Зустріч SLP Nord в Айскеллері - командна гонка на довгі дистанції 17
Цей сайт використовує файли cookie. Продовжуючи переглядати цей сайт, ви погоджуєтесь з нашою Політикою використання файлів cookie.
Після кількох інцидентів недавнього минулого, ми хотіли б терміново порадити вам не розміщувати жодних фотографій, на які не існує прав, див. Також пункт 9.2 правил форуму.
FWRtech
Зустріч SLP Nord у крижаному льоху!
Ми хочемо знову офіційно стріляти по колу!
У суботу, 17 жовтня 2020 року, у гамбурзькому Айскеллері на новій Hansering відбудеться командна гонка на довгі дистанції згідно з правилами Кубка SLP!
Команди складаються з двох водіїв, кожен водій їздить два раунди по п’ять разів 12 хвилин водіння. Повні дві години водіння на одного водія! Команда ділить автомобіль. Якщо ви все ще шукаєте місцевого партнера з команди, пара швидких хлопців із льодовикового льоху готові до швидких машин. Просто запитаєте!
На відміну від офіційних правил SLP Cup, задні шини шириною максимум 16 мм і виробник безкоштовні, якщо вони виготовлені з чорного поролону та приклеєні до ободів, які відповідають правилам! Також допускаються гвинти та пружини інших виробників. Але, звичайно, ми не хочемо бачити уран, збагачений вольфрамовими гвинтами та мишкою з пером ... Небезпека пов’язана з вихідними двигунами.
Кількість команд обмежена десятьма завдяки нашій концепції захисту від корони! Наразі не існує вимог до маски, але кожен, хто хоче, може її носити. У нас є 20 положень викруток на відстані 1,5 м, і положення водія на колії також розподілені відповідно. Такі заходи, як інструктаж водіїв, церемонія нагородження, споживання калорій тощо, за можливості будуть перенесені на вулицю. Будь ласка, пам’ятайте, що через поточну ситуацію, а також для нашого планування, обов’язкова реєстрація є обов’язковою. Хто прийшов, хто подав, але у нас також є список очікування.
Наш зірковий шеф-кухар Ян-Мартін та майстер гриля "Лео" забезпечать вас необхідними калоріями протягом дня!
Вступний внесок у розмірі 20 євро за команду повинен бути отриманий під час реєстрації до середи 14 жовтня 2020 року. Тільки тоді ви маєте право розпочати.
Будь ласка, надішліть обов'язкову реєстрацію з назвою команди та іменами обох учасників:
[email protected] або через Whatsapp на +4915156903014
Реквізити рахунку:
Hanse-Racing-Hamburg, e. IBAN: DE13200505501373132768
... або через PayPal на адресу [email protected]
Розклад на суботу:
-- 09:00 відкриття смуги, сніданок та початок тренувань
-- 11:30 Інструктаж водія та технічний огляд
Потім старт перегонів, обідня перерва, церемонія нагородження та "Людина швидкості" з відкритим кінцем!
Які-небудь питання? Будь ласка, телефонуйте або WhatsApp >> +4915156903014
Ми з нетерпінням чекаємо (розслаблюючого) захоплюючого гоночного дня з великою кількістю поролону в повітрі!
Публікацію відредаговано 1 раз, останнє - FWRtech (20 вересня 2020 р., 14:56).
бозолів
FWRtech
На даний момент є дві хороші новини і одна не дуже добра ...
Спочатку хороші >> Список учасників SLP North Longrun наступної суботи добре оснащений вісьмома командами та має місце для ще двох команд. Крім того, у крижаному погребі буде прекрасна чашка виклику для цих та всіх інших довгих трас SLP на північ. А саме чудово деталізований Porsche 962, показаний нижче, обмежений до 1000 примірників, у масштабі 1:18.
Наразі поле учасників виглядає так:
Андреас "BIG7" М./Андреас В. "Ха-ха-рейсинг"
Бернд О./Інго Н. "Базінга!"
Мартін Б./Енді С. "Харібо"
Рене С./Герд С. "GWS Racing"
Марк Е./Карстен Ф. "?"
Вольфганг Х./Йенс Б. "моя команда"
Вольфганг "Лев" С./Йорг Ф. "Багалутен"
Френк В./Крістіан В. "VOLTracing"
Менш красиві >> Гамбурзький сенат розпорядився загальною вимогою до маски для всіх заходів у закритих кімнатах. Це стосується і крижаного льоху, і оскільки наші події публічно оголошуються, ми не можемо їх ігнорувати. Гамбург оголосив масштабний контроль на найближчі вихідні, а штрафи для організаторів високі.
Ми все ще з нетерпінням чекаємо захоплюючої гонки!
FWRtech
Зустріч кубка SLP Nord - Звіт.
Перша командна гонка на довгі дистанції в рамках засідання кубка SLP Nord - це історія, і щоб її передбачити, ми зробимо це знову!
Заздалегідь сенат Гамбурга замовив загальну вимогу щодо маски, яка була позитивно сприйнята учасниками
або пережив у прямому розумінні цього слова. Ми хочемо подякувати вам за це!
Вісім команд із двох на ім'я VOLTracing з Френком та Крістіаном В., на жаль, довелося скасувати через хворобу. Команди "Bazinga!"
і "Багалутен" без зайвих слів об'єдналися з "Базінга! -Багалутен" через відсутність партнерів по команді, так що в підсумку шість команд закінчили гонку за дві години
Зафіксований час водіння на одного водія. Щоб команди чистого домашнього треку не домінували в гонці за власним бажанням, ми домовились про це
що кожен домашній водій може змагатися лише із зовнішнім партнером команди. Це також зарекомендувало себе.
Фаворитом, звичайно, явно була «моя команда» з Вольфгангом Х. та Єнсом Б. одним натисканням кнопки. З "Haha Racing", GWS Racing, "Bazinga Bagaluts"
а також "Гамбург-Грім" і "Харібо Гонки" також були без винятку досвідченими воїнами SLP, що мали волю до перемоги!
Під час перевірки функціонування після випуску двигуна, перша драма, що впливає на гоночні події. Їздить автомобіль "GWS-Racing"
через взаємозамінний трос двигуна він запустився назад, стояв боком, а срібний «Bazinga-Bagaluten» Porsche грюкнув Budweiser Porsche
не гальмований на кормі. Як результат, кузов срібного Porsche повинен бути ретельно приклеєний і "GWS-Racing" програє до
Розпочав свій єдиний 55-ти колісний комплект із зігнутим ободом. Погані умови для дистанції на довгі дистанції.
Потім гонка побачила фаворитів чітко попереду з “meinTeam”, а Вольфганг Х. та Йенс Б. пройшли 107 кіл із 2825 загальними колами
до "Haha-Racing" з Андреасом Біг7 М./Андреасом В. та червоною Coca Cola Porsche. Лише на одне коло позаду "Базінга! -Багалутен"
з Вольфгангом Лео С./Берндом О., за яким слідує "GWS-Racing" Рене С./Герд С. з подальшими 3,4 кругами позаду через надто м'які шини 45sh
були інвалідами.
В інших місцях із більшим дефіцитом тоді "Гамбург-Грім" Марк Е./Карстен Ф. та "Харібо-Гонки" з Мартіном Б./Енді С.
які були відкинуті незадовго до кінця через обрив кабелю на напрямному кілі з відповідною ремонтною перервою.
Врешті-решт, чудова чашка виклику у вигляді 1:18 Porsche 962 поки що залишилася в льодовому погребі і, сподіваємось, стане кращою в 2021
Обставини потрібно захищати.
До зустрічі в 2021 році на другій командній гонці на слабкому кубку SLP Nord?