4X4 Новий Toyota Hilux; воно набирає обертів! ВХІД ФЕРМИ
Через п'ять років після запуску та рестайлінгу у 2018 році, п'ятий японський пікап цього імені має новий, більш помітний блок підйому та зміцнення двигуна.
Якщо ви шкодуєте про відсутність потужнішої силової установки, ніж нинішній 2,4-літровий 4-циліндровий 150-сильний силовий агрегат, будьте впевнені, новий Hilux дасть вам більше. Toyota додала новий 2,8-літровий 4-циліндровий у своїй найдосконалішій версії з потужністю 204 кінських сили. Мова йде про швидкість від 0 до 100 км/год за 10 секунд, або на 2,8 секунди менше, ніж поточні 2,4 літра. Це буде цікаво завдяки його крутному моменту 500 Н, особливо тоді, коли необхідно більш ефективно тягнути вантаж (буксирувальна потужність 3,5 тонни) або переходити круту місцевість з більшою легкістю. А як щодо споживання? Toyota здається амбіційною, розраховуючи на 7,8 літра на 100 кілометрів. Цифри, передані відповідно до циклу NEDC (за умови затвердження), які містять викиди CO2 при 204 г/км (проти 238 г/км при поточних 2,4 л 150 к.с.). Хороший позитивний регрес, який матиме значний вплив на екологічне покарання, але Toyota не вважала за потрібне прищеплювати ці 2,8 літра на кузови, крім подвійної кабіни. Отже, за цю версію потрібно буде заплатити 14 273 євро екологічних податків (проти 20 000 євро за поточну подвійну кабіну об’ємом 2,4 літра).
Покращена акредитація
Щоб позбутися цього великого податку на вуглець, Toyota продовжує пропонувати своїм клієнтам для переважної більшості професіоналів свою єдину кабіну та кабіну Xtra. Тоді потрібно буде задовольнитися 2,4 літрами 150 кінських сил та одномісною або глибокою кабіною. Новий Hilux залишається вірним каркасу сходів - архітектурі, яка дозволяє йому краще та довше справлятися з крутильними зусиллями, але бачить, що його підвіска та електропідсилювач керма оптимізовані для більшого комфорту та керованості. Нові параметри переднього та заднього амортизаторів, перероблені листові ресори та нові втулки забезпечують більшу гнучкість підвіски, а також менший ривок на сходах і в отворах.
Нарешті, нова електронна функція, що імітує ефект механічного диференціала з обмеженим ковзанням (у режимі 4 × 2); зниження швидкості холостого ходу з 850 до 650 об/хв та регулювання реакції дросельної заслінки для поліпшення управління автомобілем; перевизначений контроль стійкості транспортного засобу (VSC); та новий пристрій відображення кута повороту коліс супроводжує цю нову версію.
Гострий дизайн
Що відрізняє новий Hilux від поточної версії, це його рестайлінг передньої частини, уособлений піднятою решіткою та бампером, які підкреслюють його потужний зріст, одночасно підсилюючи його всебічний вигляд мисливця. Зовнішні лінії також підкреслені певним обладнанням: перероблені поєднання передніх та задніх світлодіодних ліхтарів, нові 18-дюймові легкосплавні колісні диски з чорним/полірованим покриттям, а також доданий новий колір кузова - металева бронза у своїй версії.
Станція оператора оснащена переробленою панеллю приладів та новим 8-дюймовим дисплеєм центральної консолі, який має фізичне та тактильне управління. Мультимедійна система також розвивається за допомогою програмного забезпечення та більш адаптивного екрану, а також інтерфейсів Apple CarPlay та Android Auto, призначених для синхронізації смартфонів.
Деякі з довгого списку функцій включають Smart Entry & Start без клавіш введення/запуску, навігаційну систему, автоматичний клімат-контроль, передні та задні датчики паркування.
Ля карт
Кожен клієнт зможе максимально оптимізувати свій автомобіль відповідно до своїх потреб завдяки широкому вибору аксесуарів. Деякі приклади, серед інших: хромована або матова чорна арка, алюмінієвий самоскид, що закриває клапан, фіксатор бічної стінки, жорсткий верх. Нарешті, версія Invincible оновлена, завжди для тих, хто робить ставку на стиль та ефективність, з решіткою та переднім бампером, захисною взуттям, захисниками крил, ручками дверей, ободами та конкретною бічною стінкою. Ця висока обробка додає до обладнання ексклюзивну приладову панель, металеві чорні та хромовані чорні клавіші та спеціальну клавішу Smart Entry.
Нові пікапи Toyota Hilux будуть представлені на ринку Франції з липня 2020 року. Ціни поки не відомі.