Зимова подорож Іспанією

Шлях завжди є, його просто потрібно знайти .

Понеділок, 15 січня 2018 року: Марсанна біля Монтелімара - Пітерлен, 445,6 км

День 35: Ах ..., райський мир тут, на цій парафіяльній стоянці, не чути жодної машини чи дощу. Початок о 8:20. Завжди красивий через маленькі села "на суші", вздовж Ізера та повз мільйони горіхових дерев. Сонячно до невеликої хмарності, але якось туманно. Ми переїжджаємо на автостраду лише незадовго до Шамбері. Ми добре просуваємось і повертаємось додому о 15:30. І тут нас чекає ДИВУЩА СЮРПРИЗ: 3 січня 2018 року шторм БУРГЛІНД розбив наш садовий будиночок за будинком і розібрав на дрібні частини ... Наш син нам нічого про це не сказав, щоб не зіпсувати наші свята.

І справді, 5 тижнів в Іспанії були дуже приємними, і ми їм дуже сподобались. Час минув надто швидко. Автобусом бонсай ми подолали 3367 км

Неділя, 14 січня 2018 р .: Cers - Марсанна біля Монтелімара, 257 км

День 34: Дуже галаслива ніч з великою кількістю транспорту та злив. Зараз 9:15 ранку, коли ми їдемо до Сіта. По дорозі ми бачимо багато-багато фламінго, які змочуються під дощем. Цілий ранок ллється. У Сеті Анна посилає нас у напрямку “НЕДІЛЬНО”, оскільки вона вимовляє “МОНТПЕЛЬЄ”. І оскільки близько полудня нарешті припиняється дощ, ми спонтанно вирішуємо поглянути на «Понт дю Гар». Ми насправді хотіли поїхати в Авіньйон. Вартість входу становить 8,50 €/особа, включаючи плату за паркування, 15-хвилинний фільм та супер добре зроблений музей. Красиво і дуже вражаюче, що там побудували римляни. Ми гуляємо по району близько 2 ½ годин, а потім продовжуємо рух на північ. Невдовзі після Монтелімара ми знаходимо місце для стоянки в Марсанні, під замком, де ночуємо. Вечеря з морськими гребінцями (з’їденої занадто багато!), Гриби в соусі та салат.

Понт дю Гар

Кажуть, понад 1000 людей будували акведук протягом 3 років, поки він не був завершений у 1 столітті нашої ери. Пон-дю-Гар був частиною водопроводу, який римляни побудували на довжині близько 50 кілометрів між сучасними містами Узес і Нім, щоб транспортувати джерельну воду до міста Нім. Два міста були на відстані лише 20 км від ворон, але лінії повинні були подолати деякі перешкоди, такі як пагорби та долини, так що вони повинні були подолати відстань більше ніж удвічі.

Різниця у висоті між джерелом та містом Нім становила лише 17 метрів. Це призводить до градієнта 34 см на кілометр! І тут полягає винахідливість всієї споруди: на загальній довжині 50 км цей невеликий градієнт був точно підтриманий і реалізований. Гори обходили або пронизували тунелями, а річкові долини перетинали мостами, не відхиляючись від невеликого схилу. У той же час нахил у кривих повинен був бути меншим за нахил на прямій, щоб тиск добових обсягів води в цих точках не став занадто високим. Щодня водопровід транспортував близько 20 000 літрів води до місця призначення. Міст був оголошений Всесвітньою спадщиною ЮНЕСКО в 1985 році.

У долині Гардон водопровід повинен був перетнути дуже широку річкову долину. Була створена найвідоміша частина водопроводу, Понт дю Гар. Він має загальну висоту 49 м і довжину 275 м і складається з трьох рядів аркад - двох величезних і одного витонченого на вигляд верхнього ряду арок, що підтримує водяний канал. Вся споруда була побудована за типовим римським методом будівництва з ешеларів, за допомогою якого камені ашларів вирізали настільки точно, що їх можна було класти одне на одне без розчину. Тиск один на одного тримав їх разом.

Два нижні ряди арок заввишки близько 20 м і складаються з шести або одинадцяти арок. Вони мають різну ширину (зменшуючись від середини), щоб зробити конструкцію більш стійкою. Самий верхній, набагато менший ряд аркад складається з 35 маленьких арок і має висоту близько 7 м, де вода стікала каналом висотою 1,80 м і шириною 1,20 м. Водопровід був частково покритий, щоб свіжа джерельна вода не була забруднена.

Понт дю Гар є унікальним і геніальним пам'ятником римської архітектури!