Альтернативні вказівки щодо повітряного транспорту Великобританії, мабуть, повинні були звернутися до COVID-19;
Застереження: Ця сторінка є автоматичним перекладом цієї сторінки спочатку англійською мовою. Зверніть увагу, оскільки переклади створюються машинно, не всі переклади будуть ідеальними. Цей веб-сайт та його веб-сторінки призначені для читання англійською мовою. Будь-який переклад цього веб-сайту та його веб-сторінок може бути неточним і неточним, повністю або частково. Цей переклад подано на практиці.

Дослідники заявили, що вказівки Великобританії щодо запобігання імпорту важкого гострого респіраторного синдрому коронавірусу 2 (SARS-CoV-2) повітряним транспортом заважають значній частині інфекційних мандрівників піддавати людей ризику зараження коронавірусом 2019 (COVID-19).
Команда з Агентства з охорони здоров'я тварин і рослин (APHA) та Університету Стратклайда заявляє, що їх дослідження показало, що поточні 14-денні умови самоізоляції є критично важливими для зменшення ризику тривалого впровадження SARS-CoV-2 у Великобританію.
Заходи щодо самоізоляції, які вимагають дванадцять з 25 країн, що керують найбільшою кількістю людей у країні, потенційно можуть зупинити 779 інфекційних мандрівників від передачі вірусу щотижня, говорять Рейчел Тейлор (APHA) та його колеги.
Однак, як тільки буде розглянута ефективність самоізоляції, сотні інфекційних людей все ще потрапляють до країни щотижня, попереджають вони.
Дослідники також оцінили потенційні альтернативи 14-денній самоізоляції, які можуть бути більш здійсненними в довгостроковій перспективі.
"Ще менша кількість інфекційних мандрівників виводить самоізоляцію через альтернативні стратегії карантину", - кажуть вони. «Швидке впровадження заходів контролю для мандрівників із ризикованих країн є надзвичайно важливим для захисту громадського здоров’я. "
Попередньо роздрукована версія паперу доступна на сервері medRxiv *, тоді як предмет проходить професійний огляд.
Важливим є розуміння того, як безпечно відкрити міжнародну гонку
В результаті універсального COVID-19 міжнародний повітряний транспорт фактично був закритий. Однак, оскільки рівень зараження у багатьох країнах знижується, зараз міжнародна гонка відновлюється, і ми розуміємо, як це зробити безпечно та які країни є критичними.
"Зокрема, важливо визначити стратегію ризику входження ризику, і щоб ця стратегія була гнучкою, щоб швидко реагувати на зміну поширеності хвороби у всьому світі", - кажуть Тейлор та команда.
Який струм вивчав знахідку ?
Дослідники підрахували кількість інфекційних мандрівників, які летять у межах 25 країн з найвищими показниками польотів у Великобританії. Вони використовували дані про поширеність ГРВІ-CoV-2 з 13 серпня у кожній з 25 країн та у Великобританії. Вони також оцінили ефективність умов самоізоляції.
Команда підрахувала, що кількість інфекційних мандрівників, які потрапляли до аеропортів Великобританії з кожної з 25 країн, протягом тижня в серпні становила 895.
В даний час Великобританія вимагає 14-денної самоізоляції для 12 з цих 25 країн, але не для інших 13.
12 країн, де потрібна самоізоляція, представляють 779 із 895 осіб, які прибули зараз, з цієї причини потенційно перешкоджаючи передачі вірусу 87% інфекційних людей, відповідно до ефективності самоізоляції.
Однак іншим 116 інфекційним мандрівникам, від яких не вимагають самоізоляції, не уникнути передачі вірусу.
Рейтинг країн базується на інфекційних мандрівниках, а не на режимі в'їзду
Вісім із 12 країн, де необхідна соціальна ізоляція, входять до 12 найкращих країн, коли країни класифікуються за кількістю мандрівників-інфекціоністів.
Автори стверджують, що якби обмеження на поїздки були зосереджені на 12 кращих країнах на основі кількості інфекційних мандрівників, а не найвищої кількості людей, які в'їжджають у країну, 819 (91%) всіх людей, які прибули, мали б потребу в самоізоляції.
Ця стратегія вимагала б додаткової самоізоляції 76 334 мандрівників, що було б пов'язано із значно меншим співвідношенням вигоди та вартості, ніж стратегія, заснована на 12 кращих країнах з найвищим рівнем в'їзду.
Альтернативні заходи до 14-денної самоізоляції
Тоді альтернативні заходи команди порівняно з 14-денною поліцією самоізоляції (яка є 78% ефективною), що може бути більш практичним у довгостроковій перспективі.
Дослідники розглядали можливість використання в аеропорту перевірок стану здоров’я та тепловізійних сканерів, контролю SARS-CoV-2 методом ланцюгової реакції зворотної транскриптази полімерази (RT-PCR) та автоматичної ізоляції після прибуття протягом 7, 10 або 14 днів.
Команда повідомляє, що тепловізійні та медичні перевірки були абсолютно непотрібними; аеропорти, які покладаються виключно на тепловізорні сканери, ідентифікують лише одного зі 128 заражених людей.
Одноразовий RT-PCR, зроблений після прибуття в аеропорт, виявив би лише 2 з кожних 5 інфекційних мандрівників (ефективність - 36%), тоді як чотириденний чек після прибуття становив би 64,3%, а чек незабаром після прибуття плюс чотири дні пізніше буде ефективною на 68,9%.
Стратегія подвійного контролю перевершує самоізоляцію протягом 7 днів, яка була лише 51,3% ефективною, тоді як вона була б порівнянна з самоізоляцією протягом 10 днів (68,8% ефективно), але менше, ніж самоізоляція протягом 14 днів (78,0 % ефективних).
Тривала самоізоляція проблематична
Затримка детермінанти RT-PCR на 7 днів була б більш ефективною, на 75,9%, але потребувала б більш тривалого періоду самоізоляції.
"Тривалі періоди самоізоляції можуть також спричинити непрямі витрати через втрату продуктивності на робочому місці та менші соціальні витрати", - заявляє команда.
Дослідники кажуть, що це врешті-решт стратегія, відмінна від 14 днів, коли для більш довгострокового планування, ймовірно, знадобиться самоізоляція.
"Важливо, щоб службовці охорони здоров'я швидко діяли відповідно до останніх специфікацій, щоб усунути ризик такої коливальної ситуації", - пишуть вони.
"Цю методологію можна швидко оновити, щоб оцінити шок від сприяння змінам міжнародної гоночної поліції або випадку захворювання", - підсумовує команда.
Важливе повідомлення
medRxiv публікує попередні наукові звіти, які не підлягають спостереженню та, отже, не повинні вважатися переконливими, керувати клінічною практикою/поведінкою, пов’язаною зі здоров’ям, або трактуватися як визначена інформація.
- Тейлор Р та ін. Ризик введення SARS-CoV-2 до Великобританії через міжнародні поїздки в серпні 2020 р. MedRxiv 2020. doi:https://doi.org/10.1101/2020.09.09.20190454
Саллі Робертсон
Саллі має ступінь бакалавра біомедичних наук (бакалавр). Вона є спеціалістом з огляду та узагальнення останніх висновків у всіх галузях медицини, що висвітлюються у великих міжнародних журналах, що ведуть світовий світ, про міжнародні прес-конференції та бюлетені урядових установ та контролюючих органів. У News-Medical Саллі створює щоденні новини, статті про науку про життя та висвітлення інтерв’ю.
Цитати
Будь ласка, використовуйте один із наступних форматів, щоб цитувати цю статтю у своєму есе, роботі чи доповіді:
Робертсон, Саллі. (2020, 10 вересня). Імовірно, альтернативні вказівки щодо повітряного транспорту Великобританії мали звернутися до COVID-19. Новини-Медичні. Отримано 05 лютого 2021 року з https://www.news-medical.net/news/20200910/Alternative-UK-air-travel-guidance-likely-needed-to-address-COVID-19.aspx.
Робертсон, Саллі. "Альтернативні вказівки щодо повітряного транспорту Великобританії, ймовірно, повинні були звернутися до COVID-19". Новини-Медичні. 05 лютого 2021 року. .
Робертсон, Саллі. "Альтернативні вказівки щодо повітряного транспорту Великобританії, ймовірно, повинні були звернутися до COVID-19". Новини-Медичні. https://www.news-medical.net/news/20200910/Alternative-UK-air-travel-guidance-likely-needed-to-address-COVID-19.aspx. (дата звернення 05 лютого 2021).
Робертсон, Саллі. 2020. Альтернативні вказівки щодо повітряних перевезень у Великобританії, мабуть, повинні були звернутися до COVID-19. News-Medical, переглянутий 05 лютого 2021, https://www.news-medical.net/news/20200910/Alternative-UK-air-travel-guidance-likely-needed-to-address-COVID-19.aspx.
News-Medical.Net надає цю медичну інформаційну послугу відповідно до цих умов. Зверніть увагу, що медична інформація, розміщена на цьому веб-сайті, призначена для підтримки, а не для заміщення стосунків між пацієнтом та лікарем/лікарем та медичної консультації, яку вони можуть надати.
News-Medical.net - Сайт AZoNetwork