Абс ABS Компактний тест
1 Abs ABS s.LIGHT Компактний тест.
З цим s.Light мамонти все ще були б там !
Цей тест був проведений в рамках приватних тестів, запропонованих Skipass, за що я їм дуже дякую.
Також велике спасибі АБС за те, що він пограв у гру і дозволив мені протестувати цю сумку! Я також вдячний їм за те, що вони вітали нас у їхньому місцевому Шамоні, на невеликій дискусійній сесії, тестовій сесії та трохи кави! Це було дуже приємно.
Компанія ABS є першопрохідцем у галузі винаходу подушок безпеки майже 35 років. Перший ABS на ISPO у 1985 році, перший Zip-on у 2008 році. Потім у 2017 році його засновник Пітер Ашауер продав корабель Spin Capital. Тому це можливість для них відновити свою політику розвитку, яка трохи зупинилася на досягнутому.
Під час візиту до АБС Шамоні я зумів познайомитися з прекрасною місцевою командою. Ми обговорили бренд та цей продукт за кавою. Після демонстрації, тестування та вибору обсягу, який можна застібнути на блискавку, я нарешті пішов із невеличкими смакотливими смаколиками.
Що я очікую:
Характеристики:
- Подушка безпеки 2 окремі повітряні кулі по 85л кожен, загалом 170л
- Дві форсунки Вентурі, незалежна і швидша інфляція
- Нейлон 6.6 210D Mini Ripstop
- Регульовані гучності на блискавці, сумісні s.Light, p.Ride та s.Cape
- Сумісний з туристичним спорядженням/альпійським спорядженням (лижі/сніг, льодоруб, корчі, снігоступи, шолом, верблюд або навіть назад)
- Внутрішня сітчаста кишеня
- Верхня "велюрова" кишеня, сумісна з маскою
- Нагрудний ремінець із вбудованим свистком
Заходи:
- Основа s. Велосипед: 600гр
- Основа с.Світло порожнє (тільки кульки): 2070гр
- Вуглецевий вуглець: 277гр
- Тільки на блискавці 30л: 470гр
- Набір для догляду: 160гр
- Повна сумка (+ APS, Barryvox, алюмінієва табова лопата, вуглецевий зонд): 4080гр
Аспект
Команда АБС була дуже щедрою і надала мені АБС для тестування в комплекті та з вуглецевим баком, а також базу велосипедів s.Bike (майже ідентичний s.Light, але без системи подушок безпеки) в якості бонусу. Вибір обсягу був запропонований мені серед двох "простих" пропонованих томів, 15L та 30L.
Тож я продовжив об’єм 30 л, не бажаючи обмежувати своє використання за обсягом, але все одно маючи змогу використовувати його протягом дня.
Об’єм на застібці-блискавці знаходиться у досить товстому рипстопі, закриття водонепроникне та перевернуте, а також має великі кільця для зчеплення з повзунками.
Верхня кишеня, вишита "велюром", дозволяє зберігати маску подалі від кишенькових подряпин. Місце дозволяє розмістити хорошу велику льотну палубу для сімей без турбот.
Основна кишеня має подвійний повзунок і надає доступ до центральна кишеня, з кишенею верблюда внизу, з маленьким верхнім отвором.
Основна кишенькова заслінка також має кишеню (головку), куди можна покласти своє старе гарне захисне спорядження, з невеликими тканинними трубочками, щоб правильно клинути лопату та зонд.
В основному томі також є невелика підвісна сітчаста кишеня для дрібних предметів. Заповнивши його зовсім небагато, однак ця сітчаста кишеня займає вхідний об'єм сумки, трохи перешкоджаючи її доступу, нічого серйозного.
Щодо баз, я зупинюсь на базі подушок безпеки та зазначу кілька відмінностей від літньої бази.
Основа має лише спинку та систему подушок безпеки, невелике місце присвячене міні аптечці. Система складається з двох бічних аеростатів, розташованих вертикально по обидві сторони, циліндра в центрі, вгорі та невеликого аварійного набору під циліндром.
У літній версії система замінена кишенею, схожою на верблюжого верблюда, але використовується для вставки захисного захисного кожуха для спини (продається ABS), або все одно верблюжого верблюда.
Спинка злегка підбита, з невеликими подушечками, які місцями товщі. Піна не найоб’ємніша і повітряна, але тверда і достатня, я досі нічого не відчував у використанні. Тут немає різниці між двома основами.
Погони теж не більш м’які. Я думаю, що товста чуїла не була б розкішшю.
Пристрій подушки безпеки може бути розміщено зліва або справа (те саме для верблюда, але будьте обережні, без ізоляції). Після того, як ваш вибір зроблено, на ремінцях є невелика лайкра для зберігання ручки, а також невеликі тканинні петлі, щоб покласти повідець. Цей повідець, зачеплений ручкою, підключений до протилежного ремінця, щоб звільнити його, просто потягнувши за повідець (Пор. Фото 22).
Що стосується ремінців, грудна клітка класична, с невеликий інтегрований свисток. Цей ремінець можна посунути, щоб розташувати вище або нижче. Однак регулювання висоти та ширини не є найбільш фіксованим, ремінець, як правило, послаблює та/або трохи блукає. Нічого драматичного, за винятком того, що мені доводилося затягувати його кілька разів на день.
Для тазового ремінця піна досить тонка і не дуже щедра, комфорт тут не важливий. Це не дуже шкодить об’ємом 30 л, але це стосується добре завантажених 40 + 10 л. Однак у комплекті є невелика знімна кишеня, що досить класно. Ремінці пов’язані металевими кільцями, безумовно міцними, але шумними. Принаймні, це відповідає пасовищам . ^^
Також буде складно обробляти їх за допомогою рукавиць.
Погони основи s.Bike майже однакові, як і ремінці, з тією різницею, що тазовий ремінець трохи більше прокладений, а кишеня інтегрована і не знімається.
Нарешті, сумка постачається з двома аксесуарами, сітка шолома прикріпити до сумки, використовуючи кільця, які також дозволяють повісити ремінці для перенесення, для сноуборду або іншого.
Зауважте, що мені разом із сумкою була надана знижка на навчання ANENA. Це зниження буде застосовуватися систематично для придбання подушки безпеки від ABS, наскільки я зрозумів. Я вітаю ініціативу, навчання та знання - це перші елементи безпеки. Наявність хорошого спорядження - це добре, краще розуміти середовище, в якому ми працюємо (чи ні, якщо ви добре стежите).
У вживанні
Презентації, що проводяться, чого вартий цей літр 30L s.Light? ?
- Я зіпсуюся безпосередньо, мені не довелося тестувати це в реальних умовах - вибач за тебе, мені пощастило.
На перший погляд, мішок відчував себе досить важким у моїй руці, навіть порожній. Однак, потрапивши на плечі, про нього забувають. Так само, я знайшов це досить "громіздким" для сумки, подушки безпеки чи ні, будучи досить широким у плечах. Тут також, мій сюрприз був хорошим, він мене ніяк не турбував, бо насправді не так вже й багато.
З точки зору комфорту та посадки, сумка мені добре підходить, і нечисленні регулювання дозволяють її регулювати.
Нагадуємо, це так один розмір, і з висоти мого 1м75 він мені добре підходить (ні занадто туго, ні вільно).
Почати досить просто і досить швидко, але якщо ви вирішите використовувати цю сумку на курорті, знімати його і знову і знову надягати може бути трохи нудно, особливо підшкірно. Тому бажано залишати його на спині, навіть на підйомнику.
Під час піших прогулянок нічого подібного не турбує, що набагато приємніше. З іншого боку, У мене були невеликі проблеми із закріпленням лиж у возі, коли сумка досить порожня, відсутність твердої фіксації; занепокоєння, що я не стикався з сноубордом, який знаходиться в центральному положенні. Незважаючи на все, я віддаю перевагу такому бічному кріпленню для лиж, замість центрального кріплення або під кутом (особливо баланс).
Невеликий дискомфорт на бокових стяжних ремінцях, що дозволяє прикріпити лижі, які з'єднують основу з передньою частиною гучності. Таким чином, застібка розміщена під ремінцем, який при затягуванні перешкоджає повному відкриттю центральної кишені. Відкриття можливо, але незручно, коли лижі прикріплені, наприклад. Будьте обережні, це може перешкодити виходу обладнання безпеки, наприклад, зокрема ковша екскаватора.
Щодо ручки, спочатку я протестував її на повідку і поклав у спокій в кишеню підтяжки. Однак, побоюючись, що повідець випадково витягнеться і спрацює подушка безпеки, я віддав перевагу зняти повідець і покласти ручку в кишеню тазового ремінця. (будьте обережні, ця кишеня тримається двома подряпинами, на випадок занепокоєння те, що знаходиться всередині, приречене на зникнення .) Маленька дужка, ця кишеня, як і зовнішня вся сумка, є водонепроникною.
Що стосується спускового гачка, то єдиний, що я зробив, був, коли взяв сумку в Шамоні. Розгортання триває кілька секунд, на невеликому хулабалу.
Ось деякі елементи виступу, які я не зміг перевірити, але які мені здаються логічними:
- два повітряні кулі, інфляція паралельна, і це дозволяє утримувати повітряну кулю у разі проколу та сопла подвійної трубки Вентурі для збільшення рівня інфляції.
- дисоційовані та необмежені повітряні кулі, дійсно, якщо кулі добре повернуті назад, а голова залишається вільною, це забезпечує певну гнучкість навіть при спрацьованій подушці безпеки. Коли швидкість є вашим другом, ви цілком можете ризикнути, не засмічуючись. ABS має як упередження те, що безпека голови повертається до шолома, а не до подушки безпеки. я більше.
- повітряні кулі в довжину, особливо вниз, щоб уникнути якірних ефектів, ще раз я не міг перевірити, але це має сенс.
- піротехнічний спусковий механізм, хоча на кожному спусковому гачку потрібно міняти рукоятку, піротехнічна система надійніша і швидша, ніж спусковий механізм за допомогою троса, який може замерзнути.
Те, що мені сподобалось, і що не є новим, - це система взаємозамінні обсяги. Для тих, хто не знає, ми зберігаємо основу подушки безпеки і можемо змінити/змінити кишеню, щоб вона служила для зберігання. Доступно кілька томів, кілька моделей також, залежно від практики.
Ця система дійсно зручна, оскільки дозволяє не купувати 36 пакетів для досить подібних програм.
Три основні обсяги - щоденні 15 літрів, 30 літрів на вихідні та 40 + 10 літрів для авантюристів.
Для мене саме в цій перевіреній і перевіреній системі ця сумка є самородком.
Для подорожі в трюмі потрібно буде проводити запит для кожного конкретного випадку, але балони повинні надходити в трюми. Зверніть увагу, що існує американська версія пляшок. Священний США.
Вчасно
Через кілька місяців використання і ніколи не вмикаючи його, ця подушка безпеки нічого не має. Тканина Ripstop товста і міцна, на ній не помітно мікророзривів. Тільки піна на спині, здається, трохи втрачає свою стійкість, щоб побачити з часом.
Ремені для перенесення не носяться, майже 10 виїздів із спорядженням на спині. Для тих, хто більше любить піші прогулянки, це може здатися трохи легким.
На рівні технічного обслуговування рекомендується щорічний випуск на початку сезону. Набір для пляшки + ручки коштує близько 35 €. Також рекомендується зважувати пляшку під час кожної поїздки, як і другий набір тригерів, про всяк випадок.
Пропонується перегляд кожні 3 роки для повного перегляду системи.
Нарешті
Цей перший досвід роботи з подушкою безпеки дозволив мені стерти певні забобони, зокрема вагу та розмір системи. Принцип Zip-On дуже помітний, особливо коли у вас є бюджет і ви хочете кілька можливостей, від дня до рейду "в дику природу".
Цей продукт відрізняється легкістю, але явно не за рахунок якості.
Мені здається, що сторона подушок безпеки є успішною та освоєною, хоча ABS шукає нових пристосувань, щоб змінити ситуацію (стор. Їздити). Сторона рюкзака дуже практична, із взаємозамінними обсягами, але на мій погляд можна покращити кілька смішних деталей. Нічого не означає.
Дуже хороший продукт, практичний і, зрештою, залежно від рекламних акцій, за набагато нижчою ціною, ніж рекламована.