ABE (загальний експлуатаційний дозвіл) - Закон про дорожній рух 2020

З bussgeldkatalog.org, останнє оновлення: 16 листопада 2020 р

загальний

Яким вимогам повинен відповідати транспортний засіб у Німеччині, щоб отримати ABE

До Забезпечити безпеку дорожнього руху, Самі транспортні засоби, а також їх деталі повинні відповідати певним специфікаціям.

Якщо ви хочете оглянути приватних продавців або придбати машину у дилера, вони, як правило, є стандартними і, як правило, вже виготовляються відповідно до діючих тут норм.

Це виглядає інакше, якщо Були внесені зміни в транспортний засіб - Власник присвятив себе тюнінгу та змоделював транспортний засіб відповідно до власних уявлень.

Через це він ризикує втратити ABE для автомобіля чи мотоцикла. І це може коштувати дорого, а саме, якщо його спіймають за кермом.

Подальші поради з питань ABE

Тому ми повідомляємо вам, серед іншого, чому взагалі існує ABE та як пов’язані Федеральний орган автомобільного транспорту (KBA) та ABE.

FAQ: ABE - експлуатаційний дозвіл

ABE (загальний експлуатаційний дозвіл) являє собою дозвіл на експлуатацію транспортних засобів на дорогах загального користування. Які транспортні засоби потрібні, визначається в StVO та в StVZO.

Так, якщо немає дозволу на експлуатацію, то накладається штраф у розмірі 50 євро. Якщо це створює ризик, це 90 євро та один бал у Фленсбурзі.

У деяких випадках слід подати заявку на отримання нового дозволу на експлуатацію у Федеральному органі автотранспорту (KBA).

Штрафний калькулятор для експлуатаційної ліцензії

Коли транспортні засоби будуть затверджені для руху

Не кожен транспортний засіб можна використовувати на дорогах загального користування в Німеччині. Тому необхідною передумовою є, як правило, його затвердження, яке зазвичай базується на таких постановах:

  • Правила ліцензування дорожнього руху (StVZO)
  • правила дорожнього руху (StVO)

Можуть бути винятки з цього для певних типів транспортних засобів, оскільки існують спеціальні дозвільні процедури (§ 16 StVZO).

Транспортні засоби, які за своїм дизайном можуть їздити швидше шести км/год як і причепи, як правило, вимагають затвердження. Щоб отримати це, часто потрібен один Дозвіл на експлуатацію та офіційний номерний знак, що служить для їх ідентифікації. Увага: Дозвіл також для Безреєстраційні транспортні засоби обов'язковий.

До них належать, наприклад:

  • самохідні машини, які рухаються з максимальною швидкістю 20 км/год
  • Мопеди
  • певні причепи, які z. Б. як сільськогосподарський та лісовий причіп з максимальною швидкістю 25 км/год позаду тракторів або позаду самохідними машинами

Коли Дозвіл на експлуатацію може використовуватися для мопедів та інших транспортних засобів, що не реєструються:

  • Сертифікат відповідності ЄС, також відомий як "Сертифікат відповідності" (COC) (експлуатаційний дозвіл ЄС)
  • Загальний експлуатаційний дозвіл (ABE)
  • виданий уповноваженим тестовим центром Висновок експерта, що дозволяє індивідуальне схвалення відповідно до регламенту ЄС про затвердження транспортного засобу)
  • Дозвіл на експлуатацію одиничних транспортних засобів відповідно до положень § 21 СтВЗО

Що означає ABE?

Положення про ліцензування дорожнього руху визначають обставини, за яких реєструється транспортний засіб. У ній зазначається, що, крім усього іншого, це відбувається лише за умови дотримання приписів, які він приймає.

В основному, a) ABE (загальний дозвіл на експлуатацію) та b) EBE (індивідуальний дозвіл на експлуатацію) відрізняються один від одного.

В ABE йдеться про ліцензія, видана на основі тесту для виробників на експлуатацію серійних автомобілів на дорогах загального користування. Для того, щоб отримати це, вони зобов'язані самостійно нести отримані витрати та забезпечити, щоб перевірені специфікації насправді відповідали.

A ABE можна використовувати для автомобілів та ко., Виробляється за кордоном, між іншим, ...

  • якщо транспортні засоби були виготовлені в країні, в якій застосовуються Договір про заснування Європейського економічного співтовариства або Угода про Європейський економічний простір (ABE для виробника або представника)
  • якщо виробник може довести, що лише йому дозволено продавати транспортні засоби, що входять до сфери дії StVZO

Для того, щоб ABE був виданий для транспортного засобу, Виробники або їх представники проживають або мають штаб-квартиру в країні, в якій застосовуються Договір про заснування ЄЕС або Угода про Європейський економічний простір.

Якщо один ABE надано до цього Федеральний орган автомобільного транспорту. Як правило, заявники отримують дозвіл на експлуатацію лише за умови подання необхідних документів та проходження експертизи офіційно сертифікованим експертом або іншою уповноваженою особою. Вони також зобов'язані мати Документ про реєстрацію транспортного засобу заповнюється для кожного типу транспортного засобу, який вимагає реєстрації. Федеральний орган автомобільного транспорту зберігає їх у порожній формі.

В принципі, орган влади в АБЕ Схвалити, що деякі деталі транспортного засобу можуть бути встановлені або додані пізніше після надання дозволу. Однак це необхідно зазначити у заявці.

Якщо інформація про технічні характеристики не відповідає тій, якій було видано АБЕ, це дозволено лише, якщо a У документі є дійсне доповнення або KBA запитали, чи потребують дозволу цільові модифікації чи ні. Якщо Федеральний орган автомобільного транспорту це заперечує, затвердження не потрібно.

KBA видає ABE лише на певний проміжок часу. Цей період минув?, він втрачає свою силу. Загальний дозвіл на експлуатацію (ABE) також є тоді більше не діє, якщо Федеральний орган автотранспорту скасує це або зміни на транспортному засобі означають, що більше не відповідає технічним вимогам.

Однак після експонування виробники транспортних засобів не повинні почуватись у безпеці, оскільки StVZO бачить, що Дозвіл KBA та всі пов’язані з ним зобов’язання можна перевірити на відповідність у будь-який час. Якщо інспектори виявлять порушення ABE, витрати на розслідування несе виробник або його представник.

Що стосується експлуатаційної ліцензії на окремі транспортні засоби?

На додаток до ABE, також може бути виданий експлуатаційний дозвіл Транспортні засоби, що не мають затвердженого типу. За цих обставин діє експлуатаційна ліцензія на транспортний засіб від відповідального бюро ліцензування федеральної держави надається і виключно для представленого транспортного засобу.

Він отримує дозвіл брати участь лише в дорожньому русі, якщо заздалегідь подається експертний висновок, підготовлений офіційно визнаним експертом. Це повинно описувати транспортний засіб, про який йде мова, технічно. Серед іншого необхідні такі елементи:

  • Тип транспортного засобу
  • Переміщення/потужність
  • Загальна вага
  • Розміри транспортного засобу
  • Ідентифікаційний номер транспортного засобу
  • І т. Д.

Заявка на отримання ліцензії на експлуатацію транспортного засобу також є Додайте систему із переліком технічних характеристик, на яких ґрунтується грант. Якщо експерт підтверджує відповідність транспортного засобу тим самим положенням, служба реєстрації транспортних засобів бере цю інформацію та вводить її до реєстраційного посвідчення частини I та, за необхідності, частини II.

StVZO заявляє, що транспортний засіб може бути повторно оглянутий лише після закінчення терміну дії дозволу.

Зберігайте звіти про випробування, на яких ґрунтується звіт, у безпечному місці, їх може вимагати перевірка ліцензуючий або наглядовий орган до десяти років потому.

Такий контроль, серед іншого, здійснюється Асоціація технічного моніторингу (TÜV), яка готує повні звіти для наступних транспортних засобів відповідно до законодавчих положень:

  • Автомобілі, які не використовуються більше семи років. Крім того, власник не може надати сертифікат відповідності ЄС, індивідуальний сертифікат затвердження або підтвердження даних.
  • Транспортні засоби, що імпортуються до ФРН з країн, що не входять до Європейського економічного простору (наприклад, Росія, Канада тощо).

За певних обставин Ви також отримаєте дозвіл від TÜV, якщо транспортний засіб не повністю відповідає правилам ЄЕС або StVZO. Це трапляється, серед іншого, якщо конверсіям доведеться заглибитися так глибоко у ваші кишені або вкласти стільки часу, що Пропорційність більше не буде збережено. У цьому випадку a Звільнення бути наданим. Ви можете дізнатись, наскільки великі витрати на це, у відповідальному реєстраційному бюро.

Дозвіл на експлуатацію окремих деталей транспортного засобу

Не лише виробники серійних автомобілів можуть отримати дозвіл на експлуатацію в Німеччині, але також частини транспортних засобів, які утворюють так званий технічний вузол. До них належать, наприклад, алюмінієві ободи. Якщо ентузіасти тюнінгу хочуть переобладнати свою машину зараз, вони повинні Зверніть пильну увагу на те, які компоненти ви використовуєте, щоб не ризикувати втратою дозволу.

Є такі Обмеження, які визначають, які деталі транспортного засобу можуть бути встановлені або додані до яких транспортних засобів та як саме. Що буде зазначено в експлуатаційній ліцензії. За необхідності ці структурні зміни повинні бути схвалені навіть офіційними експертами чи іншими експертами з автотранспортних засобів, такими як TÜV. Ви можете дізнатись, чи це необхідно, із доданого сертифікату тестування.

Що потрібно враховувати під час та після монтажу та кріплення, можна знайти в інформації, яка належить до частини автомобіля сертифікат які повинні відповідати положенням StVZO.

  • Це або a Затвердження типу для деталей транспортного засобу (згідно з § 22 a StVZO).
  • Або документ являє собою ABE для деталей транспортного засобу дар (згідно з § 22 СтВЗО)
  • Це також дозволено за певних обставин, частина транспортного засобу, затверджена відповідно до вимог ЄС або ЄЕК збирати.

Якщо, наприклад, деталі транспортних засобів із країн ЄС імпортуються до Німеччини, вони повинні мати Схвалення типу ЄЕС мати. Виробники використовують це для доведення, дотримання правил, що застосовуються тут. І звідки ти знаєш, що це там? Слідкуйте за цим офіційний E-знак (знак затвердження). Встановіть відповідну деталь транспортного засобу у ваш автомобіль, якщо це буде Персонажів легко впізнати. У цьому випадку не обов’язково мати під рукою операційну ліцензію.

Дозвіл на експлуатацію мопеда або мопеда надається, якщо знак E на вбудованих деталях:

  • Директива ЄС або
  • Директива ЄЕК

розглядається. Хоча перша підтверджує, що відповідна частина транспортного засобу має типовий сертифікат ЄС, друга підтверджує, що затвердження типу було дотримано під час виготовлення деталі.

Які штрафи передбачає каталог штрафів стосовно експлуатаційної ліцензії?

Дозвіл на експлуатацію є важливим документом, Вам слід пильно стежити за цим, якщо ви не хочете платити попередження або штрафи. Сума, яку вам потрібно заплатити, залежить від скоєного вами порушення. До того ж, вам доведеться рахувати не лише з часом значними сумами, а й з очками у Фленсбурзі.

Далі подано уривки перерахував деякі можливі покарання:

  • Зайдіть в чек і не може або не хоче демонструвати спеціальний дозвіл на експлуатацію або затвердження типу під час цього, - це плата за попередження десять євро.
  • Візьміть a Транспортний засіб в експлуатації, хоча дозвіл на експлуатацію вже не діє, чекає вас 50 євро штрафу.
  • Йди з одним Транспортний засіб, такий як причіп, затвердження типу якого є недійсним, і загрожує безпеці руху, ви повинні піти з 90 євро штрафу і один бал підрахувати у справі порушників дорожнього руху у Фленсбурзі.
  • Введення в експлуатацію вантажівки або автобуса без діючого дозволу на експлуатацію б'є с 180 євро і один бал резервувати.

Розмір санкцій значно збільшується, якщо ви не їхали самостійно на вантажівці чи машині без ABE або іншого дозволу на експлуатацію, але попросив когось іншого запустити.

  • Признати або замовити введення в експлуатацію вантажівки або автобуса, експлуатаційна ліцензія якого більше не діє і одночасно загрожуючи безпеці дорожнього руху, загрожують одному Штраф 270 євро та один бал у Фленсбурзі.
  • Признати або наказати ввести в експлуатацію інший транспортний засіб, експлуатаційне посвідчення якого більше не діє і одночасно загрожуючи безпеці дорожнього руху, загрожують одному Штраф 135 євро і також один бал.

Тому вам слід ретельно продумати, чи хочете ви ризикувати стільки платити, чи віддаєте перевагу поїздкам із дійсним ABE (або іншим дозволом на експлуатацію).

Що ви можете зробити, якщо дозвіл на експлуатацію було втрачено?

Навіть у наш час просто радіємо Транспортні засоби, вироблені в колишній ГДР, такі як скутери та мопеди, як і раніше користуються великою популярністю. Однак продавці не завжди можуть пред'явити необхідне свідоцтво про реєстрацію.

В цьому випадку допомагає Федеральний орган автомобільного транспорту, де подати заявку на експлуатаційний дозвіл. Тут ви можете прийшов підтвердив, що ABE доступний. Пропозиція обмежена такими типами транспортних засобів:

  • Невеликі мотоцикли, наприклад мопеди та макети
  • Доказ велосипедів із допоміжними двигунами
  • Легкі мотоцикли, які вперше були введені в експлуатацію до 1.3.1992
  • Підтвердження моторизованих ліфтів для пацієнтів, які були введені в експлуатацію до 1.3.1991

У вас є таке саме Втрачена експлуатаційна ліцензія для вашого причепа або подібного, вам не потрібно подавати заявку ще раз, ви можете отримати його Видайте сертифікат оформлення. Для цього вам, крім усього іншого, потрібно. Договір купівлі-продажу, який ідентифікує вас як власника. З цим ви потім підете Виробник транспортного засобу та попросіть їх видати дублікат дозволу на експлуатацію. Крім того, TÜV також може допомогти. На підставі його звіту ви можете подати заяву на отримання ліцензії на експлуатацію до органу ліцензування.

Якщо ви хочете подати заявку на підтвердження цього в KBA, вам слід мати наступну інформацію:

  • Ваше ім’я та прізвище
  • Вулиця, поштовий індекс та місце проживання
  • Номер телефону, за яким можна зв’язатися
  • Позначення типу транспортного засобу
  • Ідентифікаційний номер транспортного засобу.
  • Рік будівництва
  • Виробник
  • Загальна вага (в кг)
  • Кількість осей

Проти а Платіть не менше 13,09 за транспортний засіб KBA надасть вам необхідний доказ.