Американський Z-форум - Який блок живлення використовувати для Z
"')> */// -> ->
| [Z] - Який блок живлення використовувати для Z ? Перейти на сторінку: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7> |
| Індекс форуму США -> Створення залізничних моделей -> Z, Zn3,. -> Будівництво (техніка, інструменти, матеріали тощо) |
| Попередня тема: Наступна тема | |
| кадеяк Великий хлопець Інтернет  Дата приєднання: 31 грудня 2008 р Дата приєднання: 28 травня 2007 р Зі свого боку я використовую трансформатор Passmann FR-1.1. Оскільки веб-сайт цього виробника німецькою мовою, надішліть йому електронне повідомлення на прикріпленій сторінці для будь-якої інформації: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 . Ось як це виглядає в уповільненому русі: Дата приєднання: 07 листопада 2008 р Зі свого боку я використовую трансформатор Passmann FR-1.1. Оскільки веб-сайт цього виробника німецькою мовою, надішліть йому електронне повідомлення на прикріпленій сторінці для будь-якої інформації: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 . Ось як це виглядає в уповільненому русі: здається, шлях розраховує на багато! Дата приєднання: 23 листопада 2007 р Дата приєднання: 31 грудня 2008 р Дата приєднання: 30 травня 2007 р Дата приєднання: 28 травня 2007 р Зі свого боку я використовую трансформатор Passmann FR-1.1. Оскільки веб-сайт цього виробника німецькою мовою, надішліть йому електронне повідомлення на прикріпленій сторінці для будь-якої інформації: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 . Ось як це виглядає в уповільненому русі: Дата приєднання: 31 грудня 2008 р Чи не можна розмістити регулятор Zthek, наприклад, на виході Насправді дешевше рішення, ніж zz top, запропоноване Domi Passman. Дата приєднання: 23 листопада 2007 р Зі свого боку я використовую трансформатор Passmann FR-1.1. Оскільки сайт цього виробника німецькою мовою, надішліть йому електронне повідомлення на прикріпленій сторінці для будь-якої інформації: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 . Ось що це дає в уповільненому русі: Я думаю, що американський хотів підкреслити чистоту траси. Це правда, що в Z, як і у всіх маленьких драбинах, ви повинні бути обережними, щоб доріжки не були занадто брудними. Однак я дуже вражений якістю роботи останніх виробництв AZL та Micro-Trains, навіть на колії, яка довгий час не очищалася. Підводячи підсумок, жодної аварії з двома GP35 або GP9 (мікропоїздами), або 2 SD70M, навіть на колії, яка не чистилася кілька місяців і розташована в сухому приміщенні (тест у моєму бургундському будинку кілька днів тому), все це . на дуже низькій швидкості (швидкість сходів людини на прогулянці). З одним із цих локомотивів в одній одиниці, одна чи дві невеликі аварії на одній доріжці, не чищені місяцями, і знову ж таки тому, що я шукав маленького звіра. З іншого боку, для старих моделей, таких як мікропотяги F7 або латунні моделі AZL, набагато більша чутливість до засмічення колії. Там ви дійсно повинні бути конкретні щодо очищення доріжок. Не маючи досвіду роботи з моделями Marklin, я не можу сказати нічого про їх експлуатацію в подібних умовах, Пелікан повинен був би розповісти нам більше. Що стосується контролерів Zthek, то я ніколи не мав такого в руках і тому не можу відповісти на поставлені вище запитання. З іншого боку, я читав про них дитірамбічні звіти. Сподіваюся, це допомагає, Дата приєднання: 07 листопада 2008 р Дата приєднання: 28 травня 2007 р Розетки, якщо, як підкреслює Домі, вони повинні бути чистими. Дата приєднання: 30 травня 2007 р Дата приєднання: 28 травня 2007 р | |