Збільшується для святкових годин, спрощується водіння локомотивів та докторська ступінь у CFR
Залізничні компанії, які виплачували в 2009 році премії та премії працівникам в умовах, в яких вони продовжували накопичувати важливі збитки, у вівторок оголосили, що таким чином вони виплачують права за вислугу років та умови праці, а також за державні свята та ступінь доктора наук у справі CFR. подорожі.
Збільшення для святкових годин, спрощене водіння локомотивів та докторська студія в CFR Călători (Зображення: Ovidiu Dumitru Matiu/Photo Mediafax)
Залізнична пасажирська транспортна компанія повідомила, що сума 236,4 млн. Лей, сплачена в цілому за преміювання, являє собою еквівалентну величину премій, призначених за вислугу років, відпрацьований час за ніч, "спрощене водіння локомотивів", "святкові години", водіння а також збільшення працівників, які здобули наукове звання доктора.
До них додається як збільшення систематичної роботи за звичайним графіком, але також збільшення за надурочні роботи, а також збільшення за складні умови праці, але також одне за небезпечні умови та інше за шкідливі (шкідливі) умови.
ОСТАННІ НОВИНИ
"Пора перейти до чотириденного робочого тижня", - кажуть деякі європейські політики
Іон Крістою: Держава відповідає за пожежу
ГОРОСКОП, 16 ЛИСТОПАДА - Цим знакам довіряють не ті люди. Хто ризикує їх розчарувати
Коли життя нормалізується? Відповідь одного із творців вакцини проти COVID-19 виробництва BioNTech - Pfizer
Сума в 11 мільйонів леїв представляє еквівалентну вартість путівок на їжу, виданих працівникам у січні, лютому та березні 2009 року, а також надання матеріальної допомоги з 2% фонду до фонду заробітної плати за важкі та невиліковні захворювання для працівників.
"Ми також згадуємо, що у 2009 році на CFR Călători були надані бонуси на Великдень, Різдво, День залізниці, а починаючи з квітня 2009 року, ваучери на харчування не були надані, а також такі бонуси, як путівки на відпочинок та відпочинок розплідники ніколи не отримували ", стверджує CFR Călători.
У свою чергу, компанія CFR оголосила, що надала кожному працівникові святкову премію на дату початку відпустки для відпочинку, а також премію за вислугу років за роботу на залізниці, до якої додається як премія за небезпечні умови, так і надбавка за умови. тяжка робота.
CFR надав ваучери на харчування працівникам у січні 2009 р. На суму 4,09 млн. Леїв, а різниця в 9,90 млн. Леїв була еквівалентом соціальних виплат, що надаються працівникам (у разі смерті, при народженні дитини, у у разі серйозної/невиліковної хвороби тощо).
"CFR SA ніколи не видавала путівки на відпочинок та дитячі путівки. Також через економічно-фінансову ситуацію CFR не надавала протягом 2009 року, хоча це було передбачено в колективному трудовому договорі, різдвяну премію, великодній премію або перший на День залізниці ", передає також CFR.
У міністерському документі, представленому у вівторок MEDIAFAX, видно, що у 2009 році уряд виплатив компаніям збитки бонусами за рахунок бонусів та премій на суму понад 1,3 мільярда лей та ваучерами на їжу, відпустку та розсадники майже 100 мільйонів леїв, враховуючи, що вони становили 14 млрд. леїв, а загальні збитки - 3,2 млрд. леїв.
За діяльність цих компаній генеральні менеджери отримували щорічним мандатним контрактом до 84000 лей, не несучи жодної санкції.
Усі ці компанії, що зазнали збитків, включені до листа про наміри, погодженого виконавчим органом з Міжнародним валютним фондом, з тим, щоб фінансовий стан контролювався з пріоритетом з метою зменшення обсягу субсидій.
Згідно з документом, найбільший пакет бонусів було надано Національній залізничній компанії CFR у розмірі 314,2 млн. Леїв у вигляді премій та премій, до яких було додано ще 13,9 млн. Лей премій, наданих за формою, наведеною в документувати як ваучери на харчування, відпустку та розсадники На кінець цього періоду CFR зареєстрував заборгованість у розмірі 3,2 млрд. Лей, з них 977,1 млн. Леїв до загального зведеного бюджету (407 млн. Леїв до державного бюджету, 20,2 млн. Леїв до місцевого бюджету та 549,8 млн. Леїв до бюджету соціального страхування) та 2,2 млрд. лей іншим кредиторам (1,8 млрд. леїв державним структурам та 388,9 млн. леїв приватним компаніям та іншим кредиторам), а збитки, зазначені в документі, зафіксовані в грудні 2009 р. Становив 935 млн. Леїв (порівняно з чистими збитками 782,2 млн. Леїв на кінець 2008 р.).
Список включає послідовний фонд премій та CFR Călători - 236,4 млн. Лей як бонуси та бонуси та ще 11 млн. Лей - бонуси, надані у формах, наведених у документі, як ваучери на харчування, відпустку та ясла, протягом одного року наприкінці якого компанія накопичила загальну заборгованість у розмірі 495,2 млн. лей, з них 41,2 млн. леїв до зведеного бюджету (11,3 млн. леїв до державного бюджету та 29,9 млн. леїв до бюджету страхування) та 454 млн. леїв до інші кредитори (319 млн. лей державним структурам та 135 млн. лей приватним компаніям та іншим кредиторам).
Також наприкінці 2009 року збитки CFR Călători склали 252 мільйони леїв.
Суттєві дані також свідчать про те, що санкції не застосовувались до директорів жодної з цих компаній.
Разом з цими преміями уряд також надав субсидії та загальний обсяг бюджетних трансфертів у розмірі 2,6 млрд. Лей, з яких 1,1 млрд. Леїв - CFR Călători.
Відповідно до угоди про резерв з МВФ, за підприємствами з мажоритарним державним капіталом або в яких держава є єдиним акціонером, слід здійснювати моніторинг з метою покращення результатів діяльності, що в кінцевому рахунку повинно знаходитись у зменшенні заборгованості та збільшенні прибутковості.