Жорстокий удар для мандрівників
Гарячі новини
7:54 - Що приховує вогонь у П’ятрі Німț. Всередині одкровення. - сказав він, не вагаючись
7:45 - Траян Бесеску: "Арафат буде у відставці". Ударна хвиля, передана колишнім президентом
7:36 - Румунія - Північна Ірландія: 1-1. Редоя переслідує його відставка: "Я обговорю"
7:27 - Карантин! Порахуйте години до прийняття рішення. Столиця в облозі
7:18 - Колекційні зображення з Ніколае Чаушеску. Що сталося 20 серпня 1968 року
7:09 - Іоханніс, віч-на-віч з реакцією хештегу журналістів
7:00 - Погода. Надії на теплі дні вже немає! Зима сильно вражає Румунію
6:47 - землетрус у Румунії сьогодні вранці. Що записали пристрої
6:30 - Пророк Вічного Царства - Православний християнський календар: 19 листопада
6:00 - Вплив санітарної дистопії на свободу вираження поглядів. ГОРОСКОП ПРОФЕСОРА
5:30 - БЕЛГІКА LA LIBRE: За підтримки Словенії Угорщина звинувачує Європу в "шантажі країн, які виступають проти імміграції"
Були вжиті радикальні заходи, щоб компанія могла адаптуватися до нових умов в контексті пандемії коронавірусу (COVID-19), повідомляє Reuters.

"Це складний час для компанії, і нам доводиться приймати важкі рішення", - сказав Йохан Лундгрен, генеральний директор британської компанії.
EasyJet, у якому працює понад 15 000 співробітників у восьми європейських країнах, заявив, що розпочне процес консультацій із працівниками найближчими днями після того, як більшість авіакомпаній оголосять про звільнення в результаті епідемії.
До кінця 2021 року EasyJet скоротить свій флот приблизно до 302 літаків, на 51 літак менше, ніж прогнозували до епідемії. Цього року компанія розраховує працювати на 30% своїх потужностей.
Ірландський конкурент Ryanair також оголосив, що звільнить 15% робочої сили, тоді як бюджетна авіакомпанія Wizz звільняє 19% своїх співробітників.
Акції easyJet Plc подорожчали на Лондонській фондовій біржі в четвер на 4,3% після оголошення заходів про реструктуризацію.
EasyJet більше не літатиме до Італії, якщо Рим продовжить регулювання соціальної відстані для літаків після 15 червня, сказав Йохан Лундгрен в інтерв'ю Corriere della Sera.
Для компаній було б неможливо працювати лише з третиною проданих місць ", - заявив глава британського авіаперевізника.
Лундгрен також оскаржив інвестиції уряду Риму в 3 млрд. Євро у відновлення "Аліталії", заявивши, що підтримка повинна надаватися кожному в ринкових умовах, і ніхто не повинен надавати переваги.
"Я не ставлю під сумнів націоналізацію. Але підтримка повинна бути доступною кожному, інакше це створює спотворення. Допомога в Європі ризикує потрапити до неефективних авіакомпаній ", - попередив глава easyJet.
Аналітики попереджають, що авіапромисловість може зіткнутися з банкрутством через зменшення попиту на рейси через пандемію.
На даний момент досі незрозуміло, як будуть виконуватися рейси відтепер і чи будемо ми користуватися, принаймні на деякий час, дешевими рейсами.