Змініть автомагнітолу, зберігаючи елементи керування на кермі - спортивні автомобілі
Змініть автомагнітолу, зберігаючи при цьому елементи керування на кермі
Оригінальна автомагнітола більше не підходить для вас, вона все ще працює на касеті, або вона відтворює лише компакт-диски, а не MP3-файли, або ви просто хочете отримати найсучаснішу автомагнітолу, але ви хочете, щоб дані відображались на на борту, а також елементи керування на кермі. Ця стаття надає вам процедуру дотримання.
Виберіть свою автомагнітолу
Вибір автомагнітоли залежить, з одного боку, від ваших смаків та уподобань, MP3, переднього гнізда, кольорового екрану тощо.
Але також і, перш за все, характеристики автомобільної магнітоли, адже не всі автомобільні магнітоли здатні відновити елементи керування на кермі і тим більше віддалений дисплей.
Вам доступні два рішення:
Перший - зверніться до свого улюбленого спеціаліста з автоаксесуарів, наприклад, Norauto.
Зазвичай консультанти можуть сказати вам, яка автомагнітола буде сумісна з вашою маркою та моделлю автомобіля.
Друге рішення - пошук в Інтернеті або на форумах, питання регулярно обговорюється, але є так багато моделей транспортних засобів, що ми швидко губимось.
Сайт Command-au-volant.com просить вас ввести марку та модель автомобіля та надає список сумісних брендів автомагнітол.
Найчастіше найбільшими брендами (Alpine, Clarion, Pioneer) є ті, що зберігають контроль.
Отримати сумісний інтерфейс
Автомобільна магнітола, навіть сумісна з органами управління на кермі, все одно не зможе отримати згадані команди.
На додаток до радіостанції, вам потрібно буде придбати інтерфейс, який зв’яже вашу автомагнітолу та кермо.
Цей інтерфейс має форму проводки або джгута, спеціально розробленого для кожної марки автомобіля виробником автомагнітоли.
Тому необхідно придбати автомобільну магнітолу, а також сумісний інтерфейс. Сайти Carteq-autoradio.fr або adn-tuning.com пропонують вам широкий вибір інтерфейсу, але перед будь-якою покупкою знайдіть час, щоб перевірити сумісність між вашим автомагнітолою та вашим автомобілем.
Вартість зміни оригінальної автомагнітоли
Ціна недавнього автомагнітоли коливається від 70 € до 250 €, враховуючи на 100 € більше для інтерфейсу.
Отже, це відносно великий бюджет, щоб мати змогу зберегти дисплей, а також елементи керування на кермі.
Зверніть увагу, що необхідно мати певні знання про саморобку, оскільки вам доведеться розібрати та зібрати свою автомагнітолу. Якщо ви вибрали для придбання всіх деталей від Norauto, ви можете домовитись про безкоштовну установку.
Переходимо до редагування, як тільки все буде в руках.
Перевірте щільність ручного гальма та від'єднайте мінусовий (чорний) кабель акумулятора . Це запобіжить можливе коротке замикання під час встановлення.
Відкрутіть усі гвинти, які тримають консоль на місці . Якщо консоль не заходить, не накладайте сили: обов’язково повинен бути встановлений гвинт.
Зніміть консоль . Іноді є вторинні частини, які утримують цілу річ на місці. Зазвичай їх доводиться піднімати .
Часто трапляється, що вам доведеться зняти кнопки або шафки, щоб мати змогу зняти консоль.
Найчастіше ці деталі можна вийняти вручну або за допомогою невеликого важеля. Ніколи не змушуйте !
За потреби вийміть деякі предмети. Якщо є елементи, які ускладнюють зняття автомагнітоли, зробіть це, запам’ятавши, де і як ці елементи кріпляться.
Якщо ці елементи підключені до мережі, відключіть їх. Перш ніж приступити до цього кроку, сфотографуйте проводку, щоб можна було зібрати її знову.
Від'єднайте автомагнітолу . Важко порадити вам, оскільки методи фіксації різняться в залежності від моделі.
Якщо він тримається за допомогою гвинтів або невеликих болтів, використовуйте відповідний інструмент (плоска або хрестова викрутка, гайковий ключ). Не застосовуйте сили, інакше ви їх пошкодите !
Деякі автомобільні радіостанції не мають гвинтів або болтів спереду, оскільки вони заглиблені.
Щоб вийняти їх, використовуйте два однакові витяжні ключі.
Вони являють собою невеликі, досить плоскі металеві інструменти, які зазвичай мають округлу форму з одного боку і виріз з іншого. Зверніться до дилера автомобільних приладдя, вони допоможуть вам.
Ви вставляєте один із витяжних ключів у лівий бічний простір між автомагнітолою та його коробкою. Зробіть те ж саме праворуч. Щоразу, коли ви почуєте клацання, блокуючий механізм потім звільняється. Після цього вам залишається лише витягнути радіо з корпусу.
Витягніть автомагнітолу з корпусу . Іноді голкогубці потрібні, щоб захопити пристрій збоку. Це повинно відбуватися без зусиль.
Якщо воно не виходить, це тому, що йому заважає щось на місці.
Фотографуйте електропроводку з різних сторін.
Ми повинні бачити різні кольори кабелів. Ці фотографії дозволять легко та без помилок встановити з’єднання.
Від'єднайте всі кабелі.
Зазвичай є один або два джгути, які потрібно просто відключити, іноді може бути ізольований провід. Ви повинні відключити все, щоб вийняти автомагнітолу.
Спочатку вийміть антенний кабель. Його досить легко розпізнати, оскільки він більший за інші (свого роду «домкрат»). Після відключення антени ви зможете краще очистити автомагнітолу, не виймаючи її повністю.
Потім від'єднайте електричний джгут.
Щоб уникнути необхідності розмотувати багато проводів, виробники об’єднали всі дрібні дроти в пучок, який витягується в один блок. Залежно від моделі, балка утримується за допомогою фіксуючої засувки, яку можна звільнити, натискаючи на неї. Іноді це маленька кнопка, яку доводиться натискати.
Встановлення нової станції
З’єднайте дроти. З’єднайте джгути автомобільного зв’язку з автомагнітолою.
Роз'єм джгута автомобіля - чоловічий, а роз'єм автомобільного радіо - жіночий. Вони повинні ідеально поєднуватися.
Зберіть різні частини автомобільної магнітоли, якщо вона постачається у комплекті. Скрупульозно дотримуйтесь інструкцій з монтажу, що додаються до пристрою (найчастіше це металевий ящик, який потрібно вбудувати в консоль).
Вставте коробку в корпус, натискаючи плоскою викруткою на висувні затискачі (розташовані на коробці).
Зберіть в зворотному порядку, пам’ятаючи підключити джгут управління кермом до його місця на автомагнітолі та на джгуті автомобіля.
Виконайте тест, підключивши акумулятор, а потім увімкнувши запалювання.
Якщо це не працює, переконайтесь, що ви не переплутали розташування джгута динаміка з місцем живлення (типова помилка для початківців).