Жити найкращим життям у літаку, незважаючи на надмірну вагу, - Гаел Пруденсіо
Привіт мої красуні !
Я щойно прибув до Котону в Беніні після тривалої подорожі Париж - Брюссель - Абіджан - Котону. Я взяв час, щоб відпочити протягом вихідних і допрацювати деякі деталі своєї діяльності протягом наступних кількох днів, перш ніж перейти до суті справи.
Я на небі і не можу дочекатися повернення до своєї студії, щоб доопрацювати наступну колекцію Ibilola.
До цього я зміг не поспішати з написанням цього допису, де відповідаю на ряд питань, які мені регулярно задають, коли подорожую. Деякі з вас уже розповідали мені про своє занепокоєння ідеєю сісти в літак і запитували мене, як мені вдається так багато подорожувати, незважаючи на свою вагу, що може бути обмеженням для багатьох людей.
У мене дуже довга історія авіаперевезень, особливо тому, що моя мама працювала в різних африканських країнах, у ризикованих районах, де її сім'я не могла жити повноцінно. Тож я регулярно їздив туди на канікулах та літаком.
Я здійснив свою першу подорож на літаку у віці 2 років з Air Afrique (Ефір, можливо, як його тоді називали) але мій перший спогад полягає в тому, що коли мені було 4 роки, я в рейсі Дакар - Кедугу виявив, що мені погано до розпачу моєї хрещеної матері та моєї двоюрідної сестри Айки, якій ледь було кілька тижнів, від якої я кинув. На щастя, ця повітряна хвороба затихла з роками.
Однак є ще один біль, який іноді може зробити мої поїздки неприємними: бути товстою людиною. Що виявляється проблемою 3/4 часу, коли справа доходить до літака. Ах, я уточнюю, що я товстий І високий.
Я знаю, що це тягне для багатьох людей із зайвою вагою, які хочуть подорожувати і які переживають стрес сидіння недостатньо широке, що ремінь занадто малий і не замикається, що стюардеси недобрі і що сусіди дихають протягом усього польоту. Я все це знаю, тому що я вже переживав такі ситуації і не тільки один раз.
Це заважає мені подорожувати? Ніяк ні! Звичайно, не тому, що це таке, як болю в 1 день, щонайбільше протягом усього мого перебування.
Перед тим, як замовити рейс: також подумайте перевірити модель літака, який ви берете, та дізнатись про розмір місць, зателефонувавши авіакомпанії. Особисто я уникаю форумів, бо ніколи не маю надійної відповіді.
Також для вашого комфорту може знадобитися заплатити за додаткове місце. Був час, колиАсоціація Allegro Fortissimo була дуже активною і могла допомогти вам полегшити оновлення. Не соромтеся звертатися до них.
Вибір місця: jЯ ніколи не плачу за те, щоб сидіти біля аварійних виходів, простір яких дозволяє полегшити ноги. Один, бо він є заборонено встановити тих, кому потрібен подовжувач ременя безпеки, тому що вони Безумовно, є місце для ніг, але ці сидіння вужчі, зокрема тому, що підлокітник фіксований.
Я дізнався про це важким шляхом під час перельоту Нью-Йорк - Париж. Я спеціально зарезервував це місце, воно було з боку дверей. Це насправді найменше місце в літаку. Я довго плакала і заснула від розчарування. Коли я прокинувся, мене боліло. Господиня не хотіла докладати жодних зусиль. Як і мої сусіди. На той час у мене не вистачало впевненості в собі, щоб захиститися.
Тепер я вибираю sмісце в кінцях ряду по 3 де інший пасажир вже забронював інший кінець. Ніхто не реєструється на середній площі, якщо рейс не заповнений. Дякую Паті за цю пораду. Це вогонь !
Мені подобається сидіти збоку біля вікна, тому що я сплю протягом усього польоту і прокидаюся лише тоді, коли відчуваю, що є що їсти, але прохолодніше бути поруч із проходом, щоб витягнути ноги, а потім, як це ідея заважати сусідам вставати, особливо користуватися туалетом.
Ах туалети! У мене, на жаль, немає порад щодо цього обладнання. Я думаю, це неприємно, якою б не була наша фігура ! Як мами змінюють немовлят ?
Я завжди домовляюся перед посадкою, як тільки починається посадка. Якщо у вас маленький сечовий міхур, сідайте на прохід.
Дрес-код: надайте перевагу комфорту в першу чергу. Був момент, коли я думав, що для того, щоб вийти з літака, я мав бути абсолютно одягнений до дев’ятки, але насправді ні.
Я ношу гетри або біг підтюпцем. Я уникаю одягати все, що може заважати мені почувати себе комфортно і від чого мені здається, що це напружує моє тіло. Приклад вузьких джинсів, футляр під спідницею. Давай !
Щодо ременя безпеки: Я навчився за ці роки запитувати продовження мого пояса коли потрібно. Я все ще чекаю закінчення посадки. Не потрібно соромитись! Це для моєї безпеки, чи не так? Мені не потрібно соромитись.
Після того, як мене повністю встановлять на борт, я глибоко вдихаю і думаю про прибуття, щоб провести цей момент. У склянці шампанського теж ніколи не відмовляють.
Нота Бене
Пам’ятайте, що ви маєте право подорожувати, їхати у відпустку, розважатися. Ви заплатили за свій квиток на літак, як усі, ви заслуговуєте на найкращий сервіс, як і інші пасажири.
Якщо щось піде не так, пишіть у компанію! Ви будете заробляти милі і подорожувати більше.
Також я знаю, що, на жаль, щодо цього питання знадобляться десятиліття, щоб продовжувати змінювати менталітет. Чи потрібно мені чекати, поки авіакомпанії оновлять весь свій флот, щоб мені було комфортно подорожувати ? Це не виграно, особливо коли ви знаєте, що це швидше навпаки. Розмір сидінь, як правило, зменшується, щоб оптимізувати кількість пасажирів.
Гммм! Життя зараз і зараз, е-е.
Якщо у вас коли-небудь є засоби: не забудьте замовити вищий клас. Це також ваше право, не відмовляйте собі! Ви того варті. Тільки зверніть увагу, що в бізнесі, навіть якщо сидіння ширше, підлокітники фіксовані.
Це кілька порад, які я застосував за останні роки, щоб отримати максимальну користь від повітряних подорожей, коли ви товста людина.
А ви, які ваші поради? Не соромтеся ділитися ними в коментарях, щоб служити громаді.
Я цілую вас і зустрічаюся з вами в Instagram, щоб слідкувати за моїми новими пригодами в Котону.