Зліт на другій швидкості, поздовжній вихід із злітно-посадкової смуги, під час польоту на поромі - BEA -

Пілот у супроводі пасажира має намір переправити літак між Іссуаром та аеродромом Понт-сюр-Йонн (89). Він розширив стулки до 12,5 ° (1) і вишикувався на зліт на грунтовій злітно-посадковій смузі 18R. Свідки вказують, що літак залишає землю, не маючи можливості набрати висоту. Він знову торкнувся злітно-посадкової смуги, але уповільнення було недостатньо, щоб уникнути поздовжньої екскурсії. В кінці удару носова шестерня та гвинт розбиваються в колії.

зліт

Пілот пояснив, що, набираючи швидкість, він відчув втрату потужності та перервав зліт. Огляд двигуна не виявив жодної несправності. Довжина колії - 855 метрів. Маса та залишок були в межах, визначених виробником.

Літак був позичений клубу виробником. Вранці аварії пілот здійснив ознайомчий політ тривалістю близько 20 хвилин з інструктором. Він здійснив два зльоти та два посадки.

Пілот має дійсну ліцензію PPL з 2006 року. Усього він мав 258 льотних годин, включаючи 3 години за три попередні місяці та 20 хвилин на типі.

Погодні умови були такими: CAVOK, тихий вітер, температура 19 ° C, QNH 1027 hPa.

Свідчення, схоже, свідчать про те, що літак злетів з другою швидкістю. Можливо, аварія через передчасний зліт.

Малий досвід щодо типу літального апарату, можливо, сприяв події.

(1) Рекомендоване положення для зльоту.

Звіти

Зліт на другій швидкості, поздовжній вихід із злітно-посадкової смуги, під час польоту на поромі

Інформація про запит Місцева дата Орган, відповідальний за розслідування Сфера розслідування Стан виникнення Місце виникнення Людські наслідки Наслідки літаків Клас виникнення Категорія виникнення Номер файлу
05.04.2011
Франція - BEA
Додаток до опитування 13
Європа та Північна Атлантика - Франція - 63 Пюї-де-Дом
Видання AD Le Broc (63)
Ні
Важливо
ДТП
OTHR: Інше
BEA f-rx110405
Інформація про рейс Категорія літака Оператор Виробник/модель Реєстрація Держава реєстрації Останній пункт відправлення Пункт призначення Фаза польоту Серійний номер Тип Оператор AG Тип операції
Літаки з нерухомими крилами - Літак
Невідомо (Aéroclub de Sens)
ІССОІР - APM20
F-GRRX
Франція
Франція - LFHA: Issoire Le Broc
Франція - LFGO: Понт-сюр-Йонн
Зніміть
4
Летний клуб/школа
Некомерційні операції - Перепозиціонування - Транспортування

BEA є французьким органом з розслідувань безпеки цивільної авіації. Його розслідування мають єдину мету поліпшити авіаційну безпеку і жодним чином не спрямовані на визначення несправностей або відповідальності.

BEA
Будинок 153 - 10 вулиця Парижа
Південна зона - аеропорт Ле Бурже
93352 Ле Бурже Седекс

Стандарт +33 (01) 49 92 72 00
Цілодобово +33 1 48 35 86 54