яке працювало в аерокосмічній галузі Китаю., з яким зв’язався France 24.

Через 12 років Пекін зумів розширити охоплення BeiDou по всій Азії.

З військового проекту цей пристрій згодом став економічним інструментом. Ці супутники є важливими для Китаю, оскільки вони дозволяють йому компенсувати відсутність польової комунікаційної інфраструктури для підтримки його розвитку, оцінюють спостерігачі.

Запуск 35-го супутника робить BeiDou функціонуючим у всьому світі.

Вирішальний крок у амбіціях Китаю стати державою, яка перебуває на передовій інновацій.

Більшість пріоритетних технологій Пекіна - Інтернет речей, 5G або автономні транспортні засоби, наприклад - вимагають використання навігаційної системи. І вона повинна мати можливість діяти на всіх континентах.

Ставка занадто важлива, щоб залежати від технології "зроблено в США".