080 розподіл надзвукового тиску - Aeronet

Довідковий форум для пілотів та майбутніх пілотів авіакомпаній. Школи, тренінги, змагання, відбір компаній

надзвукового

080 надзвуковий розподіл тиску на швидкість

Модератор: Старший брат

080 надзвуковий розподіл тиску на швидкість

Повідомлення від nicky91 »23 листопада 2020, 22:34

Я читав, що розподіл тиску на крилі в надзвуковому режимі був прямокутним.

Що стосується дозвукового режиму, я думаю, він не прямокутний, але як він? Я не можу знайти відповідь

Re: 080 надзвуковий розподіл швидкості тисків

Повідомлення від Я люблю літаки »24 листопада 2020, 09:52

nicky91 писав: ↑ 23 листопада 2020, 22:34 Привіт,

Я читав, що розподіл тиску на крилі в надзвуковому режимі був прямокутним.

Що стосується дозвукового режиму, я думаю, він не прямокутний, але як він? Я не можу знайти відповідь

Re: 080 надзвуковий розподіл швидкості тисків

Повідомлення від Хлюпати »24 листопада 2020, 11:15

Re: 080 надзвуковий розподіл швидкості тисків

Повідомлення від nicky91 »24 листопада 2020, 22:55

Re: 080 надзвуковий розподіл швидкості тисків

Повідомлення від L £ W! $ »10 грудня 2020, 19:28

Щоб зрозуміти, як розподіляється тиск на крило, потрібно зрозуміти зв'язок між тиском і прискоренням. Відповідно до закону Вентурі, коли потік повітря «порушений», його тиск змінюється, а отже і швидкість. Коли потік повітря потрапляє на крило літака, він вигинається навколо вашого переднього краю, повітря «прилипає». Однак, щоб змінити свій курс, повітря повинно прискорюватися, і в міру прискорення тиск падає. Це явище більше помітно на передньому краї, ніж на задньому краї, оскільки кривизна переднього краю більше.


Однак при наближенні до Маха 1 (трансзвуковий режим - отже, коли частини крила досягають локальної швидкості вище місцевого Маха), утворюються ударні хвилі. З певною швидкістю (яка залежить від аеродинаміки крила та умов навколишнього середовища) над крилом утворюється пряма ударна хвиля, яка, як ви можете знати, створює як стінка тиску - тиск миттєво зростає. Таким чином, "дзвоновий" розподіл дозвукового крила перетворюється на приблизно прямокутний розподіл.