Зображення катастрофи російського літака Ан-148 Libertatea
Петре Добреску, понеділок, 12 лютого 2018 р., 08:14. Останнє оновлення понеділок, 12 лютого 2018 р., 08:18
Операція пошуку та відновлення з місця катастрофи у неділю продовжила Ан-148 протягом ночі, коли сотні рятувальників та аварійного персоналу обшукали досить велику територію, щоб знайти нові уламки літаків.
Аерофотознімки, оприлюднені Міністерством надзвичайних ситуацій Росії (МНС), показують рятувальників, які працюють на місці аварії поблизу села Аргуново, шукаючи докази, які можуть допомогти визначити причину аварії. Міністр з надзвичайних ситуацій Володимир Пучков наказав підняти кілька безпілотників, щоб пролетіти над районом для пошуку тіл пасажирів, оскільки уламки літака розкидані на дуже великій території.
Протягом ночі аварійні бригади закінчили відчайдушні пошуки можливих вижилих і оголосили загиблими від удару всіх 65 пасажирів та сім членів екіпажу рейсу 703 авіакомпанії Saratov Airlines.
Влада вже знайшла одну з чорних скриньок Ан-148.
Пошукам заважають складні погодні умови та сильний сніг, але Пучков сподівається, що пошуки закінчаться за тиждень.
"Ми намагаємось знайти людські фрагменти, на основі яких ми можемо встановити ідентифікацію жертв, а також на уламках, на основі яких слідчий комітет повинен здійснити всі процесуальні дії з встановлення причин катастрофи", - сказав міністр під час візиту до трагедії.
Окрім масової присутності співробітників МНС, на місці аварії працюють також сто співробітників Комітету розслідування. Загалом у три зміни працює щонайменше 600 людей. Слідчі вже визначили точку удару - яму довжиною сім метрів, шириною чотири метри та глибиною півтора метра.
Пасажирський літак Ан-148 Ан-148 авіакомпанії "Саратовські авіалінії" вилетів з московського аеропорту "Домодєдово" о 14:21 із 71 людиною на борту. Через кілька хвилин було втрачено радіозв'язок з рейсом 730 до Орська. Літак розбився приблизно за 80 кілометрів на південний схід від столиці, в Раменському районі.
Наразі причину катастрофи розслідує влада, яка розглядає технічну несправність, несприятливі погодні умови або помилку пілота.
Очевидці помітили, що вони побачили в небі світло, що може означати вибух одного з двигунів.
У день трагедії літак здійснив кілька рейсів, повідомили ТАСС авіакомпанії "Саратовські авіалінії", не уточнивши маршрути, на яких він летів. Перед кожним із цих рейсів літак перевіряли. Дві останні техніки, які обслуговували літак, були на борту літака під час катастрофи. Остаточна перевірка перед смертельним польотом "не виявила жодних проблем з літаком", додала прес-служба авіакомпанії, яка зазначила, що в січні 2018 року Ан-148 пройшов останню перевірку "C-check".
Авіакомпанія також повідомила, що пілот, капітан Валерій Губанов, був досвідченим пілотом, який накопичив понад 5000 годин польоту.