Зниження ваги в автомобілях Дослідники розробляють полегшений магазин коліс
0800 - 40 30 182
Ваша особиста порада щодо автомобіля
0800 - 40 30 182
Понеділок - неділя з 8:00 до 22:00
Ви можете зв’язатися з нами електронною поштою:
Auto.de Magazin »Новини» Зниження ваги в автомобілях: дослідники розробляють полегшені колеса
журнал
Автомобілі повинні ставати легшими та легшими. На додаток до покращеної поведінки водіння, це також зменшує витрату палива. Ось чому колеса тепер також набувають більшої ваги: прототип надзвичайно легкого автомобільного колеса, виготовленого з армованого волокном пластику SMC, зараз спільно розроблений шістьма німецькими інститутами Фраунгофера.
Композитний матеріал SMC
Наразі композитний матеріал SMC (Sheet Molding Compund), який в основному складається з неорганічних компонентів, вже використовується для капотів і дверей двигуна. Він значно легший за метал або алюміній, і його також можна виробляти у великих кількостях за низьких витрат. Однак SMC досі не використовувався для виготовлення колеса, оскільки нічого не було відомо про характеристики та довговічність матеріалу. Оскільки колеса широко використовуються, наприклад, вони повинні витримувати удари нерівного дорожнього покриття.
Стрес-тести
Під час великих трирічних стрес-тестів вчені з Німеччини підтвердили безпеку SMC. "При правильній обробці армований волокном пластик дуже стійкий до пошкоджень, надзвичайно еластичний і навіть перевершує алюмінієві колеса", - пояснює керівник проекту Андреас Бютер з Інституту структурної міцності та надійності системи Дармштадта Фраунгофера. Разом зі своїми колегами він розробив прототип легкого велосипеда SMC. Місцеве посилення волоконної нитки на зовнішній стороні шкіри забезпечує додаткову стійкість, подібно до опорного корсету. Якщо галузь зацікавлена, колесо може піти у серійне виробництво в майбутньому.