Жука не називали Жуком, історія про народну машину від Top Gear

> Коли сонечко називали Крафт-дурч-Фройдом

історія

Без сумніву, Volkswagen Beetle - найвідоміший популярний автомобіль. Звичайно, саме вона винайшла цю концепцію. "Volkswagen" означає "Народний автомобіль". Але на самому початку пригоди, в 1936 році, Божу корівку не називали Божою корівкою, хоча вона справді була схожа на сонечко. Він був охрещений KdF Wagen, або "Kraft-durch-Freude" (буквально сила через радість), посилаючись на інститут нацистського режиму. Тоді Volkswagen - це назва всієї програми цієї моделі, яку розшукував Адольф Гітлер та виробляв Фердинанд Порше. Бренд VW був зареєстрований лише в 1938 році, а прізвище Кокцинель спочатку було лише прізвиськом. Хто візьме на себе.

> Коли Елвіс водив пляжний баггі

Жук багато зробив для історії автомобілебудування (і навіть самої історії). Таким чином, вона є технічною матір'ю баггі, цього маленького пляжного автомобіля з чотирма колесами та рамами з трубами, який може їхати майже скрізь. Таким чином, перший баггі 1963 року, створений Брюсом Мейєрсом, містить шасі та двигун Cox. І момент знаменитості: одним із шанувальників цього типу автомобілів був ... Елвіс!

> Коли трабантський колір "діарея дитини" тривав 28 років

Трабант - це народний автомобіль у східноєвропейському стилі. За винятком того, можливо, це тривало довше. Його середнє довголіття справді було ... 28 років! Оскільки, на відміну від Жука, Трабант побудований у Дуропласті - радянському винаході, що поєднує рослинні волокна та хімікати. Результат: досить тверде тіло, дуже легке, яке надає йому жвавості, але також токсично. Якщо воно не іржавіло (і, отже, прослужило довго), воно також не підлягало вторинній переробці.

> Коли 500 був довжиною лише 2,75 метра

"Прото-Смарт", саме так Джеймс Мей описує перший Fiat 500, випущений в 1957 році. Маленький італієць вміщує чотирьох людей завдовжки всього 2,75 метра, справжній подвиг. Нинішній Smart має розмір лише 2,69 метра, але вміщує лише 2 людей. Перш за все, нинішній Fiat 500 зайняв майже метр: він довжиною 3,54 метра.

> Коли "Фіат" зробив "Жигуль" до 100-річчя Леніна

Але Fiat не зупинився на виробництві популярних автомобілів в Італії. Бренд фактично підписав контракт на гігантську фабрику в Росії - фабрику в Тольятті на виробника "Автоваз". Lada 2101, випущена в квітні 1970 року до 100-річчя від дня народження Леніна, - це не хто інший, як перероблений Fiat 124. І Джеймс Мей має безліч гіпотез щодо того, чому цей італо-радянський контракт.

Щоб з’ясувати, які виробники відмовились взяти під владу Volkswagen і Жука наприкінці Другої світової війни, яку модель прозвали «петеусом» у колишній Східній Німеччині або те, що у Джанні Аньєллі завжди було в кишенях (за Джеймсом Мей), напрямок RMC Découverte сьогодні ввечері в середу, 11 травня, о 20:50 для двох серій Top Gear UK "Ці машини, що увійшли в історію".